Тоді, враховуючи умову працездатності засобу зниження динамічних навантажень – здійснення попереднього напруження пружних в’язей приводу:
(2.30)можемо записати:
(2.31)Очевидно, ефективне зниження динамічних навантажень (пуск системи з попередньо напруженими в’язями) може бути досягнуто за умови:
(2.32)В разі, коли
, вираз (2.31) набуває вигляду: (2.33)чого не може бути.
В разі, коли
, вираз (2.32) набуває вигляду: (2.34)З рівняння (2.33) знаходимо:
(2.35)Очевидно, щоб задовольнити рівняння (2.33), необхідно виконати умову:
, що також не може бути, оскільки для плосков’язальних машин .Розглянемо працездатність запропонованої конструкції приводу за наявності в його складі двох гальм.
Динамічні умови рівноваги мас системи для цього режиму гальмування мають вигляд:
(2.36) (2.37)де
, – гальмівні моменти відповідно першого та другого гальм. Використовуючи рівняння (2.34), (2.35), одержуємо: (2.38) (2.39)Прийнявши в рівняннях (2.38), (2.39)
та враховуючи умову (2.30), одержуємо: (2.40)Із виразу (2.40) знаходимо:
(2.41)Час гальмування машини буде дорівнювати:
(2.42)де
– кутова швидкість вала електродвигуна (в разі якщо за вал приведення параметрів динамічної моделі прийнято вал електродвигуна).Враховуючи (2.40), (2.41) вираз (2.42) набуває остаточного вигляду:
(2.43)В разі запропонованого приводу, для якого
Н·м, кг·м2, кг·м2, рад/с, величина гальмівних моментів першого та другого гальм згідно з (2.40), (2.41) будуть дорівнювати: Н·м, Н·м.2.5 Вибір параметрів пружин притиску колеса зубчастого до валу
Вихідними даними є: сила пружини при попередній деформації
; при робочій деформації Н; попередній діаметр пружини із компоновки пружинного демпфера приймаємо мм; витривалість пружини ; максимальна швидкість переміщення рухомого кінця пружини м/с. Робочий хід пружини мм [1].Сила пружини при максимальній деформації визначається:
, (2.44)де
– відносний інерційний в інтервалі зазор від до . Н.Приймаємо пружину: силою
; зовнішнім діаметром мм; діаметр дроту мм. Жорсткість одного витка Н/м ;найбільший прогин одного витка мм ([1] ст. 211).Максимальне дотичне напруження пружини:
, (2.45) Па.Визначаємо критичну швидкість за формулою:
, (2.46)де
– модуль зсуву. Для пружинної сталі мПа; – динамічна щільність матеріалу [9]. .Жорсткість пружини знаходимо за формулою:
Число робочих витків пружини:
, .Повне число витків:
, (2.48)де
– число опорних витків [1].Середній діаметр пружини:
, (2.49) .Індекс пружини:
, (2.50) .Попередня деформація пружини:
, (2.51) м.Робоча деформація пружини:
, (2.52) м.Максимальна деформація пружини:
, (2.53) м.Довжина пружини при максимальній деформації:
, (2.54) .Довжина пружини у вільному стані:
, (2.55) м.Довжина пружини при попередній деформації:
, (2.56) м.Крок пружини у вільному стані
м.Напруження в пружині при попередній деформації:
, (2.57) .