Смекни!
smekni.com

Выбор планировки холодильника (стр. 1 из 11)

1 Техническое задание

Спроектировать холодильное предприятие.

Холодильное предприятие ...……………………… Фруктовый холодильник

Вместимость холодильника Е, т ……………………………………….. 4500

Город ………………………………………………………………… Ставрополь

Рассчитать в данном семестре изоляцию объектов, теплопритоки в охлаждаемые помещения, определить нагрузку на камерные приборы охлаждения.

1.2 Выбор планировки холодильника

Фруктовый холодильник состоит из следующих основных частей: главного корпуса, включающего охлаждаемый склад с теплоизолированными наружными ограждениями, транспортными платформами, примыкающими к охлаждаемому складу с западной и восточной сторон.

Принимаем одноэтажную планировку холодильника. Преимущества одноэтажного холодильника - высокий уровень механизации погрузочно-разгрузочных работ, позволяющих значительно уменьшить стоимость проведения грузовых работ. Использование сборных унифицированных железобетонных конструкций позволяет сократить время строительства.

Размер сетки колонн 6 х 12м, ширина транспортного коридора составляет 6 м.

Основную площадь холодильника занимают камеры хранения охлажденных продуктов – 75%, камеры хранения замороженных продуктов составляют 25% от общей ёмкости холодильника.

Пользуясь нормой загрузки единицы объема, можно определить грузовой обьем Vгр, м3 помещений, необходимый для размещения груза в количестве, соответствующем действительной расчетной вместимости Е, т помещений.

Vгр=Eпом/qv , м3 (2.1)

где qv – норма загрузки единицы объема, т/ м3 ;

Eпом – емкость охлаждаемого помещения, т .

Принимаем qv = qvусл=0,35, т/ м3, (то есть количеству фруктов приходящемуся на 1 м3).

Vгр=Eпом/ qvусл , м3 (2.2)

Vгр=3640/0,35=10400

Грузовая площадь камеры хранения охлаждённой продукции Fгр,м2 рассчитывается по формуле

Fгр= Vгр/hгр, м2 (2.3)

где h гр. – грузовая высота камеры , м ;

Fгр=10400/5=2080,

Строительная площадь Fстр , м2 определяется по формуле

Fстр= Fгр/

,, м2 (2.4)

где

-коэффициент использования площади(принимаем
=0,8 ) [1, 35]

Fстр=2080/0,8=2600,

Число строительных прямоугольников n, определяем по формуле

, (2.5)

где Fстр – строительная площадь камер , м2 ;

fстр – строительная площадь одного прямоугольника при принятой

сетки колонн, м2 .

Принимаем 34 строительных прямоугольников.

Для камер хранения замороженной продукции грузовой объем Vгр, м3 помещений определяем по формуле (1.2)

Vгр=1560/0,35=4457,143,

Грузовая площадь камеры хранения заморожено продукции Fгр ,

м2 рассчитывается по формуле (1.3)

Fгр=4457,143/5=891,43,

Строительная площадь Fстр , м2 определяется по формуле (2.4)

Fстр=891,43/0,8=1114,29,

Число строительных прямоугольников n, определяем по формуле (2.5)

Принимаем 9 строительных прямоугольников.

Строительная площадь камер заморозки Fстр , м2 определяется по формуле

где Fстр – строительная площадь камер , м2 ;

=24 часа – пордолжительность цикла холодильной обработки;

=0,3 т/м2 – норма загрузки на 1 м2 строительной площади камеры.

Fстр=26∙24 / 0,3∙ 24=86,667,

Число строительных прямоугольников n, определяем по формуле (2.5)

Принимаем 1 строительный прямоугольник.

По заданной вместимости холодильника определим суточное поступление и выпуск грузов G, т/сут. Данные по максимальному суточному поступлению и выпуску грузов позволяют определить размер грузового фронта холодильника, под которым понимают длину грузовых платформ.

Количество поступающего груза на холодильник Gпост, т/сут, по формуле

, (2.6)

где Е – емкость холодильника, т;

В – коэффициент оборачиваемости предприятия, 1/год,

В = 4 [1, 23];

m – коэффициент неравномерности поступления груза,

m = 1.5 [1, 22].

Количество выпускаемого груза из холодильника Gвып, т/сут, по формуле

, (2.7)

где n – коэффициент неравности выпуска грузов, n= 1,1.

,

Принимаем поступление и выход груза в наш холодильник через железнодорожную и автомобильную платформы тогда по формуле

, (2.8)

Доставка грузов на холодильник осуществляется автомобильным транспортом в размере 100%

Длину автомобильной платформы La, м, рассчитаем по формуле

(2.9)

где naвт – число автомашин, которые должны прибывать за сутки;

baвт - ширина кузова автомашины, м, baвт = 4м [1, 38];

ψпер.см. – доля от общего числа машин, прибывающих в течении первой

смены, ψпер.см= 0,8[1, 38];

mавт - коэффициент неравномерности прибытия автомобилей по отношению к их среднечасовому количеству, mавт = 1,3[1, 38];

τавт - время загрузки или разгрузки одного автомобиля, τ = 0,7[1, 38] ч.

Число автомашин nавт, шт, которые должны прибывать за сутки рассчитаем по формуле

, (2.10)

где Gaвт – количество поступающего или выпускаемого груза посредством автомобилей, т/сут, Gaвт=230,8 т;

gaвт – грузоподъемность автомобиля, gaвт = 3т[1, 38] ;

ηавт – коэффициент использования грузоподъемности автомобиля,

ηавт = 0,6[1, 38].


Принимаем naвт = 129 автомобилей в сутки.

,

Принимаем длину автомобильной платформы Laвт = 48 м.

Планировка холодильника приведена на листе формата А1.

2. Расчет изоляции охлаждаемых помещений

Принимаем, что здание холодильника - каркасного типа из унифицированных сборных железобетонных элементов; колонны сечением 400х400 мм, стропильные балки односкатные длиной 12 м и высотой 890 мм. Высота камер до низа балки 6 м. Покрытие бесчердачного типа. Кровельные плиты длиной 6 м и толщиной полки 220 мм. Полы с электрообогревом грунта.

Принимаем, что все наружные стены здания выполнены из вертикальных железобетонных панелей конструкции Гипрохолода с утеплителем из пенопласта полистирольного ПСБ-С.

Для расчета толщины теплоизоляционного слоя ограждений необходимо знать температуру воздуха внутри камер, а для наружных стен - еще и среднегодовую температуру наружного воздуха. Среднегодовую температуру наружного воздуха принимаем равной 10,8 °С, [1,с.208].

Толщину теплоизоляционного слоя ограждения рассчитываем для всех камер.

Чем больше значение коэффициента теплопередачи

ограждения, тем больше теплоты будет проникать в охлаждаемый объем холодильника. Это приводит к необходимости в более мощной а, следовательно, и более дорогой холодильной установке. Уменьшить теплоприток можно путем уменьшения значения
, что достигается применением более эффективной теплоизоляции или увеличением ее толщины.

Исходные данные:

Среднегодовая температура: tср =10,8°С