Смекни!
smekni.com

Проектирование привода шнеков-смесителей для подачи флюса при беспрерывной сварке в механосборочном (стр. 6 из 8)

.

5. Проектирование валов

5.1 Проектный расчёт вала

Этот расчёт выполняется для предварительного определения диаметра вала. Диаметр расчётного сечения вала определяем по формуле:

,

где

– допускаемое напряжение кручения,
.

;
;

;
.

По ГОСТ 6639-69 принимаем:

(с учетом соединения с электродвигателем);
;
;
. Соответствует ранее принятым значениям диаметров валов.

5.2 Определение нагрузок, действующих на вал

Основными нагрузками, действующими на вал, являются усилия в зубчатых зацеплениях, а также крутящие моменты. Определим силы, действующие в передачах.

Косозубая цилиндрическая передача: - окружная сила:


;

Рисунок 4 – Схема приложения сил к промежуточному валу со стороны зубчатых передач

- радиальная сила:

;

- осевая сила:

.

Рисунок 5 - Расчетная схема и эпюры изгибающих моментов

Найдём реакции опор в вертикальной плоскости:

Найдём реакции опор в горизонтальной плоскости

Суммарные моменты:

Суммарные реакции:

5.3 Приближенный расчёт вала

Первое опасное сечение принято под шестерней, так как там концентратор напряжения– шпоночный паз.

Второе опасное сечение принято на галтельном переходе к буртику от посадочного участка под колесом, концентратор напряжения –галтель.


Эквивалентные напряжения:

<
.

Напряжения для материала вала – стали 45:

Так как условия выполняются, то можно считать, что прочность вала достаточная.

5.4 Проверочный расчет на усталостное сопротивление

Материал вала – сталь 45, термообработка – улучшение.



Полные коэффициенты запаса сопротивления усталости:

5.5 Выбор и расчёт шпонок

Из известных способов соединения деталей с валом наиболее распространённый способ соединения – это соединение с помощью врезных призматических шпонок. Размеры поперечного сечения шпонки выбирают в зависимости от диаметра вала.

Рисунок 6 – Шпоночное соединение

Длина шпонки l на (5…10) мм меньше длины ступицы lст, рабочая длина шпонки

Выберем стандартные шпонки и их размеры приведем в таблице.

Произведем проверочный расчет шпонок.

Таблица 2 – Выбор призматических шпонок

lст,мм lр, мм σсм, МПа
48 14 9 5,5 3,8 63 - 49 21
90 25 14 9 5,4 90 120 75 95
160 40 22 13 9,4 180 200 140 101,5
160 36 20 12 8,4 160 200 124 148

Выбранная шпонка проверяется на смятие:

,

где

– момент передаваемый шпонкой;

– диаметр вала;

– высота шпонки;

– рабочая длина шпонки;

– допускаемое напряжение смятия.

Принимаем

выбираем по [3, табл. 10, с. 24].

.

Применяем шпонки призматические по ГОСТ 23360-78.


6. Проектирование узлов подшипников качения

6.1 Выбор подшипников качения

При выборе подшипников качения исходят из конкретных условий эксплуатации редуктора.

Для вала 1 принимаем: шарикоподшипник радиально-упорный – 310,

подшипник роликовый радиально-упорный – 7310.

Для вала 2 принимаемподшипники роликовые радиально-упорные – 7317.

Для вала 3 принимаемподшипники роликовые радиально-упорные – 7230.

Для вала 4 принимаемподшипники шариковые радиальные – 228.

Таблица 3 – Характеристики подшипников

№ вала Обознач.подшип.
Т, мм
1 7310 50 110 29 29,5 96000 79200
1 310 50 110 27 - 48800 36700
2 7317 85 180 41 44,5 221000 195000
3 7230 150 270 45 49 330000 300000
4 230 150 270 45 - 149000 153000

6.2 Расчёт подшипников качения

Для выбранного подшипника качения 7230 определим по каталогу величины динамической С и статической грузоподъёмности Со, а также пользуясь эскизом нагружения опор вала определим долговечность подшипника


Определим приведённую нагрузку на подшипник:

,

где

– радиальная нагрузка на подшипник;

– коэффициенты приведения,
[4, табл.12, с. 135];

– коэффициент кольца,
;

– коэффициент безопасности,
;