Для доправки концов рельсов, не выправленных на роликоправильной машине, установлен вертикальный правильный пресс. Пресс кривошипный, усилие 200 т.
Поточная линия отделки рельсов.
Поточная линия (рис. 218) предназначена для фрезерования торцов, сверления отверстий, закалки токами высокой частоты поверхностей головок на концах рельсов и выдачи готовых рельсов на инспекторский стеллаж. Производительность линии - 80 рельсов в час, в цехе установлены две поточные линии.
Каждая линия включает следующее оборудование (кроме станков).
1. Канатный шлеппер для передачи рельсов с рольганга на цепной транспортер, шлеппер имеет тележки специальной конструкции, автоматически расставляющие рельсы на расстоянии 500 мм друг от друга.
2. Центрователь для автоматического деления пополам припуска на обработку торцов рельсов между правым и левым фрезерными станками. Центрователь устроен так, что выдвижение одного правого пневматического штока сопровождается выдвижением на такую же величину левого штока, так как они соединены между собой при помощи системы тяг и рычагов.
3. Кантователь для кантовки рельсов на 90° в начале и в конце поточной линии. Кантователь состоит из четырех чугунных стоек, в вертикальных расточках которых смонтированы четыре реечные штанги; на верхних концах этих штанг сделаны кантующие головки. Штанги поднимаются и опускаются электродвигателем мощностью 5 квт, 940 об/мин через редуктор и реечные шестерни и при этом осуществляется кантовка рельсов.
Ход штанги 200 мм, скорость передвижения —0,08 м/сек.
4.Толкатель для осевой установки рельсов перед задачей их во фрезерный станок. Толкатель работает от пневматического цилиндра. На оси его штока установлен гидравлический амортизатор.
2. УНИВЕРСАЛЬНЫЙ БАЛОЧНЫЙ СТАН
Особое место в группе рельсобалочных станов занимает универсальный балочный стан для прокатки широкополочных балок с параллельными полками, на котором прокатывают балки высотой до 1000 мм с шириной
полок до 400 мм и длиной до 24 м. Такие балки необходимы для строительства зданий, промышленных сооружений, мостов и т. д. и их применение более выгодно с точки зрения экономического использования металла, чем применение обычных балок.
Современный универсальный балочный стан 1300 по проекту УЗТМ (рис. 219) имеет шесть клетей: обжимная - блюминг 1350, три клети универсальные с диаметром валков: горизонтальных 1300 мм (диаметр шестеренных валков 1300 мм является основным параметром стана) и вертикальных 1100 мм, а также две реверсивные клети дуо 800 мм обычного типа.
Все клети расположены последовательно и действуют от своих самостоятельных приводов. Отделочное оборудование, о основном, аналогично описанному выше для рельсобалочного стана 800.
2.1 Технологический процесс.
Прокатка всего сортамента балок ведется из профилированных двутавровых заготовок (рис. 220), получаемых с блюминга 1350, по своей конструкции аналогичного блюмингу 1150. Балки от № 20 и до № 60, как правило,
прокатываются из блюмов, подогреваемых в методических печах стана; балки же от № 70 до № 100 прокатываются из блюмов, получаемых с блюминга либо непосредственно (без подогрева), либо с подогревом.
Блюмы для балок № 20-60 нагреваются в методических печах до температуры 1150-1250° и по одной штуке выдаются из печей на отводящие рольганги печей, которыми транспортируются на рабочие рольганги черновой линии.
Блюмы для балок № 70-100 транспортируются отводящими рольгангами методических печей, расположенными на одной оси с отводящими рольгангами ножниц блюминга 1350, и передаются на рабочие рольганги перед черновой линией. Блюмы для этих номеров балок, подогреваемые в методических печах, передаются к рабочей линии, аналогично блюмам для балок № 20-60.
В черновой линии, состоящей из клети дуо и универсальной клети, блюмы за 7-15 пропусков раскатывают в черновой профиль длиной до .36 м. Затем рольгангами и канатными шлепперами их передают в чистовую линию, состоящую из универсальной клети и клети дуо, в которой за 5-9 пропусков они раскатываются в чистовой профиль длиной до 55 м (рис. 220, б).
Из чистовой линии полоса передается в отделочную универсальную клеть, где она за один проход прокатывается до размеров сечения готовой балки длиной до 55 м.
Полученная готовая полоса подается рольгангами к пилам горячей резки, которыми разрезается на мерные длины (6-24 м). Отрезанные от полос концы (длиной до 1,5 м) сталкиваются на конвейер и последним передаются в одну из двух охладительных ям, откуда консольными кранами грузятся в вагоны. Полученные полосы мерной длины убирают от пил рольгангами и передают на подводящие рольганги холодильника.
На пути движения полос от пил к холодильнику они проходят клеймовочную машину, которая наносит на балки номера плавок.
Полосы, поступившие на приемный рольганг холодильника, убирают с него с помощью канатных шлепперов и передают к кантователю горячих полос. Кантователь поворачивает балки относительно продольной оси на 90° и следующей системой канатных шлепперов по одной штуке или же пачками до четырех штук передают на отводящие рольганги холодильника.
Со стеллажей балки по одной штуке с помощью канатных шлепперов передаются на подводящие рольганги роликоправильных машин и последними задаются в шестироликовую машину для правки в плоскости меньшей жесткости балки.
Выправленные балки отводящим рольгангом роликоправильных машин передаются на стеллажи перед горизонтальными правильными прессами.
Балки № 36, 40, 45 и от № 50 до № 100 включительно, не проходящие правку в роликоправильной машине, отводящими рольгангами холодильника и обводными рольгангами транспортируются непосредственно на стеллажи перед горизонтальными правильными прессами.
Балки, поступившие на стеллажи перед горизонтальными правильными прессами, с помощью канатных шлепперов подаются на подводящие рольганги прессов и последними задаются в прессы для правки. На прессах правятся балки от № 20 до № 60 в обеих плоскостях жесткости, а балки от № 70 до № 100 правятся только в плоскости их меньшей жесткости.
Окончательно выправленные балки транспортируются отводящими рольгангами прессов на один из двух инспекторских стеллажей для осмотра, сортировки и приемки. Инспекторские стеллажи оборудованы кантователями для кантовки балок на 90 и 180°, чем обеспечивается всесторонний их осмотр. После осмотра балки первого сорта канатными шлепперами передаются по стеллажу в пролет склада готовой продукции, откуда убираются электромагнитными кранами и укладываются в железнодорожные вагоны или в штабели на складе.
Для полного использования грузоподъемности электромагнитных кранов балки перед поступлением в пролет склада готовой продукции кантуются на 90° кантователями, установленными :в конце инспекторских стеллажей.
Балки второго сорта канатными шлепперами и рассортировочным рольгангом передаются на стеллаж перед горизонтальными правильными прессами, по которому так же, как и балки первого сорта, передаются в пролет склада готовой продукции.
Бракованные балки теми же рассортировочными рольгангами транспортируются на стеллаж перед горизонтальными правильными прессами, откуда подъемными кранами передаются на стеллаж для заварки и зачистки или же на промежуточный оклад балок.
Балки, требующие дополнительной правки, шлепперами стеллажа перед горизонтальными правильными прессами передаются на подводящие рольганги прессов и последними — в прессы для дополнительной правки.
Вырезка бракованных участков балок, а также их разрезка выполняется пилой холодной резки, к которой балки подаются с инспекторских стеллажей по рассортировочному рольгангу и стеллажу у пилы или же с промежуточного склада балок.
Фрезеровка торцов балок осуществляется двумя фрезерными станками, к которым балки могут подаваться по рассортировочному рольгангу с инспекторских стеллажей левого потока балкоотделочной или же с промежуточного склада балок.
Для взвешивания балок, на складе готовой продукции установлено трое весов.
В случае необходимости балки со оклада готовой продукции могут быть переданы в балкоотделочную шлепперами стеллажа перед горизонтальными правильными прессами.
Стан имеет девять смазочных подвалов, предназначенных для густой и жидкой смазки оборудования, а также насосно-аккумуляторную станцию, обеспечивающую подачу воды под давлением до 70 атм для сбива окалины при прокатке металла и охлаждения дисков пил.
Производительность стана при прокатке балки № 100 из фасонного слитка сечением 1400 X 1200 X 900 мм высотой 2,2 м и весом 22 т:
а) обжимной клети 1350 за 33 пропуска, ритм прокатки 224 сек.:
б) стана 1300, из фасонной заготовки весом 18,5 т (уменьшение веса на 3,5 т на обрезки на ножницах с усилием 2000 г), ритм прокатки—219 сек. (подсчитан по узкому месту — 9 пропусков в черновой линии):
Таким образом, при принятом режиме обжимная клеть 1350 будет несколько недогружена.
Средняя производительность стана может быть принята равной 270 т\час\ при выходе годного 0,92 годовая производительность стана будет около 1700000 г.
Характеристики рельсобалочного стана 800 и универсального балочного стана 1300 приведены табл. 10.