Определяем масштаб диаграммы приведенных моментов сил сопротивления.
1.6 Вычислим для полученных положений механизма, значения приведенных моментов инерции звеньев и строим диаграмму приведенного момента инерции всех звеньев
Приведенный момент инерции
Вычислим
Приведенный момент инерции.
Таблица 3.
Положение механизма | | | | | | | кг·м2 |
0 | 0 | 0 | 0,67 | 0,4489 | 1 | 1 | 0,0567 |
1 | 0,6 | 0,36 | 0,82 | 0,6724 | 0,7 | 0,49 | 0,129 |
2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0,2475 |
3 | 0,85 | 0,7225 | 0,9 | 0,81 | 0,7 | 0,49 | 0,19 |
4 | 0 | 0 | 0,67 | 0,4489 | 1 | 1 | 0,0567 |
5 | 0,85 | 0,7225 | 0,9 | 0,81 | 0,7 | 0,49 | 0,19 |
6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0,2475 |
7 | 0,6 | 0,36 | 0,82 | 0,6724 | 0,7 | 0,49 | 0,129 |
1.7 Строим диаграмму избыточных работ
Масштаб оси ординат диаграммы
1.8 Строим диаграмму среднего приведенного момента на тех же осях и в том же масштабе
Величину среднего приведенного момента можно определить графическим дифференцированием графика
1.9 Используя уравнение
Строим диаграмму изменения запаса кинетической энергии
Определим масштаб оси ординат этой диаграммы:
где
k – коэффициент пропорциональности, в нашем случае k=1;
1.10 Определяем момент инерции дополнительной массы (маховика) обеспечивающий вращение ведущего звена с заданным коэффициентом неравномерности =1/55 и закон его движения.
Динамический синтез механизма проводим методом Виттенбауэра.
Метод Виттенбауэра.
Строим диаграмму «Энергия-масса» путем совместного графического решения двух графиков
Для удобства построения диаграммы
На диаграмме
1.11 Проведем под углами max и min касательные к кривой «Энергия-масса». Точки пересечения этих касательных с осью ординат обозначаем А и В. Значение tg этих углов вычислим по формулам:
1.12 Определяем момент инерции маховика, обеспечивающий вращения звена приведения с заданным коэффициентом =0,022.
где АВ отрезок на оси ординат кривой, «Энергия-масса».
1.13 Определим значение угловой скорости звена приведения во всех положениях кривошипа, для этого воспользуемся диаграммой «Энергия-масса».
Расчет угловой скорости ведем по формуле:
где KL – ордината диаграммы «Энергия-масса» в требуемом положении;
BL – абсцисса диаграммы «Энергия-масса» в требуемом положении.
Вычислим угловую скорость для каждого положения:
Вычислим изменение угловой скорости для каждого положения:
Результаты вычислений угловой скорости заносим в таблицу 4.
Исходные данные и результаты вычислений к ,с-1
Таблица 4.
Положения маховика | KL | к ,с-1 | ∆к |
0 | 40 | 29,82 | 0,2 |
1 | 46 | 29,88 | 0,26 |
2 | 42 | 29,58 | -0,03 |
3 | 18 | 29,54 | -0,077 |
4 | 1 | 29,354 | -0,266 |
5 | 12 | 29,47 | -0,149 |
6 | 24 | 29,60 | -0,02 |
7 | 32 | 29,71 | 0,09 |
8 | 40 | 29,82 | 0,2 |
По полученным значениям строим график изменения угловой скорости ∆wi= ∆wi(1), относительно прямой, совпадающей со значением угловой скорости звена приведения: