Смекни!
smekni.com

Расчет сплошной подшипник (стр. 2 из 4)

Так как T B, 1 > ТB,0 , то следует, что температура подшипника ТB,0=60 °С должна быть скорректирована. Скорректированное предположение о температуре подшипника

Результаты дальнейшей итерации приведены в таблице 3. На седьмом этапе расчета разность между предполагаемой температурой подшипника ТB,0 и расчетной температурой подшипника ТB,1 составляет менее 1 °С. Температура подшипника ТB рассчитана с достаточной степенью точности. Так как ТB > Тlim, то диссипация тепла путем конвекции оказывается недостаточной. Поэтому подшипник следует охлаждать сма­зочным материалом (смазка под давлением)

Таблица 3 – Результаты итераций

Параметры

Единицы измерения

Этапы расчета

1

2

3

4

5

6

TB,0=Teff

°С

60

105,6

198,27

91,49

266,25

136,5

ηeff

Па с

0,019

0,0045

0,002

0,0065

0,002

0,0027

Ψeff

1,48

2,03

5,28

1,86

3,96

2,4

S0

-

2,26

18

96,9

10,5

154,14

41,9

ε

-

0,425

0,82

0,966

0,716

0,95

0,883

hmin

м

51,06

22

6,4

31,7

11,88

0,017

f'/ψeff

-

1,48

3,1

0,5

5

0,9

3,5

Pf

Вт

1485,3

4268,2

1064,8

6307,6

2414

5697,2

TB

°С

287,6

751,4

217,5

1091,3

442

989,5

TB,0

°С

105,5

198,27

91,49

266,2554

136,5

245,9

При расчетах в этом случае используется смазочный материал VG 46 и относительная длинна подшипника В/D = 0,5. Но в этом случае не выполняется условие температур ( Разность между предполагаемой температурой подшипника ТB,0 и расчетной температурой подшипника ТB,1 составляет менее 1 градуса).

Поэтому ведем расчет при VG32 и В/D=0,75.

Таблица 1–Вязкостно-температурная зависимость для масла VG 32 и ρ=900 кг/м3

Tеff , o C

η eff (Tеff), Па×с

40

0,03

50

0,021

60

0,014

70

0,009

Проверим ламинарный поток по уравнению

При предполагаемой температуре подшипника ТB,0=60 °С и предполагаемой плотности смазочного материала ρ=900кг/м3. Для вычислений определим, значение

Относительный зазор в подшипнике в соответствии с уравнениями составляет:

Изменение относительного зазора в результате теплового воздействия составляет в соответствии с урав­нением:

Эффективный относительный зазор в подшипнике в соответствии с уравнением составляет:

Предполагаемая температура подшипника

Эффективная динамическая вязкость смазочного материала при Teff=60 °С в соответствии с входными параметрами

Поток является ламинарным, поэтому настоящий стандарт для данного случая применим. Определим удельную нагрузку на подшипник в соответствии с уравнением :

Удельная нагрузка на подшипник

допустима, так как
<
lim. Отвод тепла путем конвекции.

Эффективная угловая скорость согласно уравнению составляет:

Угловая скорость вала

Угловая скорость подшипника

Число Зоммерфельда согласно уравнению :

Относительный эксцентриситет является функцией величин So, B/D, W и определяется по таблицам

Минимальная толщина смазочного слоя согласно уравнению:

Удельный коэффициент трения согласно уравнению:

Коэффициент трения

Расход тепла, обусловленный мощностью трения, согласно уравнению:

Расход тепла через корпус подшипника и вал в окружающую среду согласно уравнению составляет:

Из соотношения Pth, f = Pth, amb следует, что