УТВЕРЖДЕНО
Предметной комиссией
«______» ________ 2009 г.
ЗАДАНИЕ
Для курсового проектирования по Технологии машиностроения студентка
Бутрим Кристина Игоревна
Специальность 151001 «4» курса группы ТМ - 410
Политехнического колледжа городского хозяйства
Тема задания: Разработать технологический процесс обработки детали «Крышка» и "Шарнир" при годовой программе выпуска 2000 штук
Курсовой проект на указанную тему выполняется в следующем объеме:
Пояснительная записка:
1. Технологическая часть
1.1. Описание конструкции и назначение детали
1.2. Технологичность конструкции
1.2.1. Характеристика материала
1.3. Определение типа производства
1.4. Выбор заготовки
1.5. Маршрут обработки
1.5.1. Выбор оборудования с обоснованием
1.5.2. Определение технологических базовых поверхностей и выбор приспособлений
1.5.3. выбор режущего инструмента
1.5.4. Выбор мерительного инструмента
2. Расчетная часть
2.1 Расчет припуска на механическую обработку
2.2 Расчет режимов резания на каждую операцию
2.3 Нормирование операций
2.4 Расчет режущего инструмента
2.5 Расчет мерительного инструмента
Заключение
3. Графическая часть
3.1. Чертеж детали Чертеж заготовки
3.2. Чертеж режущего инструмента Чертеж мерительного инструмента
3.3. Операционные эскизы на каждую механическую операцию с режущим инструментом.
4. Операционный технологический процесс обработки с составлением операционных карт и операционных эскизов, УП на одну операцию выполненная в САПР ADEM-8,0. (срок выполнения 10 декабря 2010 г.)
Подготовить презентацию и доклад к защите курсового проекта.
Дата выдачи « 06 » сентября 2010 г.
Срок окончания « 10 » декабря 2010 г.
Председатель П(Ц)К __________/ Александрова Т.О./
Преподаватель Александрова Т.О.
Содержание
Введение
1. Технологическая часть
1.1 Описание конструкции и назначение детали
1.2 Технологичность конструкции
1.2.1 Характеристика материала
1.3 Определение типа производства
1.4 Выбор заготовки и расчёт заготовки
1.5 Маршрут обработки
1.5.1 Выбор оборудования с обоснованием
1.5.2 Определение технологических базовых поверхностей и выбор приспособлений
1.5.3 Выбор режущего инструмента
1.5.4 Выбор мерительного инструмента
2. Расчетная часть
2.1 Расчет режимов резания на каждую операцию
2.2 Нормирование операций
2.3 Проектирование и расчет специального режущего инструмента
2.4 Расчет мерительного инструмента
2.5 Разработка управляющей программы на операцию 020 токарная с ЧПУ (Установ Б)
Заключение
Литература
4. Технологическая документация
4.1 Операционный технологический процесс обработки детали, операционные карты, операционные эскизы)
Презентация
Роль машиностроения в развитии всех отраслей народного хозяйства. Основные направления повышения производительности и обеспечения требуемой точности при разработке новых технологических процессов механической обработки деталей.
Цель машиностроения - изменение структуры производства, повышение качественных характеристик машин и оборудования. Предусматривается осуществить переход к экономике высшей организации и эффективности с всесторонне развитыми силами, зрелыми производственными отношениями, отлаженным хозяйственным механизмом. Такова стратегическая линия государства. Перед машиностроительным комплексом поставлена задача резко повысить технико-экономический уровень и качество машин, оборудования и приборов. Предметом исследования и разработки в технологии машиностроения являются виды обработки, выбор заготовок, качество обрабатываемых поверхностей, точность обработки и припуски на неё, базирование заготовок; способы механической обработки поверхностей - плоских, цилиндрических, сложнопрофильных и др.; методы изготовления типовых деталей - корпусов, валов, зубчатых колёс и др.; процессы сборки (характер соединения деталей и узлов, принципы механизации и автоматизации сборочных работ); конструирование приспособлений. Основными направлениям развития современной технологии: переход от прерывистых, дискретных технологических процессов к непрерывным автоматизированным, обеспечивающим увеличение масштабов производства и качества продукции; внедрение безотходной технологии для наиболее полного использования сырья, материалов, энергии, топлива и повышения производительности труда; создание гибких производственных систем, широкое использование роботов и роботизированным технологических комплексов в машиностроении и приборостроении.
1. Технологическая часть
1.1 Описание конструкции и назначение детали
Деталь “Шарнир ” (рис. 1) является телом вращения, применяется в соединениях.
Деталь “Шарнир” состоит из цилиндрического основания (А) и фасонной бобышки (Б). Наружная поверхность цилиндрического основания состоит из 3-х диаметров Ø 65 мм, Ø 72 мм, Ø 89 мм и канавки. На наружном диаметре 89 мм имеются 2 лыски, выполненные в размер 80 мм. На торцевой поверхности имеется центральное глухое гладкое отверстие Ø 50 мм и глубиной 40 мм. На другом торце цилиндрического основания имеется фасонная бобышка, состоящая из Ø 45 мм и сферы Ø 60 мм.
Рис. 1. Шарнир
1.2 технологичность конструкции
Деталь – крышка гидроцилиндра – изготавливается из серого чугуна СЧ - 15-32 ГОСТ 1412-85 методом литья в песчаные формы. Конфигурация наружного контура и внутренних поверхностей не вызывает значительных трудностей при получении заготовки. Однако, даже при этом формовка должна производиться с использованием стержней, формирующих как внутренние полости, так и бобышку с боковой стороны. Особенно нетехнологично литье отверстия диаметром 25 мм.
Условию минимальной металлоемкости эта деталь отвечает, т.к. минимальная толщина стенок для таких отливок составляет 3…5 мм.
С точки зрения механической обработки деталь имеет следующие элементы нетехнологичности: группа глухих отверстий диаметром 15 мм с резьбой, так как проконтролировать глубину отверстий затруднительно, и имеются препятствия для выхода стружки.
Остальные обрабатываемые поверхности с точки зрения обеспечения точности и шероховатости не представляют технологических трудностей, позволяют вести обработку на проход и допускают применение высокопроизводительных режимов резания. Данная деталь имеет хорошие базовые поверхности для первоначальных операций и довольно проста по конструкции. При обработке детали «Крышка» имеется возможность соблюдения принципа постоянства и совмещения технологических, измерительных и конструкторских баз. Расположение крепежных отверстий как резьбовых, так и гладких допускает много - инструментальную обработку.
В результате анализа чертежа было определено, что чертеж содержит все необходимые сведения о качестве обрабатываемых поверхностей, точности размеров и взаимного расположения поверхностей. Имеются наиболее точные размеры: центральные отверстия диаметром 75 мм по седьмому квалитету точности, 85 мм по восьмому квалитету, торцевая поверхность круглого фланца диаметром 130 мм по девятому квалитету точности и диаметром 240 мм по восьмому квалитету; нормы взаимного расположения и формы - осевое биение центральных отверстий диаметром 75 мм седьмому квалитету точности и 85 мм по восьмому квалитету и торцевой поверхности бобышки диаметром 145 мм относительно баз В и Г.
Наружный контур детали имеет простую конфигурацию, что обеспечивает достаточно свободный доступ режущего инструмента.
1.2.1 Характеристика материала
Для изготовления детали “Шарнир” применяется Сталь 35 ГОСТ 1050-88.
Таблица №1 Химический состав
Углерод,% | Кремний,% | Марганец,% | Никель,% | Сера,% | Фосфор,% | Хром,% | Медь,% | Мышьяк,% |
0,32-0,4 | 0,17-0,37 | 0,5-0,8 | 0,25 | 0,04 | 0,035 | 0,25 | 0,25 | 0,08 |
Таблица №2 Механические свойства
Наименование | Ед. изм. | Значение |
Модуль сдвига | МПа | 74000 |
Модуль упругости нормальный | МПа | 206000 |
Относительное сужение | % | 45 |
Относительное удлинение после разрыва | % | 20 |
Плотность | кг/куб.м | 7826 |
Предел прочности при растяжении | МПа | 540 |
Предел прочности при срезе | МПа | 460 |
Предел текучести | МПа | 320 |
Склонность к отпускной хрупкости | Не склонна | |
Твердость по Бриннелю | НВ | 226 |
Температура ковки | Град. С | 1280…750 |
Температурный коэффициент линейного расширения | 1/град.С | 20-100 град. С |
Теплопроводность | Вт/м∙ град. С | 49 |
Удельная теплоемкость | Дж/кг∙ град. С | 469 |
Флокеночувствительность | Не чувствительна |
Одним из широко применяемых материалов в машиностроении является углеродистая сталь.
Углеродистые качественные стали с содержанием углерода до 0,3% характеризуются сравнительно невысокой прочностью при большой пластичности и вязкости. Марки этих сталей частично используются для изготовления цементируемых деталей и широко применяются для изготовления деталей, не подвергающихся термообработке. Эти стали хорошо куются и свариваются. Углеродистые качественные стали с содержанием углерода 0,3—0,5% и свыше отмечаются повышенной прочностью, относительно меньшей вязкостью, а также хорошей свариваемостью при содержании углерода 0,3—0,4%, умеренной— при 0,4—0,5% и низкой при содержании углерода свыше 0,5%. Стали этих марок хорошо куются и для получения высоких механических свойств подвергаются обычно улучшению.