Краткое описание котла типа ДКВР (стр. 2 из 9)
Экраны первой ступени испарения питаются из нижнего барабана. В нижние камеры 20 боковых экранов 22 вода поступает по соединительным трубам 30, в нижнюю камеру 19 по другим соединительным трубам. Фронтовой экран питается из верхнего барабана – вода поступает в нижнюю камеру 3 по перепускным трубам 27.
Рис 5
Общая схема циркуляции котла ДКВР-10 с укороченным верхним
барабаном с низкой компоновкой
1-верхний барабан; 2-верхние коллекторы боковых экранов; 3-боковые экраны; 4-нижние коллекторы боковых экранов; 5-перегородка коллекторов 2 и 4; 6-выносные циклоны; 7-опускные трубы; 8-нижний барабан; 9-труба подпитки циклонов из нижнего барабана; 10-трубы, соединяющие переднюю часть коллекторов 2 с выносными циклонами 6; 11-трубы отвода пара из циклона 6 в верхний барабан 1; 12-трубы питания экранов первой ступени испарения; 13-трубы отвода пароводяной смеси экранов первой ступени испарения в верхний барабан 1; 14-рециркуляционные трубы; 15-кипятильный пучок; 16-штуцер отбора пара; 17-труба питательной воды.
Рис 6
Схема циркуляции котла ДКВР-20
Продолжение рис 6
Схема циркуляции котла ДКВР-20
1-вторая ступень испарения: 2-фронтовой экран; 3-камера; 4-непрерывная продувка; 5-рециркуляционные трубы: 6-перепускная труба из верхнего коллектора в барабан; 7,10,11-верхние камеры; 8-выносные циклоны; 9-перепускные трубы из верхней камеры в выносной циклон; 12-перепускные трубы из выносного циклона в барабан; 13-патрубок отвода пара; 14-сепарационнное устройство; 15-питательные линии; 16-верхний барабан; 17-нижний барабан; 18-конвективный пучок; 19,20,23,24-нижние камеры; 21-подпиточные трубы; 22-боковые экраны; 25-перепускная труба; 26-опускные трубы; 27,29,30,31-перепускные трубы; 28-пароотводящие трубы.
Пароводяная смесь отводится в верхний барабан из верхних камер 10 боковых экранов 1 ступени испарения по пароотводящим трубам 28, из верхней камеры 11 заднего экрана – трубами 29, из верхней камеры 7 фронтового экрана трубами 6. Фронтовой экран имеет рециркуляционные трубы 5.
В верхней части парового объема верхнего барабана установлены жалюзийные сепарационные устройства с дырчатыми (перфорированными) листами.
В водяном объеме верхнего барабана установлен корытообразный направляющий щит. Для изменения направления движения потока пароводяной смеси, выходящей из промежутка между стенками барабана и направляющим щитом, над верхними кромками направляющего щита установлены продольные отбойные козырьки.
Особенностью конструкции котлов с двухступенчатым испарением является то, что водяной объем контуров второй ступени испарения составляет 11 % водяного объема котла, а их паропроизводительность 25-35 %. Это связано с тем, что при возможных нарушениях режима работы котла уровень воды во второй ступени испарения снижается значительно быстрее, чем в первой.
В начале конвективного пучка у котлов с перегревом пара (после 2-3 ряда) расположены змеевики вертикального пароперегревателя, подвешенные к верхнему барабану с одной или двух сторон. Температура перегретого пара во всех котлах типа ДКВР не регулируется.
Все котлы типа ДКВР унифицированы и имеют одинаковый диаметр верхнего и нижнего барабанов, экранных и кипятильных труб, одинаковые шаги труб боковых экранов, фронтового и заднего экранов, труб конвективного пучка.
2 Объем и энтальпии воздуха и продуктов сгорания.
2.1 Состав и теплота сгорания топлива.
Расчетные характеристики газообразного топлива.
| газопровод | Состав газа по объему, % | ||||||||||||||||
| СН4 | С2 Н6 | С3 Н8 | С4 Н10 | С5 Н12 | С6 Н14 | С О | СО2 | N2 | О2 | H2 S | Н2 | Низшая теплота | сгорания | Q di , кДж/м3 | Плотность ρ при | 0˚C и 101.3 кПа, | кг/м3 |
| 98.90 | 0.13 | 0.01 | <0.01 | - | - | - | 0.08 | 0.87 | - | - | - | 3559 | 0.723 | ||||
2.2 Присосы воздуха и коэффициенты избытка воздуха по отдельным газоходам.
Коэффициент избытка воздуха на выходе из топки для газовых котлов небольшой производительности принять в пределах αт=1.05-1.1.
Все котлы типа ДКВР имеют один конвективный пучок.
Присосы в газоходах за котлом оценить по ориентировочной длине газохода, которую принять для котлов типа ДКВР -5 м.
Коэффициент избытка воздуха и присосы в газоходах котла.
| Показатель | Усл. обо- значение | Величина |
| Коэфф. избытка воздуха в топке | αт | 1,07 |
| Присосы: - в топку | Δαт | 0,02 |
| - в 1 конвективный пучок и пароперегреватель | Δαк.п.I | 0,05 |
| - во 2 конвективный пучок | Δαк.п.II | 0,1 |
| - в водяной экономайзер и газоходы за котлом | Δαэк | 0,08 |
| Наименование газохода | α” | Δα | α ср |
| 1.Топка | 1,07 | 0,02 | 1,07 |
| 2.Первый конвективный пучок и пароперегреватель | 1,12 | 0,05 | 1,1 |
| 3.Второй конвективный пучок | 1,22 | 0,1 | 1,17 |
| 4.Экономайзер и газоходы за котлом | 1,3 | 0,08 | 1,26 |
Избытки воздуха и присосы по газоходам котла.
Коэффициент избытка воздуха в сечении за поверхностью нагрева α” газового тракта котла с уравновешенной тягой определяется суммированием коэффициента избытка воздуха в топке αт с присосами в газоходах котла Δα, расположенных между топкой и рассматриваемой поверхностью нагрева.
Например:
αт = α”т = αсрт= α’к.п. I,
α” к.п.I = αт + Δαк.п.I = α’к.п.I + Δαк.п.I,
α” к.п.I I = αт + Δαк.п.I + Δαк.п.I I = α’к.п.I + Δαк.п.I I и т.д.
Коэффициент избытка воздуха на выходе из поверхности α” является коэффициентом избытка воздуха на входе в следующую поверхность нагрева α’.
Средний избыток воздуха в газоходе котла:
αсрк.п. I =
,αсрк.п. I I =
и т.д.2.3 Объемы воздуха и продуктов сгорания.
Объемы воздуха и продуктов сгорания рассчитываются на 1 м3 газообразного топлива при нормативных условиях (0˚C и 101,3 кПа).
Теоретические объемы воздуха и продуктов сгорания заданного топлива при полном его сгорании (α=1) принимаются по таблице XIII Приложения(см. методические указания к курсовому проекту) и заносятся в таблицу.
Теоретические объемы воздуха и продуктов сгорания
| Наименование величины | Усл.обозначение | Величина, м³/кг |
| Теоретический объем воздуха | | 9,44 |
| Теоретические объемы продуктов сгорания: -трехатомных газов; |  | 0,99 |
| -азота; |  | 7,47 |
| -водяных паров; |  | 2,14 |
Объемы газов при полном сгорании топлива и α > 1определяются для каждого газохода по формулам, приведенным в таблице. Данные расчетов заносятся в эту же таблицу.