Расчет и конструирование одноступенчатого редуктора (стр. 7 из 13)
В проектируемых редукторах рекомендуется применять термически обработанные среднеуглеродистые и легированные стали.
Для быстроходного вала: Сталь 45, нормализация
Для тихоходного вала: Сталь 45, нормализация
6.2. Выбор допускаемых напряжений на кручение.
Для быстроходного вала:
МПаДля тихоходного вала:
МПа6.3. Конструирование быстроходного вала.
Определение минимального диаметра вала исходя из условия прочности по касательным напряжениям.
= 
= 
= 24,42 ммСкорректируем диаметр входного вала по диаметру вала электродвигателя согласно соотношению
= 
= 
=(25,6...32) ммПринимаем цилиндрический конец вала исполнения 2 по ГОСТ 12080-66,
= 28 мм.Длина конца вала
= 42 мм 
= + 
= 28 + 
= 35 ммПримем диаметр под подшипник
= 35 ммДиаметр бурта
= + 
= 35 + 
= 42,5 ммПримем
= 42 мм6.4. Конструирование тихоходного вала.
Определение минимального диаметра вала исходя из условия прочности по касательным напряжениям.
= 
= 
= 36 ммПринимаем цилиндрический конец вала исполнения 2 по ГОСТ 12080-66,
= 38 мм.Длина конца вала
= 40 мм = + = 38 + = 45 ммПримем диаметр под подшипник
= 45 ммДиаметр бурта
= + = 45 + 
= 54 ммПримем
= 53 ммДиаметр вала под колесо
= + (1...5) = 45 + (1...5) = 46...50 ммПримем
= 48 ммДиаметр бурта колеса определяется как
= + 
= + = 48 + 
= 52,8...54,4 ммПримем
= 55 мм. Длины шпонок принимаются по ряду предпочтительных чисел по ГОСТ 23360-78.
Шпонка на конце быстроходного вала
Диаметр d = 28 мм
Длина шпонки L = 32 мм
Рабочая длина шпонки
= 24 ммШирина шпонки b = 8 мм
Высота шпонки h = 7 мм
Глубина паза вала
= 4 ммГлубина паза под колесо
= 3,3 ммШпонка на конце тихоходного вала
Диаметр d = 38 мм
Длина шпонки L = 32 мм
Рабочая длина шпонки
= 22 ммШирина шпонки b = 10 мм
Высота шпонки h = 8 мм
Глубина паза вала
= 5 ммГлубина паза под колесо
= 3,3 ммШпонка под колесом тихоходного вала.
Диаметр d = 48 мм
Длина шпонки L = 50 мм
Рабочая длина шпонки
= 36 ммШирина шпонки b = 14 мм
Высота шпонки h = 9 мм
Глубина паза вала
= 5,5 ммГлубина паза под колесо
= 3,8 мм7. Расчёт элементов редуктора.
Определение зазоров между вращающимися деталями
a =
+ 3 (7.1)Длина редуктора:
L =
+ 
+ 
= 
+ 125 + 
= 255 ммЗазор:
a =
+ 3 = 
+ 3 = 9,34 ммПринимаем а = 10 мм
Для крепления используются винты с цилиндрической головкой и шестигранным углублением под ключ.
Диаметр фланцевых винтов крепления крышки корпуса к корпусу определяется по формуле
d =
10 мм (7.2)d =
= 
= 6,49 ммПринимаем d = 10 мм.
Опорная поверхность выполнена в виде четырех расположенных в местах установки болтов платиков. Такое расположение позволяет снизить расход металла и уменьшает время обработки опорной поверхности корпуса, снижает нагрузки на резьбовые детали.
Диаметр фундаментных болтов определяется по формуле
= 
(7.3) = = 
14 ммНеобходимая точность фиксирования достигается штифтами. Используются два конических штифта с внутренней резьбой, которые устанавливаются по срезам углов крышки.
Диаметр штифтов
= 
= 
= (7...8) = 8 мм 
2, c 242 