Проектирование технологии ремонта гидроцилиндров с использованием полимерных материалов
ВВЕДЕНИЕ.................................................................................................................
1. Обзор номенклатуры гидроцилиндров и способы их восстановления.....................................................................................................................................................
1.1. Номенклатура гидроцилиндров лесных машин................................................
1.2. Неисправности гидроцилиндров и способы их восстановления.................... 8
1.3. Задачи дипломного проектирования................................................................... 9
2. Проектирование технологии ремонта гидроцилиндров с использованием полимерных материалов............................................... 11
2.1. Условия работы и конструктивно-технологические
особенности гидроцилиндров................................................................... 11
2.2. Карта дефектации гидроцилиндра .................................................. 14
2.3. Маршрутная карта ремонта гидроцилиндра .................................. 22
2.4. Расчет режимов для операционной карты ремонта ...................... 27
3. Стенд для разборки и сборки гидроцилиндров.......................... 41
3.1. Назначение и область применения стенда........................................................
3.2. Технические характеристики стенда.................................................................
3.3. Устройство и работа стенда................................................................................
3.4. Расчет гидропривода механизма вытягивания-установки штока..................
3.5. Электрическая схема стенда...............................................................................
3.6. Расчеты на прочность и работоспособность..................................................
3.7. Разработка технологической оснастки..............................................................
4. Исследования эксплуатационных характеристик полимерных покрытий............................................................................................................................
4.1. Выбор способа нанесения полимерного покрытия.........................................
4.2. Выбор полимерной композиции....................................................................... 66
4.3. Точность цилиндров............................................................................................ 67
4.4. Прочность адгезии и внутренние напряжения в полимерных покрытиях...
4.5. Промышленные испытания износостойкости гидроцилиндров с полимерными покрытиями.............................................................................................................................
5. Проектирование участка восстановления гидроцилиндров.
5.1. Организация работ на участке...........................................................................
5.2. Расчет производственной площади участка
ремонта гидроцилиндров..............................................................................
6. Энергетические затраты при осуществлении проекта...................................................................................................................................................
7. Охрана труда...................................................................................................
7.1. Состояние условий труда при стендовых испытаниях и ремонте гидроаппаратуры.
7.2. Анализ вредных и опасных факторов............................................................... 82
7.3. Требования нормативно-технической документации
по охране труда.............................................................................................
7.4. Мероприятия по защите работающих от опасных и вредных факторов.......
7.5. Техника безопасности.........................................................................................
7.5.1. Общие требования..........................................................................................
7.5.2. Требования перед началом работы..............................................................
7.5.3. Требования во время работы.........................................................................
7.5.4. Требования по окончании работ..................................................................
7.5.5. Требования в аварийной ситуации...............................................................
8. Экономическое обоснование проекта......................................... 91
Заключение........................................................................................................ 103
Список использованной литературы............................................... 104
Одно из направлений повышения эффективности производства - его переоснащение современной техникой, внедрение передовых технологических процессов и достижений современной науки.
В лесной промышленности и лесном хозяйстве таким направлением наряду с увеличением единичной мощности выпускаемой техники, повышением ее надежности и эффективности является массовый переход на гидрофицированную технику, позволяющую повысить производительность труда благодаря облегчению управления машинами, сокращению времени рабочего цикла, механизации вспомогательных операций. Широкое внедрение машин с гидроприводом поставило перед механизаторами лесной промышленности и лесного хозяйства задачу обеспечения их качественного технического обслуживания и ремонта, а следовательно, и эффективного использования.
Основными преимуществами гидропривода являются: независимое расположение привода и возможность любого разветвления мощности, простота кинематических схем и создание больших передаточных чисел, легкость реверсирования исполнительного механизма, достаточная скорость выполнения технологических операций, возможность предохранения от перегрузок, стандартизация и унификация деталей и сборочных единиц.
В гидроприводе лесных машин широко применяются гидроцилиндры. Они отличаются сравнительно малыми габаритными размерами и массой на единицу передаваемой мощности, бесступенчатым регулированием скорости, удобством эксплуатации, высоким коэффициентом полезного действия и другими положительными факторами, которые способствуют их распространению. Поэтому выпуск гидроцилиндров приобретает особо важное значение. Однако их изготовление и ремонт при существующей технологии - очень трудоемкий и сложный процесс, требующий больших затрат труда и средств.
Эффективное повышение производительности труда при ремонте цилиндров с использованием существующих технологических процессов практически невозможно. Необходимы качественно новые технологические процессы. К ним прежде всего следует отнести нанесение полимерных покрытий на грубо обработанные внутренние поверхности цилиндров, позволяющие получать высокую точность и чистоту поверхности цилиндров без механической обработки. Вопросам технологии нанесения покрытий на внутренние поверхности гидроцилиндров, надежности их работы посвящен настоящий проект.
Гидроцилиндры являются простейшими гидродвигателями, выходное звено которых совершает возвратно-поступательное движение, причем выходным (подвижным) звеном может быть как шток или плунжер, так и корпус гидроцилиндра.
Основными параметрами гидроцилиндров являются их внутренний диаметр, диаметр штока, ход поршня и номинальное давление, определяющее его эксплуатационную характеристику и конструкцию, в частности тип применяемых уплотнений, а также требования к качеству обработки и шероховатости внутренней поверхности гидроцилиндра и наружной поверхности штока. Гидроцилиндры бывают одно- и двустороннего действия.
Характерная особенность гидроцилиндра одностороннего действия (рис.1.1., а) заключается в том, что усилие на выходном звене (например, штоке), возникающее при нагнетании в рабочую полость гидроцилиндра жидкости под давлением, может быть направлено только в одну сторону (рабочий ход). В противоположном направлении выходное звено перемещается, вытесняя при этом жидкость из гидроцилиндра, только под влиянием возвратной пружины 6 или другой внешней силы, например, силы тяжести.
Поршневые гидроцилиндры одностороннего действия на лесных машинах применяют обычно в системах управления и для привода некоторых вспомогательных механизмов.
Гидроцилиндры двустороннего действия (рис.1.1., б) в отличие от гидроцилиндров одностороннего действия включают в себя две рабочие полости, поэтому усилие на выходном звене и его перемещение могут быть направлены в обе стороны в завиимости от того, в какую из полостей нагнетается рабочая жид-
кость (противоположная полость при этом соединяется со сливом).Схемы различных вариантов крепления корпуса гидроцилиндра показаны на рис.1.2. Жесткое крепление (рис.1.2., а, б, в) применяют в основном для небольших гидроцилиндров системы управления. В лесных машинах чаще используют шарнирное крепление корпуса гидроцилиндра (рис.1.2., г и д).
Гидроцилиндры рабочего оборудования крепят шарнирно (рис.1.2., д), причем в обоих местах шарнирного крепления - у корпуса и штока - применяют сферические подшипники скольжения типа ШС. Эти подшипники допускают поворот (на небольшой угол) пальца в любой плоскости, обеспечивают свободный монтаж и демонтаж шарнирного соединения и исключают заклинивание его при небольших перекосах из-за неточности изготовления элементов рабочего оборудования.
К основным неисправностям гидроцилиндров можно отнести: нарушение уплотнения поршня, износ поверхности гильзы, срыв резьбы, различные течи через уплотнения, износ гильзы, поршня, штока и др.
У гильзы цилиндра изнашивается внутренняя поверхность, на которой могут быть задиры, глубокие царапины, а также забоины и заусенцы по торцам. Следует отметить, что износ гильзы гидроцилиндра носит бочкообразный характер. Это вызвано тем, что для основных рабочих операций лесных и строительных машин нет необходимости использовать весь возможный ход поршня. Таким образом гильза гидроцилиндра изнашивается в основном в своей центральной части, в то время, как по краям износ имеет минимальные значения.
Отдельные забоины или риски на зеркале цилиндра можно зачищать шкуркой, зернистостью 80 - 120. При значительном износе рабочей поверхности гильзы ее растачивают под ремонтный размер. После расточки зеркало цилиндра подвергается отделочным операциям, т.к. чистота поверхности зеркала должна быть не менее девятого класса. В настоящее время в качестве отделочных операций применяют хонингование, раскатку, притирку, точную расточку, шлифование, полировку и прошивание.