Проектирование электродвигателя асинхронного с короткозамкнутым ротором мощностью 37 кВт (стр. 5 из 14)

– воздушный зазор, м;

– коэффициент воздушного зазора;

– магнитная проницаемость, .

Коэффициент воздушного зазора:

,
.

Имеем

; ,

следовательно

.

Магнитное напряжение зубцовой зоны статора:

,

где

– расчетная высота зубца статора, м;

– расчетная напряженность поля в зубце статора, А, принимаем по приложению 1[1], при условии, что .

Поэтому

.

Расчетная индукция в зубцах:

.

Тогда

.

Магнитное напряжение зубцовой зоны ротора:

,

где

– расчетная высота зубца ротора, м;

– расчетная напряженность поля в зубце ротора, А, принимаем по приложению 1 [1], при условии, что .

Получим

.

При зубцах на рис.2 из табл. 8.18 [1, c324]:

.

Тогда

Индукция в зубце:

.

Имеем

.

По табл. П.10 [2, с331] для

находим .

Коэффициент насыщения зубцовой зоны:

.

Тогда

Магнитное напряжение ярма статора:

,

где

– длина средней магнитной силовой линии в ярме статора, м;

– напряженность поля при индукции по кривой намагничивания для ярма, принятой при проектировании стали, по приложению П.9. [1].

Длина средней магнитной силовой линии в ярме статора:

,

где

– высота ярма статора, м:

.

Окончательно

;

;

.

Индукция в ярме статора:

,

где

– расчетная высота ярма статора, м; при отсутствии радиальных вентиляционных каналов в статоре .

Для

по табл. П.9 [2, с331] находим .

Магнитное напряжение ярма ротора:

,

где

– напряженность поля в ярме при индукции по кривой намагничивания для ярма принятой при проектировании стали.

– длина силовых линий в ярме, м:

.

Получим

.

Индукция в ярме ротора:

,

где

– коэффициент заполнения сталью ярма ротора, принят ранее;

– расчетная высота ярма ротора, м:

.

Тогда

;

.

Для

по табл. П.9 [2, с331] находим .

Тогда

.

На этом расчет магнитных напряжений участков магнитной цепи двигателя заканчивается. Суммарное магнитное напряжение магнитной цепи на пару полюсов:

.

Получим

.

Коэффициент насыщения магнитной цепи:

.

Тогда