По кручению с реверсом момента при числе реверсов
,где
кГ/мм2 = 284 Н/мм2;кГ/мм2=490 Н/мм2.
Численно
кГ/мм2 ,т.е. кГ/мм2=490 Н/мм2.
6. Коэффициент чувствительности материала к асимметрии цикла напряжения:
; ;; .
7. Предельные напряжения изгиба и кручения для сечения I-I вала:
; кГ/мм2=294 Н/мм2. ; ; кГ/мм2<418. Коэффициенты запасов прочности по сечению I-I вала на номинальном режиме:
по изгибу
;по кручению
.Результативный запас прочности по сечению I-I вала
.
§6. Проверочный расчет вала по сечению II-II
Расчет шлицевого участка на изгиб ведут по среднему диаметру
мм; а на кручение – по внутреннему диаметру мм, поскольку выступы принимают весьма малое участие в передаче крутящего момента.1. Геометрические характеристики сечения.
Момент сопротивления сечения при изгибе
при
мм3.
Момент сопротивления сечения при кручении
при
мм3.
2. Внутренние моменты в сечении II-II.
Интерполируя по эпюре
, находим кГмм=415520 Нмм в то время как по эпюре кГмм= 1199520 Нмм.Полный изгибающий момент
кГмм = 1615040 Нмм.3. Расчетные напряжения:
изгиба
кГ/мм2 = 51,94 Н/мм2.кручения
кГ/мм2 = 101,9 Н/мм2.4. Коэффициенты влияния отличий детали от образца материала.
Эффективные коэффициенты концентрации напряжений во впадинах шлицов по сечению II-II при плавном выходе впадин:
Коэффициент чистоты поверхности около сечения II-II.
Соответственно
имеем иКоэффициент качества заготовки из проката с последующей обработкой
Масштабные коэффициенты.
Интерполирование по кривым дает:
Результирующие коэффициенты влияния отличий детали от образца материала:
при
при расчете на изгибпри расчете на кручение
при
5. Пределы ограниченной выносливости материала вала.
Как и в расчете по сечению I-I,
кГ/мм2; кГ/мм2.6. Коэффициент чувствительности материала к асимметрии цикла напряжения.
Как и в расчете по сечению I-I,
; .7. Предельные напряжения изгиба и кручения для сечения II-II:
кГ/мм2 = 286,16 Н/мм2. ; кГ/мм2<24.8. Коэффициенты запасов прочности по сечению II-II:
по изгибу
по кручению
Результативный запас прочности по сечению II-II вала
Глава V. Проверка подшипников выходного вала на долговечность и на перегрузку
Исходные данные (из расчета вала) (рис. 10)