де:
– збіг канатів з КТШ, = 0,4 м; – перекриття між машинним приміщенням і верхнім поверхом, = 0,35 м; – висота останнього поверху, = 4,1 м; – перекриття між поверхами, = 0,25 м; – висота поверху, = 3,85 м; – кількість поверхів = (3,85 × 16) + (0,25 × 16) + 4,1 + 0,35 + 0,4 = 37,65, мВизначаємо вагу тягових канатів:
= × × , кг (2)де:
– довжина канатів, м; – кількість канатів; – вага одного метру канату, кг/м. Згідно [Л5] таблиця 1 обираємо канат типу 10,5 – ГЛ-В-Н-160. = 37,65 × 4 × 0,3875 = 58,35, мВизначаємо максимальний натяг однієї гілки канату:
= , кг (3)де:
– вага канату, кг; – вага кабіни, кг;Q– вантажопідйомність, кг;
= = 287,08, кгРозраховуємо коефіцієнт запасу міцності. Згідно
Л5] таблиця 2 нормативнезначення коефіцієнту запасу міцності на розрив становить
.Розрахований коефіцієнт повинен перевищувати нормативний.
(4)де:
– розривне зусилля, Л5] таблиця 1, кг; – максимальний натяг однієї гілки канату, кг; = 18,8718,87 > 13
Умова виконується.
Розраховуємо канати на зминання в лунках КТШ:
= × k , Н/см2(5)де:
– діаметр канатоведучого шківа [Л5] таблиця 3, мм; – діаметр тягових канатів, мм;k– коефіцієнт профілю лунки.
Діаметр канатоведучого шківа обираємо
= 575 мм. Розглянемозначення k для клинової лунки, тому, що даний тип лунки має гарну
тягову здатність при даній швидкості:
k=
(6)де:
=k=
= 2,922Допустима сила стискання канатів в лунках
= 480 Н/см2. Для даноготипу канатів необхідно, щоб виконувалась умова:
≤Обираємо лунки клинового профілю, отже:
= × 2,922 = 34,006, Н/см2Так, як умова виконується
≤ 34,006 Н/см2 ≤ 480 Н/см2, то проведення розрахунків на кількість та діаметр тягових канатів, а також перевірки їх на максимально допустимий натяг та зминання в лунках КТШ, проведено вірно.5.2 Розрахунок, вибір і перевірка тягового електродвигуна
В цьому пунктінеобхіднорозрахувати потужність тягового електродвигуна, вибирати його тип за наведеними таблицею 7 [Л5
та перевірити за співвідношенням пускового та номінального моментів.Визначаємо неврівноважений вантаж:
=Q (1- )+ +w, кг (7)де:
– коефіцієнт нерівномірності завантаження.Для пасажирських ліфтів =0,5, для вантажних = 0,3 – 0,4 - вага канатівw– додатковий опір руху.w = (0,07 –0,08)
Q, кг = 445 (1 – 0,5) + 58,35 + 0,07 445 = 312, кгРозраховуємо потужність електродвигуна:
= (8)Де: п3 - ККД загальний, залежить від кінематичної схеми ліфту.
= (9) – ККД шківа (0,96–0,98); – ККД блоків (0,97–0,98); – ККД редуктора (0,6–0, 7). =0,97–0,975–0,65 = 0,62 = = 7,4 кВтЗа розрахунковимзначенням потужності обираємо двигун типу 5АН(Ф) 200МА4/24 потужністю 7кВт[Л5
таблиця 7.Для перевірки електродвигуна, розраховуємо:
Номінальний момент:
Де: Рн– потужність електродвигуна:
–частота обертів електродвигуна = = 5,5, Нм