Никопольский Факультет Металлургической Академия Украины
Кафедра прикладной механики
Руководитель Вышинский В.Т.
Разработала ст. гр. ТМН-07 Лубашева Л.В.
Никополь 2011
Оглавление
1. Исходные данные
2. Выбор электродвигателя
3. Передаточные числа и нагрузки ступеней
4. Расчет основных размеров зубчатых передач на контактную выносливость
5. Геометрический расчет быстроходной ступени
6. Проверочный расчет зубьев быстроходной ступени на выносливость и выбор материалов
7. Геометрический расчет тихоходной ступени
8. Проверка передаточного числа
9. Проверочный расчет зубьев тихоходной ступени на выносливостьи выбор материалов
10. Подбор муфты и предварительное определение расчетных длин валов
11. Усилия в зацеплении и консольные нагрузки
12. Расчет быстроходного вала
13. Расчет промежуточного вала
14. Расчет тихоходного вала
15. Подшипники качения
16. Шпоночные соединения
17. Проверка запасов выносливости валов
18. Основные размеры корпусных деталей и компоновка редуктора
1. Исходные данные
Быстроходный вал соединен упругой муфтой МУВП с асинхронным электродвигателем с синхронной частотой вращения n1C=750 об/мин.
Режим работы редуктора непрерывный, нереверсивный. Нагрузка близка к постоянной, срок службы не ограничен.
Быстроходная ступень редуктора – шевронная, раздвоенная с эвольвентным зацеплением, исходный контур по ГОСТ 13755-81. Тихоходная ступень – косозубая с круговинтовым дозаполюсным зацеплением Новикова, исходный контур по ГОСТ 15023-76.
Твердость зубьев быстроходной ступени после улучшения: шестерни – 270…300 НВ, колеса – 220…250 НВ. Твердость зубьев тихоходной ступени после улучшения: шестерни – 250…280 НВ, колеса – 200…230 НВ.
Направление вращения – по схеме (рис. 1).
2. Выбор электродвигателя
Здесь P – в Вт, Т3 – в Н×м, n3 – в об/мин.
Принимаем ориентировочно КПД одной ступени h=0.97, тогда
Принят электродвигатель 4Ф200М6УЗ по ГОСТ 19523-81, P=22 кВт, n1=975 об/мин.
3. Передаточные числа и нагрузки ступеней
Передаточное число редуктора
Принято
Передаточное число тихоходной ступени
.Вращающие моменты на промежуточном и быстроходном валах
, Нм,4. Расчет основных размеров зубчатых передач на контактную
выносливость
Определяем допускаемые контактные напряжения по средней твердости зубьев НВср более мягкого колеса при коэффициенте запаса S, равным 1.1 (ГОСТ 21354-87). Для быстроходной ступени
, МПаДля тихоходной ступени
, МПаБыстроходная ступень выполняется в виде раздвоенного шеврона с эвольвентным зацеплением. Межосевое расстояние
Принимаем коэффициент нагрузки K=1.2, и для раздвоенного шеврона коэффициент ширины
Получаем
ммПринято согласно ГОСТ 2185-66: аw12=200 мм
Тихоходная ступень выполнена в виде косозубой передачи с круговинтовым зацеплением Новикова. Межосевое расстояние
Принимаем коэффициент нагрузки K=1.1; и для косозубой передачи
. Получаем ммПринято согласно ГОСТ 2185-66: аw2'3=250 мм
5. Геометрический расчет быстроходной ступени
Модуль окружной
Принимаем суммарное число зубьев Z1+Z2=100, тогда
ммЗначениям модулей соответствуют
, b=36°52′,что лежит в интервале 25…40°, желательном для шевронных передач.
Числазубьев
,Z2 = (Z1+Z2)–Z1, (5.1)
Принято Z1=19, Z2=81.
Число зубьев, минимальное по условию подрезания,
Zmin=17cos3b=17×0.83»9.
Принятое Z1 больше, чем Zmin, поэтому передача не требует смещения (корригирования). Действительное передаточное число быстроходной ступени
Коэффициент осевого перекрытия
,что более чем достаточно.
Диаметры колес (рис. 2):
d1=mt×Z1=3,5×19, d1=67 мм,
d2=mt×Z2=3,5×81, d2=284 мм,
проверяем:
,da1=d1+2mn=67+2×3,5, da1=74 мм
da2=d2+2mn=284+2×3,5, da2=291 мм
d¦1=d1–2.5mn=67–2,5×3,5, d¦1=58,25 мм
d¦2=d2–2.5mn=284–2,5×3,5, d¦2=275,25 мм
Окружная скорость
м/с.В соответствии с V12 назначаем степень точности 10–9–7–В по ГОСТ 1643-81.
Номинальная толщина зуба на делительном цилиндре
, S¶=5,49 мм6. Проверочный расчет зубьев быстроходной ступени на
выносливость и выбор материалов
Контактное напряжение в эвольвентной передаче
, (6.1)Коэффициент числа зубьев ZK=0.79
Коэффициент нагрузки K=KV×Kb.
При постоянной нагрузке коэффициент концентрации нагрузки Kb=1.
Коэффициент динамичности нагрузки KV для принятой 8-ой степени точности по нормам плавности при скорости 1,77 м/с без учета приработки KV=1.3. В результате приработки динамическая добавка уменьшается вдвое и K=KV=1.3.
Окружная сила
Н.Ширина колеса
ммНапряжение у основания шевронного эвольвентного зуба
Где K=KV=1.3
и соответствующие коэффициенты прочности Y1=3.8, Y2=3.60
Коэффициент запаса выносливости