Проектирование механизмов и узлов оборудования электрических станций (стр. 1 из 6)

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине:

«Основы конструирования»

на тему:

Проектирование механизмов и узлов оборудования электрических станций

Введение

Данный курсовой проект является самостоятельной работой студента, в процессе которой приобретаются и закрепляются навыки по решению комплекса инженерных задач: выполнение кинематических, силовых и прочностных расчетов узлов и деталей энергетического оборудования, выбор материалов, вида термической обработки и т.д.

Объектами курсового проектирования являются узлы и детали оборудования электростанций, а также системы их обеспечения. Например, в качестве питательных устройств для подачи воды применяют центробежные и поршневые насосы. В качестве арматуры для регулирования подачи теплоносителя или изменения его количества применяют задвижки и вентили. Задвижки и вентили выполняют фланцевыми, безфланцевыми, присоединяемыми к трубопроводу сваркой, и т.д. Для подготовки и подачи топлива служат пневмомеханические забрасыватели топлива, топки с движущейся колосниковой решеткой, пылеприготовительные устройства, мельницы-вентиляторы, валковые мельницы, дисковые питатели и др.

Все эти устройства в большинстве случаев состоят из исполнительного рычажного механизма (ИМ) и имеют привод, объединяющий электродвигатель 1, передачу гибкой связью 2 или зубчатую 3 и соединительные муфты 4 (Рис.2).

1. Исходные данные

Таблица 1

Геометрические параметры
						10
110	450	130	0	0	0
Силовые факторы						Схема
						2
1100	110	1200	120	400	–

Рис.1 – Положение плоского рычажного механизма

Рис.2 – Типовой привод оборудования с передачами с гибкой и зубчатой связями

2. Кинематический анализ механизма

Произведем структурный анализ рычажного механизма. Степень подвижности плоского механизма рассчитаем по формуле Чебышева:

; .

· число подвижных звеньев:

;

· число кинематических пар:

.

Пара	Звено	Класс	Вид
		5	вращ.
		5	вращ.
		5	вращ.
		5	пост.

Рассчитаем степень подвижности плоского механизма без ведущего звена:

– 2 класс, 2 вид; .

Рис.3 – Положение плоского рычажного механизма без ведущего звена

Рассчитаем степень подвижности ведущего звена:

– 1 класс. Общий класс механизма – 2.

Рис.4 – Положение ведущего звена плоского рычажного механизма

2.1 Расчет скоростей

Построим схему заданного рычажного механизма в тринадцати положениях с шагом

в следующем масштабе:

.

Составим векторную систему уравнений, используя теорему об относительном движении:

; .

Определим масштаб для построения плана скоростей:

Зная величину и направление вектора скорости

, а также зная линии действия других векторов скоростей, составим 13 планов скоростей механизма используя графо-аналитический метод.

Полученные результаты сведем в таблицу 2:

Таблица 2

1.	50	1,1	52,39	1,15	2,56	26,2	0,58	15,64	0,34
2.	50	1,1	43,94	0,97	2,15	30,27	0,67	17,26	0,38
3.	50	1,1	24,94	0,55	1,22	44,22	0,97	41,5	0,91
4.	50	1,1	0	0	0	0	0	50	1,1
5.	50	1,1	25,14	0,55	1,23	45,9	1,01	45,05	0,99
6.	50	1,1	43,92	0,97	2,15	35,93	0,79	32,35	0,71
7.	50	1,1	52,31	1,15	2,56	26,13	0,57	15,29	0,34
8.	50	1,1	47,4	1,04	2,32	26,24	0,58	5,72	0,13
9.	50	1,1	28,87	0,64	1,41	38,19	0,84	28,87	0,64
10.	50	1,1	0	0	0	0	0	50	1,1
11.	50	1,1	28,87	0,64	1,41	52,04	1,14	57,74	1,27
12.	50	1,1	47,4	1,04	2,32	40,77	0,9	44,28	0,97
13.	50	1,1	52,39	1,15	2,56	26,2	0,58	15,64	0,34

2.2 План ускорений

План ускорений строим для положения механизма № 6. Составим векторную систему уравнений для построения плана ускорений:

.