Смекни!
smekni.com

Привод тяговой лебедки (стр. 4 из 9)

,
,

так как 150<164,4 проверяем зуб шестерни:

,

где

- коэффициент, учитывающий перекрытие зубьев, при 5-й степени точности

;
;

- коэффициент, учитывающий наклон зубьев.

Таким образом,

.

3.3.3 Проверка на контактную и изгибную прочность при действии максимальной нагрузки

Проверка на перегрузку, на предотвращение пластической деформации или хрупкого излома.

,

.

4. Определение геометрических и других размеров всех зубчатых колес первой ступени

- диаметр вершин зубьев:

,

,

.

- диаметр впадины зубьев:

,

,

.

- межцентровое расстояние:

.

5. Расчет второй ступени планетарной прямозубой цилиндрической передачи

Частота вращения шестерни

.

- частота вращения ведомого вала (водила),

- число контактов вращения,

- количество сателлитов, cрок службы
непрерывный режим работы.

Передаточное отношение планетарно механизма равно:

.

Определяем количество зубьев:

где

- целое число.

Проверим выполняется ли условие передаточного отношения планетарного механизма схемы

.

.

Проверим условие сборки

Условие сборки выполняется.

Проверим условие соосности:

Проверим условие соседства:


5.1 Проектировочный расчет

5.1.1 Подбор материалов

Принятые материалы

Таблица 5.1 – Механические характиристики материала

Элемент передачи Заготовка Марка стали Термообработка
Твердость сердцевины Твердость поверхности не менее Базовое число циклов
Шестерня
поковка 12Х2Н4А Цементация 1200 1000 HB 280-400 HRС65
Сателлит
поковка 12ХН3А Цементация 1000 850 HB 260-400 HRC63

5.1.2 Определение числа циклов перемены напряжений шестерни

и колеса

Относительная частота вращения шестерни и колеса:

;

.

Числа циклов перемены напряжений шестерни и колеса:

где

и
- количества контактов зубьев шестерни и колеса.

5.1.3 Определение допускаемых напряжений

Определение контактных допускаемых напряжений

.

Предел контактной выносливости:

Коэффициент безопасности

для поверхностно-уплотненных зубьев (цементация) равен 1,2.

Коэффициент

, учитывающий шероховатость поверхности сопряженных зубьев, принимают в зависимости от класса шероховатости: для 5-го класса -
.

Так как

и
, то
- коэффициент долговечности.

Принимаем окружную скорость

, тогда для открытых передач
для
.

Коэффициент

, учитывающий влияние смазки.

Коэффициент

, учитывающий влияние перепада твёрдостей материалов сопряжённых поверхностей зубьев.

.

В качестве расчетного принимаем

.

Определение изгибных допускаемых напряжений


Так как

и
, то
.

Коэффициент безопасности при работе зубьев на изгиб

,

где

- коэффициент, учитывающий нестабильность свойств материала зубчатого колеса и степень ответственности передачи;

(для поковок) - коэффициент, учитывающий способ получения заготовки колеса.

Тогда

.

- коэффициент, учитывающий шероховатость переходной поверхности зуба. Для шлифованных и фрезерованных зубьев при классе шероховатости не ниже 4-го
.

- коэффициент, учитывающий упрочнение переходной поверхности зуба. При отсутствии упрочнения
.