Курсовая работа по дисциплине:
нормирование точности.
Тема Курсового проекта
Нормирование основных деталей и узлов.
Содержание:
1. Задание 1
а) Посадка с зазором
б) Переходная посадка
в) Посадка с натягом
2. Задание 2
а) Посадка с зазором
б) Переходная посадка
в) Посадка с натягом
3. Задание3
4. Задание4
5. Задание5
6. Задание6
7. Список литературы
Нормированию точности в машиностроении.
Задание 1: Рассчитать параметры и графически изобразить посадки; для посадок, где имеется вероятность натяга, рассчитать усилие запрессовки и разность температур втулки и вала, позволяющей иметь сборочный зазор. Для переходной и любой другой посадки рассчитать вероятностные характеристики и результаты изобразить графически.
Посадка с зазором:
Dn=dn=10.000;
ES=0.022; es=-0.040;
EI=0; ei=-0.076;
Dmax=Dn+ES=10.000+0.022=10.022;
Dmin=Dn+EI=10.000+0=10.000;
dmax=dn+es=10.000-0.040=9.960;
dmin=dn+ei=10.000-0.076=9.924;
Smax=Dmax-dmin=10.022-9.924=0.098;
Smin=Dmin-dmax=10.000-9.960=0.040;
Вероятностный метод:
Td=dmax-dmin=9.960-9.924=0.036;
TD=Dmax-Dmin=10.022-10.000=0.022;
x1=-3*σn=-3*0.007032=-0.021;
x2=3* σn=3*0.007032=0.021;
Посадка переходная:
Dn=dn=6.000;
ES=0.012; es=-0.009;
EI=0; ei=-0.01;
Dmax=Dn+ES=6.000+0.012=6.012;
Dmin=Dn+EI=6.000+0=6.000;
dmax=dn+es=6.000+0.009=6.009;
dmin=dn+ei=6.000+0.001=6.001;
Nmax=es-EI=6.009-6.000=0.009;
Smax=Dmax-dmin=6.012-6.001=0.011;
Вероятностный метод:
Td=dmax-dmin=6.009-6.001=0.008;
TD=Dmax-Dmin=6.012-6.000=0.012;
x1=-3*σn=-3*0.002404=-0.007211;
x2=3* σn=3*0.002404=0.007211;
Посадка с натягом:
Dn=dn=70.000;
ES=0.030; es=-0.132;
EI=0; ei=-0.102;
Dmax=Dn+ES=70.000+0.030=70.030;
Dmin=Dn+EI=70.000+0=70.000;
dmax=dn+es=70.000+0.132=70.132;
dmin=dn+ei=70.000+0.102=70.102;
Nmax=es-EI=0.132-0=0.132;
Nmin=dmin-Dmax=70.102-70.030=0.072;
Рассчитываем усилие запрессовки F3 и разность температур Δt втулки, и вала для переходной посадки.
E1 =2·1011 Па
ν1 =0,3
λ1 – коэффициент Ляме (податливости вала и отверстия)
d – номинальный диаметр
Е – модуль упругости
ν1 – коэффициент Пуассона материала вала
fmax=0.12
Nmax – максимальный натяг
Sсб – зазор, обеспечивающий удобство сборки
α – коэффициент термического расширения детали
Задание 2: Для заданных характеристик посадок подобрать рекомендуемые стандартом. Изобразить графически заданные и подобранные посадки.
Посадка с зазором:
ф12 наибольший зазор 0,100
наименьший зазор 0,050
1. Графическое изображение посадки в общем случае может быть представлено в следующем виде:
2. Из графического изображения видно, что верхнее отклонение вала совпадает с необходимым наименьшим зазором, следует найти поле допуска для вала, у которого при размере 12мм верхнее отклонение близко к 0,050.
3. Из таблицы стандарта находим, что из числа предпочтительных полей допусков лучше всего подходит поле допуска d8: для которого ei=-0.077мм, а es=-0.050.
4. Верхнее отклонение основного отверстия должно быть равным:
ES=0.100-0.077=0.023.
5. Из справочника находим, что лучше всего подходит поле допуска Н8: для которого ES=0.027мм, а EI=0.000мм.
6. Графическое изображение этой посадки теперь выглядит так:
Отверстие: наибольшее ф12,027мм, наименьшее ф 12,000мм.
Вал: наибольший ф11,950, наименьший ф11,923мм.
Допуск: вала и отверстия 0,027мм.
Возможный наименьший зазор 0,050мм (задан 0,050).
Возможный наибольший зазор 0,104мм (задан 0,100).
7. Выбираем посадку, соответствующую заданному условию:
Посадка переходная:
ф10 наибольший натяг 0, 010
наибольший зазор 0,014
1. Графическое изображение посадки в общем случае может быть представлено в следующем виде:
2. Из графического изображения видно, что верхнее отклонение вала совпадает с необходимым наибольшим натягом, следует найти поле допуска для вала, у которого при размере 10мм верхнее отклонение близко к 0,010.
3. Из таблицы стандарта находим, что из числа предпочтительных полей допусков лучше всего подходит поле допуска k6: для которого ei=0.001мм, а es=0.010.
4. Верхнее отклонение основного отверстия должно быть равным:
ES=0.001+0.014=0.015.
5. Из справочника находим, что лучше всего подходит поле допуска H7: для которого ES=0.015мм, а EI=0.000мм.
6. Графическое изображение этой посадки теперь выглядит так: