Длина нарезанной части червяка.
Находим угол подъема линии витка червяка.
Определяем геометрические размеры колеса.
Делительный диаметр
Диаметр окружности вершин.
Диаметр окружности впадин.
Наибольший диаметр колеса.
Ширина венца
при,
, [1,с.37]Проверочный расчет червячной передачи на контактную прочность.
Определяем окружную скорость на начальном диаметре червяка.
[1,с.38]Находим скорость скольжения в зацеплении.
Определяем окружную скорость на колесе.
По значению окружной скорости на колесе принимаем
коэффициент нагрузки k=1 [1,с.39]
-коэф.концентрации нагрузки [1,табл.2.16]Определяем расчетное контактное напряжение.
где,
[1,с.38]Так как расчетное контактное напряжение
попадает в интервал МПа , то условие контактной прочности в зацеплении выполнено.Определяем коэффициент полезного действия червячной передачи.
[1,с.39]где
Находим силы, действующие в зацеплении
Окружная на колесе, равная осевой на червяке
Осевая на колесе, равная окружной силе на червяке.
где
, [1,с.39]Радиальная сила.
где,
[1,с.39]Проверяем зубья колеса по напряжениям изгиба.
где k=1 [1,с.39]
[1,с.39]так как
, то прочность на изгибе обеспечена.Проверочный расчет на прочность зубьев червячного колеса при действии пиковой нагрузки
проверка на контактную прочность
=2 [1,с.40]3.5. Разработка эскизного проекта.
3.5.1. Проектировочный расчет валов.
Производим предварительный проектировочный расчет валов:
Быстроходный вал:
где,
=10МПа [2,табл.7.1] =23,3 мм принимаем 21 ммпод подшипник
где t=1,5мм [2,табл.7.1]
24 принимаем 25 ммбез подшипника
где,
[2,табл.7.1] принимаем 32 ммТихоходный вал.
где
=17 МПа =43,0 мм принимаем 45 мм где t=4мм [2,табл.7.1] 53 принимаем 55 ммгде
[2,табл.7.1] принимаем 65 ммПодбираем муфту к двигателю.
По моменту на валу двигателя подбираем муфту упругую втулочно-пальцевую исходя из условий:
- коэф. режима работы [2,табл.7.1]Выбираем муфту со следующими параметрами: [2,табл.К21423]
Муфта упругая втулочно-пальцевая ГОСТ 21425-93
Т=500
380Размеры отверстий:
=45 мм =82 мм3.5.2. Расстояние между деталями передач.
Определим зазор между внутренними поверхностями стенок корпуса, и поверхностью колес
где L – расстояние между внешними поверхностями деталей передач
Определим расстояние между дном корпуса и поверхностью червяка
3.5.3. Выбор типа подшипников и схема их установки
Выберем следующие подшипники:
Быстроходный вал
1. левый подшипник - двойной роликовый конический 1027305А
ГОСТ 37365-87 [1,табл.24.17]
2. правый подшипник - шариковый радиальный 305
ГОСТ 8338-75 [1,табл.24.10]
Тихоходный вал
подшипники роликовые конические однорядные 7211