Таблица перемещения толкателя.
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |
S | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15 | 23 | 20 | 7 | 1,5 | 0 | 0 |
Строим графики и найдем масштабы:
μφ =
= = 0,0174μ S = 1
μV =
=μа =
=2.3 Нахождение угла давления
Находим угол давления толкателя на кулачек – это угол между направлением скорости толкателя и нормалью проведенной к профилю кулачка в точке касания кулачка и толкателя.
Строим график зависимости угла давления от угла поворота кривошипа.
Таблица угла давления.
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |
γ | 13 | 13 | 13 | 13 | -15 | -33 | 0 | 36 | 41 | 26 | 13 | 13 |
Масштаб графика угла давления:
μγ = 1
3. Кинематический анализ зубчатого механизма
Исходные данные:
1 | 2 | 3 | 4 | 4′ | 5 | 5′ | 6 | 6′ | 7 | 8 | |
Z | 15 | 20 | 20 | 30 | 11 | 22 | 15 | 36 | 37 | 14 | --- |
ω8 = 14
m=6 мм
3.1 Аналитический метод
Определяем передаточное отношение от колеса1 к колесу 8:
і1-8= і1-4 · і4′-5 · і(7)5′-8
Определяем каждый множитель:
і1-4= (-1)к=3 =
і4′-5 = (-1)к=1 =
і(7)5′-8′=1- і(8)5′-7=1- і 5′-6· і 6′-7=
і1-8= -2· (-2)· 0,091= 0,367
і1-8=
,так как ω1 > ω8 в 0,367 раза: значит у нас мультипликатор.
Определяем угловую скорость 1 колеса:
ω1= і1-8 · ω8 = 0,367 ∙ 14 = 5,145
3.2 Графический метод
Определяем радиусы зубчатых колес нашего механизма по формуле
rі=
:r1=
мм; r2= мм; r3= мм; r4= мм;r4′ =
мм; r5= мм; r5′= мм; r6= мм;r6′=
мм; r7= мм; r8= r7 + r6′= 42 + 111 = 153 мм.На листе ватмана строим наш механизм в масштабе μl= 3 мм/мм.
Рядом с механизмом проводим вертикальную линию, на которой все скорости будут равны нулю, сносим на нее все центры колес и полюсы зацепления, предварительно обозначив их на кинематической схеме.
Определяем скорость движения водила 8:
V8= r8· ω8= 153 ∙ 14 = 2142 мм/с
Отложим отрезок О6О′6 = 100 мм и определяем масштаб картины распределения скоростей:
μV=
Соединим т. О′6 с точкой Р6′7 и продлим до линии Р5′6. На пересечение получаем точку Р′5′6. Соединим ее с точкой О5 и продлим до линии Р4′5. Полученную на пересечение точку Р′4′5 соединим с точкой О4 и продлим до линии Р34.На пересечение получаем точку Р′34. Соединим ее с точкой О3 и продлим до линии Р23. Полученную на пересечение точку Р′23 соединим с точкой О2 и продлим до линии Р12. Получаем точку Р′12 соединяем ее с точкой О1 и мы получим картину распределения скоростей по 1 колесу.
На вертикальной линии ставим точку О и проводим, через нее, горизонтальную линию. Вниз отложим произвольный отрезок ОН. Проведем через точку Н линии параллельные О1 Р′12, О6О4 и т. д.
Найдем масштаб угловой скорости:
μω=
Определяю угловую скорость колес:
ω1= [01]· μω= 21,5 ∙ 0,238= 5,11 рад/с
ω2= [02]· μω= 16 ∙ 0,238= 3,8 рад/с
ω3= [03]· μω= 16 ∙ 0,238= 3,8 рад/с
ω4= [04]· μω= 10 ∙ 0,238= 2,38 рад/с
ω5= [05]· μω= 5,5 ∙ 0,238= 1,31 рад/с
ω6= [06]· μω= 2 ∙ 0,238= 0,476 рад/с
Определяем погрешность:
Δ=
%=Определяем угловые скорости остальных колес, и результаты заносим в таблицу:
1 | 2 | 3 | 4 | 4′ | 5 | 5′ | 6 | 6′ | 7 | 8 | |
Z | 15 | 20 | 20 | 30 | 11 | 22 | 15 | 36 | 37 | 14 | --- |
ω | 5,11 | 3,8 | 3,8 | 2,38 | 2,38 | 1,31 | 1,31 | 0,476 | 0,476 | --- | 14 |
4. Кинетостатический (силовой) расчет механизма
Основные задачи силового исследования.
Задачей силового исследования является определение реакций в кинематических парах механизма, находящегося под действием внешних сил. Закон движения при этом считается заданным. Для того чтобы ведущее звено двигалось по заданному закону необходимо к нему приложить так называемую уравновешивающую силу (или уравновешивающий момент), которая уравновешивает все внешние силы и силы инерции. Определение уравновешивающей силы или уравновешивающего момента наряду с определением реакций в кинематических парах также является задачей силового исследования механизма.
Для осуществления силового расчета какой-нибудь кинематической цепи необходимо, чтобы она была статически определимой, т.е. чтобы число уравнений, которые можно составить для кинематической цепи, было равно числу неизвестных. Такой статически определимой цепью является группа Ассура - кинематическая цепь с нулевой подвижностью.
Силовой расчет выполняется в порядке, обратном кинематическому исследованию, т.е. сначала ведется расчет группы Ассура, наиболее удаленной от начального механизма.
4.1 Определение внешних сил и сил инерции
4.1.1 Определяем массу звеньев и их вес
12∙0,09 = 1,08 кгПринимаем
4.1.2 Определяем силы и моменты инерции
1,08∙ 8,82 = 9,52 Н 6,24 ∙ 14,89 = 92,95 Н 21,84 ∙13,33 = 291,12Н