Смекни!
smekni.com

Разработка технологического процесса и оснастки для сборки узла отсека Нервюра 2 (стр. 2 из 3)

Номенклатура

На сборку поступают следующие детали: верхние и нижние пояса, стойки, стенки, компенсаторы.

Сборка верхнего и нижнего поясов и стенки происходит по поверхности каркаса.

Стенки нервюры поступает на сборку обработанной по обводам и торцам.

Пояса - верхний и нижний, поступают на сборку окончательно обработанными.

Стойки и компенсаторы подаются на сборку с изготовленными в них отверстиями для сборки.

По сборочным отверстиям устанавливаются стойки и компенсаторы для придания жесткости конструкции.

Схема увязки

Увязка представляет собой согласование размеров сопрягаемых элементов конструкции и оснастки на различных этапах изготовления и сборки изделия. Она нужна для обеспечения точности изготовления и получения взаимозаменяемых конструкций.

Увязка - это соответствие одних и тех же размеров у двух или нескольких объектов. Способы увязки делятся на две большие группы, характери­зующиеся зависимым и независимым образованием размеров. К первой группе относятся инструментально-шаблонный и эталонно-шаблонный методы. Инструментально-шаблонный метод предусматривает использо­вание плоских шаблонов и специальных координирующих средств плазкондуктора и инструментального стенда. Метод наиболее прост и дешев, однако наименее точен при увязке приспособлений для сбор­ки агрегатов, применяется в производстве самолетов тяжелого и сред­него класса преимущественно средних скоростей полета.

Эталонно-шаблонный метод основан на использовании объемного первоисточника формы и размеров - эталона поверхности. Перенос раз­меров на оснастку осуществляется методом слепка. Данный метод обеспечивает самую высокую точность увязки оснастки по стыкам и обводам, однако цикл подготовки производства и затраты при нем оказываются наибольшими. Используется главным образом для неболь­ших скоростных машин, требующих высокой точности изготовления по аэродинамической поверхности.

Ко второй группе относятся машиностроительный метод, основан­ный на использовании системы допусков и посадок, а также универ­сальных измерительных средств, и метод, основанный на математиче­ском задании поверхности агрегатов с последующим пересчетом раз­меров на оснастку с помощью специального математического обеспечения и ЭВМ.

Предпочтение следует отдавать методам второй группы, так как они имеют очевидные преимущества: освобождают производство от трудоемких и дорогостоящих в изготовлении шаблонов и эталонов; сокращают цикл подготовки производства; органично сочетаются с использованием оборудования с ЧПУ; повышают точность изготовления объекта за счет резкого сокращения количества этапов переноса размеров.

Для увязки расположения элементов сборочных приспособлений на плоскости или в пространстве используются плазкондуктор или ин­струментальный стенд, а также оптические и лазерные системы.

В данной работе используется инструментально-шаблонный метод. В качестве первоисточника размеров принимается теоретический плаз. Промежуточными материальными носителями являются шаблоны (плоские металлические узлы), имеющие определенный контур. Для создания пространственных объектов используются инструментальные средства: плаз-кондуктор и инструментальный стенд.

Теоретический плаз – плаз совмещенных сечений теоретического контура, выполненный, как правило, на металлическом листе.

Конструктивный плаз - плаз, соответствующий одному какому-либо сечению и в нем прочерчиваются все входящие в сечение детали для последующей увязки.

Рабочий шаблон – металлические листы, обработанные по контуру.


Рис. 2. Схема увязки.

2.3. Расчет точности сборки по принятому варианту

В данной работе используется сборка в приспособлении при инструментально-шаблонном методе увязки.

1 – пояс нервюры;

2 – стенка нервюры;

3 – упор приспособления.

В данном сечении строим размерную цепь, в которой замыкающее звено – это размер погрешности, которую хотим определить, а составляющие звенья – это размеры, точность которых влияет на погрешность искомого размера.

LСЕ = LП – LБ,

Здесь LCE – замыкающее звено;

LП – размер приспособления;

LБ – величина зазора между поясом узла и фиксатором приспособления, характеризующая погрешность базирования.

Погрешность узла определяется формулой

δСЕ = δП + δБ.

Погрешность базирования величина очень малая и из статистики δБ = -0,05±0,1 мм.

Для того, чтобы найти δП, необходимо знать как настраивается приспособление. приспособление настраиваем с помощью шаблонов приспособления, где шаблон приспособления – это лист с контуром, выполненным по заданной поверхности.

Погрешность приспособления δП находиться из рассмотрения его схемы увязки:

±0,1 мм ±0,1 мм ±0,1 мм -0,1 мм

Тогда δП

мм;

δСЕ

мм.

Расчеты показывают, что собранная нервюра будет иметь погрешность меньше

мм.

Поле допуска 0,9 мм.

Далее сравниваем получившийся допуск с ранее заданным допуском, а именно требуемая точность изготовления и увязки составляет: [δ] = ± 2 мм, полученный результат δ = 0,9 мм.

2.4. Выводы, заключения по принятому методу сборки и составление технических условий на поступающие в сборку детали и узлы

Выбранный метод сборки и схема увязки обеспечивает сборку конструкции с заданной точностью.

Технические условия на поступающие в сборку детали:

Верхние и нижние пояса, стойки, стенки, компенсаторы – подавать на сборку согласно чертежу.

Стенка нервюры поступает на сборку обработанной по обводам и торцам и с СО по стойкам. Пояса поступают на сборку окончательно обработанными.

При ручном управлении перемещением сверлильного агрегата в поясах и стойках сверлят направляющие отверстия, а при автоматическом управлении его перемещением направляющие отверстия не сверлят.

Стойки имеют СО для установки их на стенку нервюры.

2.5. Разработка маршрутного технологического процесса

Маршрутный технологический процесс содержит перечень операций с указанием их наименования и краткое содержание используемого на каждой операции оборудования, нормы времени, количество специализаций и разряд рабочих для выполнения каждой операции, номер цеха, где она производится. Маршрутный технологический процесс служит для организации, планирования и оценки работы; он определяет маршрут и последовательность прохождения сборочной единицы по цехам и участкам, потребное оборудование, количество и квалификацию рабочих, а также нормы и расценки на выполнение операций.

Многообразие сборочных работ можно условно разделить на следующие виды:

1) входной контроль деталей и узлов;

2) установка деталей в заданное чертежом положение и их закрепление;

3) подготовка к соединению (сверление и обработка отверстий под клепку, зачистка швов под сварку, подготовка к оклеиванию, пайке и т.п.);

4) операции скрепления деталей (клепка, сварка, пайка и т.п.);

5) выемка объекта из приспособления;

6) заключительные работы;

7) контроль точности обводов и качества соединений.

Маршрутный технологический процесс

1. Контроль деталей.

2. Подготовка деталей.

3. Подготовка сборочного приспособления.

4. Установка стенки нервюры в заданное чертежом положение.

5. Закрепление стенки фиксаторами.

6. Установка поясов в заданное чертежом положение.

7. Закрепление поясов фиксаторами.

8. Установка стоек по СО.

9. Закрепление стоек техническими болтами.

10. Установка компенсаторов по СО.

11. Закрепление компенсаторов техническими болтами.

12. Сверление и обработка отверстий под клепку в местах согласно чертежу.

13. Клепка деталей.

14. Сверление и обработка отверстий под клепку в торцевых концах нервюры.

15. Выемка сборочной единицы из приспособления.

16. Заключительный контроль точности обводов и качества соединений.


3. Разработка операционного технологического процесса сборки

Технологический процесс сборки – это последовательность установки в сборочные положения деталей, их фиксация и соединение между собой способами, указанными конструктором, выбор необходимого инструмента и оборудования, определение необходимого количества рабочих требуемой специальности и разряда, а также расчет норм времени.

Весь технологический процесс делится на операции, которые, в свою очередь, состоят из переходов.Операция – законченная часть технологического процесса, выполненная на одном рабочем месте; технологический переход – законченная часть технологической операции, выполняемая одними и теми же средствами технологического оснащения при постоянных режимах и установке.Операционный процесс представляет собой подробное раскрытие каждой операции по переходам с указанием содержания каждого перехода, технологических режимов, используемой оснастки и инструмента.