Смекни!
smekni.com

Расчёт и проектирование замкнутой системы воздушно-динамического рулевого привода летательного (стр. 10 из 10)

В помещении имеются огнетушители ОУ-2 и ОУ-5. Также, помещение оборудовано центральной пожарной сигнализацией.

При возникновении пожара следует действовать в следующем порядке:

1. Немедленно сообщить в пожарную службу по телефону 01 о пожаре, указать точный адрес места пожара.

2. Принять меры к эвакуации людей, если им угрожает опасность.

3. Немедленно приступить к тушению пожара первичными средствами пожаротушения.

4. Организовать встречу пожарной команды, показать место пожара и ближайшие источники воды.

5. Вызвать к месту пожара начальника отдела, а в его отсутствии заместителя начальника отделения.

6. Отключить вентиляционную систему оборудования, при необходимости обесточить помещение и прекратить все работы.

7. В случае угрозы для жизни людей немедленно организовать их спасение, используя для этого все имеющиеся силы и средства.

8. Принять меры к спасению материальной и технической документации.

5.4 Охрана окружающей среды

Масштабы хозяйственной деятельности, специфика современных технологических процессов, применяемых в промышленности, делают необходимым применение специальных мероприятий по охране окружающей среды.

Увеличение числа предприятий и транспортных средств с ДВС приводит к увеличению вредных выбросов в атмосферу; при строительстве объектов народного хозяйства уничтожаются леса, нарушается почвенный баланс, истощаются водные ресурсы.

В связи с этим большое значение имеют разработки, направленные на создание систем оборотного использования вод; очистки сточных вод и газовых выбросов; снижение вредных воздействий производственного шума, вибраций, теплового и электромагнитного излучений.

Нормальное состояние воздуха внутри производственных помещений определяется выбором соответствующего оборудования, позволяющего работать без рассеивания аэрозолей в окружающую среду, установкой эффективного вентиляционного и улавливающего вредные вещества оборудования.

5.5 Выводы

В данном разделе дипломного проекта был проведен анализ вредных и опасных факторов, имеющих место при проектировании рулевого привода. К таким факторам были отнесены освещенность, пожарная безопасность, шум на рабочем месте и электробезопасность. Для каждого фактора были разработаны меры по снижению риска для здоровья человека.


ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В дипломном проекте проведен расчёт и проектирование замкнутой системы воздушно-динамического рулевого привода, работающего в пропорциональном режиме.

В процессе проектирования по данным технического задания был выбран тип и схема рулевого привода, составлена математическая модель функционирования, рассчитаны обобщенные и конструктивные параметры исполнительного механизма, рассчитаны динамические характеристики рулевого привода с помощью ЭВМ.

В процессе проектирования сделан вывод о том, что разработанный рулевой привод удовлетворяет требованиям технического задания.

В конструкторско-технологической части была представлена конструкция рулевого привода и отсека управления.

В экономической части дипломного проекта составлен и рассчитан сетевой график по этапам проектирования.

В дипломном проекте также освещены вопросы техники безопасности и охраны труда, противопожарной безопасности и охраны природы.


Список использованной литературы

1. Бесекерский В. А., Попов Е. П., Теория систем автоматического управления. – СПб: Профессия, 2003г – 752с.

2. Гриценко В.В., Методика проектирования воздушно-динамического привода трансзвукового малогабаритного управляемого снаряда. – Тула, КБП, 1996г – 25 с.

3. Сливинская А. Г. Электромагниты и постоянные электромагниты. – М.: Энергия, 1972 г. – 946с.

4. Справочник: Уплотнения и уплотнительная техника. под. ред. А. И. Голубева; Л. А. Конданова. – М.: Машиностроение 1986 г.

5. Тихомиров А. И. Организация планирования и управления производством ЛА. – М.: Машиностроение, 1978 г. – 385 с.

6. Федоренко В.В., Шошин А. И. Справочник по машиностроительному черчению. – Л.: Машиностроение, 1982 г. – 229 с.