Смекни!
smekni.com

Фюзеляж ДПЛА (стр. 3 из 3)

ЧП=Пб -- Пб·0.3=54,52-54,52*0,03=52,9 у.е.

Годовой выпуск примем равным Q=200 шт./год

Период окупаемости принимаем Т=3 года.

Ожидаемый объем выпуска за это время составит N=600 шт

Экономический эффект:

Э=ЧП·N=52,9*600=31730 у.е.

Затраты за один год выпуска продукции:

З1пол*N =127,84*200=25568 у.е.

Показатель эффективности для изготовителя:

Е=Э/З1=31730/25568=1,24

Сумма, выделяемая на разработку (20% от прибыли за 3 года):

Р=0,2*Э=0,2*31730=6346 у.е.

Ориентировочно примем зарплату конструктора Зк=250 у.е., в месяце 21 рабочий день и конструктор в среднем выполняет 1 формат А1 за день. Следовательно, цена одного формата А1 ЦА1 составляет:

ЦА1к/21=250/21=12 у.е.

На разработку данного изделия потребуется, примерно 10 форматов А1 и сумма, отчисляемая конструктору, составит:

ЦКД=10*ЦА1=120 у.е.

Таблица 2

Величины показателей при определении цены изделия

Показатели Значения
Общепроизводственные затраты, у.е. 24
Общехозяйственные затраты, у.е. 22
Производственная себестоимость, у.е. 124,14
Коммерческие расходы, у.е. 3,7
Полная себестоимость, у.е. 127,84
Налоги, у.е. 33,64
НДС, у.е. 29,7
Чистая прибыль, у.е. 52,9
Экономический эффект, у.е. 31730
Затраты на разработку, у.е. 6346
Показатель эффективности 1,24
Окончательная цена изделия, у.е. 220

Таким образом, по итогам расчёта технико-экономических показателей получены следующие результаты:

- отпускная цена составила 220 у.е.;

- прибыль от реализации продукции за 3 года 31730 у.е.;

- показатель эффективности 1.24;

- затраты на разработку 6346 у.е.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В рамках курсового проекта я ознакомился и освоил основные принципы конструирования изделий из композиционных материалов. Приобрёл навыки работы с нормативно-технической документацией и патентами. Была сделана попытка сконструировать фюзеляж беспилотного летательного аппарата. Научился определять технико-экономические показатели.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Правила выполнения чертежей изделий из композиционных материалов. Методические указания/Сост. Ставров В. П. –БГТУ: Мн 2000

2. Ставров В. П. Учебное пособие по дисциплине “Конструирование и расчет изделий из композиционных материалов” для студентов специальности Т.03.02.00.-Мн.: БГТУ, 1998

3. Стригунов В.М. “Расчет самолета на прочность”: М – Машиностроение 1984

4. Ефимов А.Н., Пархута А.Н. “Основы теории полета самолета”: М 1957

5. Авдонин А.С., Фигуровский В.И. “ Расчет на прочность летательных аппаратов”: М 1985

6. Чумак В.И. “Расчет, проектирование и постройка сверхлегких самолетов”: М 1991

7. Самарин А.В., Голубев И.С. “Конструкция и проектирование летательных аппаратов”: М 1995

8. Бадягин А.А. “Проектирование самолетов”: М 1972

9. Канн С.Н., Свердлов И.А. “Расчёт самолёта на прочность”: М 1966.

Приложение А

Согласовано________________ должность________________ подпись, инициалы, фамилия«___»________20___г. Утверждаю________________ должность________________ подпись, инициалы, фамилия«___»________20___г.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

на разработку фюзеляжа беспилотного летательного аппарата

РАЗРАБОТЧИК

студент 4 к., 1-й гр.,ф-та ХТиТ

___________Кошикевич Е.М.

«___»____________20___г.

1 Изделие – фюзеляжбеспилотного летательного аппарата.

2 Основание для разработки – задание на курсовое проектирование по курсу «Конструирование и расчет изделий из композиционных материалов», утвержденное заведующим кафедрой механики материалов и конструкций 6.09.2005г.

3 Разработчик – Учреждение образования «Белорусский государственный технологический университет»

4 Изготовитель уточняется после проведения разработки

5 Цель и назначение разработки – проработка конструкции и решений, обеспечивающих изготовление конкурентоспособного изделия.

6 Источник финансирования – инициативная разработка

7 Технические требования

7.1 Требования назначения – беспилотные летательные аппараты предназначены для телевизионного наблюдения в реальном масштабе времени местности и целей.

7.2 Состав продукции – фюзеляж, оперение (стабилизатор, руль высоты, руль направления).

7.3 Конструктивные требования – разборная конструкция, масса конструкции минимизируется, размах крыльев около 3,5 м, длина около 3 м, масса полезной нагрузки не менее 15 кг.

7.4 Требования экономного использования сырья, материалов, топлива и энергии – технология изготовления изделий должна обеспечить минимальную долю технологических отходов.

7.5 Требования стойкости к внешним воздействиям – атмосферостойкость изделия.

7.6 Требования надежности – срок службы должен составлять не менее 1000 часов полета.

7.7 Требования технологичности – конструкция изделия, соединения элементов должны быть разработаны исходя из метода получения изделия и используемых материалов для получения максимально технологичного изделия.

7.8 Требования безопасности и охраны окружающей среды – изделия, при условиях эксплуатации, не должны выделять в окружающую среду вредных веществ.

7.9 Требования к патентной чистоте – конструкция должна обладать патентной чистотой в отношении стран СНГ.

7.13 Требования к составным частям продукции (при наличии), исходным и эксплуатационным материалам

7.13.1 Основные составные части изделия должны допускать изготовление из материалов или из их компонентов, производимых в РБ.

7.14 Условия эксплуатации, требования к техническому обслуживанию и ремонту – должны быть отражены в руководстве, поставляемом с каждым изделием

7.15 Требования к маркировке и упаковке – маркировка и упаковка при транспортировании (в ТУ). Прорабатываются упаковки изделий и их частей при транспортировании. Конструкция упаковки и упаковочный материал должны обеспечивать отсутствие повреждений покрытия поверхностей, качество и сохранность изделия

7.16 Требования к транспортированию и хранению

7.16.1 Группа условий транспортирования ТК10 по ГОСТ 15150

7.16.2 Группа условий хранения группа Ф по ГОСТ 15150

7.16.3 Предусматриваются варианты транспортирования автомобильным и железнодорожным транспортом в разобранном и собранном виде, предусматриваются меры для сохранности качества изделия при погрузочно-разгрузочных работах, транспортировании и складировании

7.17 Требования к метрологическому обеспечению – контролируемые параметры должны допускать измерение стандартизованными или аттестованными средствами.

8 Экономические показатели

8.1 Стоимость конструкции – не более 50 тыс. руб. за кг

8.2 Ориентировочный объем выпуска – 1500 штук в год

8.3 Затраты на разработку и постановку на производство – 20 млн. руб.

8.4 Срок окупаемости затрат – 3 года.

9 Стадии и этапы разработки

9.1 Уточнение технических и других требований

9.2 Патентно-информационные исследования

9.3 Выбор материала и конструкции составных частей, технологии их изготовления

9.4 Компоновка и разработка чертежа общего вида

9.5 Разработка конструкции и расчет основных частей изделия

9.6 Разработка конструкции, изготовление и испытание макетов

9.7 Оценка затрат на разработку и освоение производства, стоимости изделия и экономической эффективности его разработки

9.8 Оформление графической и текстовой документации

Последующие стадии и этапы разработки, их содержание и сроки выполнения определяются после завершения перечисленных работ

10 Порядок контроля и приемки, материалы, предъявляемые по окончании отдельных стадий (этапов) и работы в целом – в соответствии с требованиями к курсовому проекту.

Допускается уточнять содержание разделов и подразделов, вводить новые или объединять.

Приложение Б

Расчёт горизонтального оперения

Рис. 4.