Смекни!
smekni.com

Розробка проекту виконання робіт на капітальний ремонт відділювачів ОД-110М і ОДЗ-110М (стр. 2 из 3)

3.1 Перелік запасних частин

Таблиця 3.1- Перелік інструментів і пристосування

Назва К-сть, шт
Пружина: стиснута для ламелей штовхача буфера штовхача плоска для контакта полюса заземленняШайба гумоваГнучкий зв'зок: для головних ножів для ножів заземленняЛамель для головних ножівКонтакт ножа заземленняКільця ущільнюючі 633-242463126-

3.2Перелік приладів і пристосувань

Таблиця 3.2 - Прилади і пристосування

Назва К-сть, шт
Динамометр: ДПУ – 01 – 1 ДПУ – 0,5 – 1Шина: товщиною 11мм товщиною 66ммПриспосіблення для механічних випробувань ізоляторів 11 – 1Приспосіблення 11 – 2 для зняття і заміни опорних ізоляторівПриспосіблення 11 – 3 для зняння включаючих пружинМегометр МС – 0,5Технічні пластини ПТ – 246Набір М – 246Подовжувач електричного шнура 11111111211

3.3 Перелік інструментів

Таблиця 3.3 - Перелік інструментів

Назва К-сть, шт
Ключ гаєчний рожковий двосторонній8 х 1012 х 1414 х 1717 х 1919 х 2222 х 2427 х 32Ключ торцевий з внутрішнім шестигранником10мм12мм14ммПлоскогубці комбіновані, довжиною 150ммТригранний напильник№2№4Півкруглий напильник№2№4Молоток слюсарний, масою 400гВикрутка слюсарно – монтажна, типу Б 220 х1,0Лінійка вимірювальна, металева, довжиною 100ммРулетка вимірювальна металева РС – 2КернерСвердлильна машинаСвердло, діаметром 8ммПензликКФ – 25КФ – 6Щітка металева 322211111131111231111122

3.4 Перелік матеріалів

Таблиця 3.4 - Перелік матеріалів

Назва Норми розходу на ремонт одного вимикача
ЦИАТИМ – 210Графіт „П”Бензин авіаційний Б – 70, лМасло індустріальне або машинне СШліфувальний папір, типу І, м3ГанчіркаКанат пеньковий, діаметром 9,6мм, мЕмаль ПФ - 115 (сіра ША)Масло АМГ – 10Мастило УН (вазелін технічний)Клей БФ - 88 1,00,11,50,20,31,51,5-0,20,1-

3.5 Вибір стропів і вантажопідйомних механізмів для підняття відділювача, масою484кг

Складаю схему строповки і приймаю чотьох вітковий груповий строп , які на кінцях оснащені гаками схему строповки відділювача приводжу на рисунку 4.3. Приймаю число віток n=4, кут відхилення стропа від вертикалі.б=45.

Визначаю зусилля, яке діє на одну вітку стропу

,

де m = 1,42 - коефіцієнт, який залежить від кута б. [4,сторінка.512]

Визначаю мінімальне розривне зусилля:


Рм.р.=kS,

де k=6 - коефіцієнт запасу міцності [4,сторінка.511]

Рм.р. = 6·171,8= 1030,8 кг·с = 10308 Н

По ДЕСТУ 3070-74 вибираю м’який стальний канат подвійної скрутки діаметром 5 мм. із розрахунковим розривним зусиллям 1250 кг·с, яке більше мінімального розривного 1030,8 кг·с і розрахунковою границею міцності провода при розтягненні 180 кг·с/мм2

В якості вантажопідйомного механізму вибираю автокран типу

КС-1563 вантажопідйомність 4-0,8 т [4, таблиця 6.12]


4. Ескізи обладнання, яке ремонтується або його вузлів

Рисунок 4.1 – Технологічний графік ремонту відділювача ОД-110М

Рисунок 4.4 – Схема строповки відділювача ОДЗ – 110 М


Рисунок 4.3 – Цоколь веденого полюса

1- гайка М10; 2- гнучкий зв'язок; 3- болт М10´25; 4- шайба; 5- шайба пр. 10М, 6- пластина; 7- болт М12´25; 8- шайба; 9- шайба пр.12Н; 10- важіль; 11- основа; 12- болт М16´35; 13- шайба пр. 16Н; 14- вісь 12/55; 15- шплінт 3,2´20; 16- шайба 12´1; 17- тяга; 18- конічний штів 8´0,55; 19- вал; 20- диск; 21- шплінт 5´50; 22- прокладка; 23- тяга; 24- швелер; 25- тяга; 26- сегмент; 27- вісь; 28- шплінт 3,2´20; 29- шайба 12´1; 30- ніж заземлення; 31- основа; 32- ніж заземлення

Рисунок 4.2 – Ніж заземлення

1- контакт; 2- пружина; 3- гайка М8; 4- шайба пр. 8Н; 5- болт М8´35; 6- вал; 7- важіль; 8- контакт.


5. Охорона праці при проведенні ремонтних робіт

Охорона праці – це комплекс різних заходів, організаційно-технічних, санітарно-гігієнічних і законодавчих, спрямованих на створення безпечних і здорових умов праці. Правильна організація праці при ремонті означає створити умови для високопродуктивної і безпечної роботи, передбачати можливу небезпеку й запобігти їй, забезпечити потрібні санітарно-гігієнічні умови працівникам. До початку роботи на об’єкті весь ремонтний персонал повинен детально бути проінструктований з питань технічної безпеки. Інструктаж проводить майстер. Крім цього, кожен працюючий повинен в процесі своєї виробничої діяльності керуватися правилами безпеки, які викладені в спеціальних виданнях.

У всіх найбільш небезпечних місцях даного об’єкту необхідно вивісити відповідні плакати і попереджувальні знаки. Окремі ділянки повинні мати достатнє природне або штучне освітлення. Перед тим, як приступити до роботи, слід перевірити наявність і справність пристроїв заземлення станків.

Ручний електрифікований інструмент повинен оснащуватися пристроями для заземлення його корпусів.

Необхідно, щоб на місці була аптечка. Разом з цим ремонтний персонал повинен знати правила гасіння пожежі в електроустановках.

При роботах з ручним інструментом дерев’яні рукоятки повинні бути виконані з міцних порід дерева(бук, дуб), а інструмент (молотки) міцно і правильно насаджений на рукоятки.

Гаєчні ключі повинні точно відповідати розмірам гайок. Подовжувати ключ при закручуванні гайок за допомогою труби або іншого ключа забороняється.

Іржава гайки перед викручуванням потріьно змастити. Зберігати ручні інструменти потрібно в спеціальних ящиках, де кожному інструменту відведено своє місце.

При виконанні такелажних робіт перш за все необхідно перевірити справність вантажопідйомних механізмів і пристосувань.

Стропи перевіряють на цілісність і відповідність вазі вантажів, що піднімається. Перед використанням слід впевнитись в тому, що на них нема петлеподібних заломів.

До того як приступити до стропування вантажу необхідно точно вияснити місце розміщення строп на конструкції обладання або його вузлі. При підніманні довгомірних елементів обладнання стропування виконується не менше ніж двома стропами із застосуванням траверс. При підніманні або опусканні обладнання краном або іншим вантажопідйомним механізмом ніколи не дозволяється знаходитись під висячим вантажем. Підняття відділювача потрібно виконувати тільки за раму. Під час підняття вантажу забороняється виконувати поправку пристосувань, торкатися підйомних канатів.

До роботи на автокрані та з іншими вантажопідйомними механізмами допускаються тільки особи, що здали іспити і мають посвідчення на право працювати. Персонал, який приймає участь в такелажних роботах повинен добре знати всі умовні сигнали і команди. Ручні либідки повинні мати захищену зубчасту передачу а при одночасній роботі двох лебідок швидкість навивання тросів на обидва їх барабани мають бути однаковою.


6. Перелік технічної документації, яка оформляється при ремонті і після його закінчення

РЭУ__________

Форми технічних актів ремонту відділювача

Затверджую:

Нацальник служби (групи)

Підстанції______________ „ ”________200_р

Технічний акт

Ремонт відділювача типу_______________________________________

з приводом типу ______________________________________________

Вид ремонту ______________________________________

(капітальний, поточний)

Дата останнього ремонту_______________________

Початок ремонту ______________ Закінчення ремонту __________

(Дата, час) (Дата, час)

Таблиця 6.1 – Дані про ремонт

Операція Відмітка про ремонт, результати вимірів Оцінка ремонту, норматив
1 2 3
Ремонт і випробування фарфорової ізоляції
Ремонт головної контактної системи
Ремонт заземлюючої контактної системи
Ремонт опорних підшипників
Ремонт відділюючих пружин
Ремонт буферів
Ремонт підшипника передачі
Ревізія шарнірних зєднань
Ревізія заземлення
Контроль і регулювання Фаза
А В С
1 2 3 4 5
випробування зусилля на ізоляторах (на протязі 15 с), кг с 240
Контактного натиску в ламелях головної контактної системи, перевіряючий по витягуючому зусиллі щаблону відповідно операціям 01 – 04, переходів 4 і 9 відповідно, кг с 8 – 9 на кожну пару ламелей
Зазор між торцями ножів полюсів, мм не більше 3
Перехідного опору головної контактноїсистеми, мк Ом 260
Відстань між кінцями головних контактів ножів, мм не менше 1050
За запас ходу штока буфера, мм 12-15
Неспівпадання осей контактних ножів полюсів, мм Не більше 5
Час відключення відділювача (від подачі команди до повного розходження ножів), с 0,3-0,5
Привід
Ремонт зубчастої передачі
Ремонт механізму вільного розщеплення
Ремонт механізму розщеплення
Ремонт защіпки
Ремонт підігрівача
Ремонт шафи приводу
Контроль і регулювання:Глибини захвату зубчастого вала, ммГлибини захвату защіпки ричага валу, мм
Не менше 4
Не менше 4
Зміщеня від мертвої точки механізму розчеплення, мм:При включеному положенні При виключеному положенні 3-61-4
Зазору між листком релейної планки і планкою механіхму розчеплення (в положення „Відключено”), мм 1-2

Дата і вузли, заміні під час ремонту ______________________________