Определяем окончательное значение диаметра внешней делительной окружности:
Определяем внешние диаметры вершин зубьев:
шестерни
колеса
Определяем средний нормальный модуль:
Выполним проверку возможности обеспечения принятых механических характеристик при данной термической обработке заготовки (термическое улучшение).
Для колеса:
здесь
Определим силы, действующие на валы зубчатых колёс.
Окружную силу на среднем находим по формуле:
где
Осевая сила на шестерне:
где
Радиальная сила на шестерне:
где
Осевая сила на колесе:
Радиальная сила на колесе:
Диаметры различных участков валов редуктора определим по формулам:
А) для тихоходного вала
Определим диаметр тихоходного вала:
Для найденного диаметра вала выбираем значения:
Определим диаметр посадочной поверхности подшипника:
Рассчитаем диаметр буртика для упора подшипника:
Б) для быстроходного вала
Определим диаметр быстроходного вала шестерни:
Для найденного диаметра вала выбираем значения:
Определим диаметр посадочной поверхности подшипника:
Рассчитаем диаметр буртика для упора подшипника:
I. Для быстроходного вала редуктора выберем роликоподшипники конические однорядные средней серии
Найдём:
Определяем радиальные силы действующие в подшипниках:
Определяем минимальные осевые нагрузки для подшипников:
Определяем осевые реакции в опорах:
Принимаем, что Fа1 = S1 = 98,5 Н, тогда из условия равновесия
Определяем эквивалентную нагрузку для 1ой опоры:
Отсюда
Определяем эквивалентную нагрузку для 2ой опоры:
Определяем значение коэффициента радиальной динамической нагрузки
Определяем эквивалентную радиальную динамическую нагрузку
Рассчитаем ресурс принятых подшипников, (расчет выполняется по 2ой более нагруженной опоре):
II. Для тихоходного вала редуктора выберем роликоподшипники конические однорядные средней серии