При выборе величины относительного диаметра втулки
следует руководствоваться конструктивными соображениями, ориентируясь на . Задаемся законом закрутки и , тогдаКритическая скорость
По таблице газодинамических функций
- коэффициент восстановления полного давления во входном устройстве.- осевой вход без неподвижного направляющего аппарата (ННА)
;- осевой вход с ННА
;- радиально-круговой вход без ННА
;- радиально-круговой вход с ННА перед колесом
;- радиально-круговой вход с ННА в радиальной части
;Задаваясь
и , получим6. Периферийный диаметр колеса на входе:
7. Максимальный диаметр колеса:
8. Диаметр втулки колеса на входе:
Если полученный диаметр втулки мал, то следует задаться такой величиной
, чтобы получился не менее 0,06м.В этом случае:
Анализ формулы (**) показывает, что для
при изменении в диапазоне величины и соответственно изменяются не более чем на 0,4%, поэтому пересчет можно не делать.9. Частота вращения
10. Параметры потока на входе в колесо:
Таким образом, значение угла
получилось равным . Однако, значение углов , представленные в таблице 2, являются ориентировочными, т.к. достоверных данных по отношению коэффициентов потерь , от которого в основном зависит величина , нет.В выполненных конструкциях величина угла
находится в пределах 30-40о.При оценке допустимых величин
необходимо руководствоваться следующими соображениями:- до значений
кпд колеса слабо зависит от и составляет около 0,91- при
резко падаетЕсли нет особых требований по производительности компрессора или жестких ограничений по его габаритам, то
. В противном случае можно допустить существенно большие значения (до ). Однако следует иметь в виду значительное снижение кпд компрессора и диапазона его характеристики по расходу воздуха, что приведет к еще большему снижению кпд в расчетной точке. Для снижения необходимо уменьшить величину угла и повторить расчеты с п.4.Для рассматриваемого примера считаем полученное значение
приемлемым. По таблицам газодинамических функций определяем:11. Параметры потока на выходе из колеса
Кпд колеса в зависимости от
определяется по рис. 1.Рис. 1. Зависимость
от относительной скорости в относительном движении (При ). При .Так как расход воздуха
, то принимаем .