Смекни!
smekni.com

Карачаганакское месторождение (стр. 1 из 5)

Содержание

Введение…………………………………………………………... 1

I. Литературный обзор

1.1 История предприятия…………………………….… 3

1.2 Охрана труда и техника безопасности………......... 6

1.3 Охрана окружающей среды……………………….. 10

II. Получение рабочей профессии

2.1 Нефть как многокомпонентная система…………... 16

2.2 Электрообессоливающая установка…………..…. 22

Заключение………………………………………………………... 26

Список литературы……………………………………………….. 27

Введение

Двадцатый век насыщен многими событиями, которые будоражили и потрясали земную цивилизацию. Шла борьба за передел мира, за сферы экономического и политического влияния, за источники минерального сырья. Среди этого клокочущего страстями человеческого общества выделяется стремление обладать ресурсами «черного золота» и газа, столь необходимых для прогрессивного развития промышленности

Ни одна проблема, пожалуй, не волнует сегодня человечество так, как топливо. Топливо — основа энергетики, промышленности, сельского хозяйства, транспорта. Без топлива немыслима жизнь людей.

Нефть известна давно. Археологи установили, что ее добывали и использовали уже за 5–6 тыс. лет до н.э. Наиболее древние промыслы известны на берегах Евфрата, в Керчи, в китайской провинции Сычуань.

Считают, что современный термин «нефть» произошел от слова «нафата», что на языке народов Малой Азии означает "просачиваться". Упоминание о нефти встречается во многих древних рукописях и книгах. В частности, уже в Библии говорится о смоляных ключах в окрестностях Мертвого моря. Добыча нефти ведется человечеством с древних времен. Сначала применялись примитивные способы: сбор нефти с поверхности водоемов, обработка песчаника или известняка, пропитанного нефтью, при помощи колодцев. Первый способ применялся еще в 1 веке в Мидии и Сирии, второй — в 15 веке в Италии. Но началом развития нефтяной промышленности принято считать время появления механического бурения скважин на нефть в 1859 году в США, и сейчас практически вся добываемая в мире нефть извлекается посредством буровых скважин. За сотню с лишним лет развития истощились одни месторождения, были открыты другие, повысилась эффективность добычи нефти, увеличилась нефтеотдача, т.е. полнота извлечения нефти из пласта. Но изменилась структура добычи топлива. Долгое время находившуюся на первом месте нефтяную промышленность обогнала перспективная газовая (сейчас на уголь приходится только 15% тонн условного топлива, на газ — 45%, на нефть — 40%).

В России первые скважины были пробурены на Кубани в 1864 г. и в 1866 г. одна из них дала нефтяной фонтан с дебитом более 190 т в сутки. Тогда добыча нефти велась в основном монополиями, зависевшими от иностранного капитала. В начале 20 века Россия занимала первое место по добычи нефти. В 1901–1913 гг. страна добывала приблизительно 11 млн. тонн нефти. Сильный спад произошел во время Гражданской войны. К 1928 году добыча нефти была снова доведена до 11,6 млн. тонн. В первые годы советской власти основными районами нефтедобычи были Бакинский и Северного Кавказа (Грозный, Майкоп). Также велась добыча на Западной Украине в Голиции. Закавказье и Северный Кавказ давали в 1940 г. около 87% нефти в Советском Союзе.

С тех пор изменилось многое. В каждой стране, в каждом городе установлены десятки, сотни как вертикальных резервуаров, так и горизонтальных, предназначенных для хранения нефти, их объемы уже увеличились до 50000 м3. Нефтяная промышленность развивается, производится и продается резервуарное и теплообменное оборудование, а это свидетельствует лишь об одном: нефть по прежнему — важнейший источник денег для страны.

Литературный обзор

1.1 История предприятия

Карачаганакское месторождение, открытое в 1979 году, является одним из крупнейших газоконденсатных месторождений в мире. Оно расположено на северо-западе Казахстана и занимает территорию более 280 квадратных километров. Его расчетные начальные балансовые запасы углеводородов составляют 9 миллиардов баррелей конденсата и 48 триллионов кубических футов газа, а общие оценочные запасы превышают 2.4 миллиарда баррелей конденсата и 16 триллионов кубических футов газа.

Успешная работа Карачаганакского предприятия зависит от профессиональных знаний и огромного производственного опыта специалистов четырех нефтегазодобывающих иностранных компаний: “Би Джи Груп” (32.5 процента), “Эни” (32.5 процента), “Шеврон” (20 процентов) и “ЛУКОЙЛ” (15 процентов). Партнеры по Карачаганаку передают свои знания и опыт Республике Казахстан, стараясь наиболее рационально использовать как внутренние, так и внешние возможности, с целью максимального освоения ресурсов месторождения.

В 1997 году партнеры по совместному предприятию и Полномочный орган, представляющий правительство Республики Казахстан, учредили компанию в целях освоения Карачаганакского месторождения. Было подписано Окончательное соглашение о разделе продукции (ОСРП), определившее условия совместного развития Карачаганака до 2038 года. С момента подписания этого соглашения в освоение месторождения было инвестировано почти 14 миллиардов долл. США. В ходе освоения Карачаганака, являющегося одним из самых сложных с технической точки зрения месторождений в мире, применялась самая передовая технология добычи углеводородов.

Производственные показатели

Сегодня на Карачаганаке достигнут рекордный уровень добычи. Месторождение является крупнейшим газодобывающим предприятием в Казахстане, показатели добычи которого составляют примерно 45 процентов всей добычи газа в Республике и около 16 процентов общего производства жидких углеводородов. В 2009 году на Карачаганаке было добыто примерно 139,4 миллионов баррелей нефтяного эквивалента.

Объемы добычи и продаж в 2009 году

Единицы измерения:
млн = миллионов
тыс = тысяч
т = тонна
б.н.э. = баррели нефтяного эквивалента

Экспортные маршруты

Транспортная система «Карачаганак – Атырау» (KATS)

Система KATS является главным маршрутом транспортировки стабилизированных жидких углеводородов, добытых на Карачаганакском месторождении, и эксплуатируется с 2003 года. Трубопровод диаметром 24 дюйма соединяет Карачаганакский перерабатывающий комплекс (КПК) и терминал в Атырау на Каспийском море. Кроме этого, имеются две насосные станции – одна находится на КПК, а другая - в Большом Чагане, приемное оборудование и емкости для хранения продукции в Атырау. Эксплуатацией и обслуживанием этих объектов занимается КПО. В Атырау трубопровод соединяется с системой Каспийского трубопроводного консорциума, по которой нефть транспортируется до Новороссийска, где грузится на танкеры и идет на экспорт

Каспийский трубопроводный консорциум (КПК)

Участниками Каспийского трубопроводного консорциума являются несколько международных энергетических компаний, а также правительства России и Казахстана. Трубопровод, который эксплуатируется с 2001 года, протянулся от Тенгизского месторождения в Казахстане до Новороссийска на Черном море. Длина трубопровода составляет 1510 километров, а диаметр на разных участках равен 40 и 42 дюймам. Также имеется пять насосных станций, морской терминал и резервуарный парк. КТК обеспечивает жизненно важное связующее звено в системе транспортировки карачаганакских жидких углеводородов на мировые рынки.

Транспортная система «Карачаганак-Оренбург» (KOTS).

Система KOTS включает в себя пять трубопроводов протяженностью 140 километров для транспортировки углеводородов на Оренбургский газоперерабатывающий завод (OГПЗ) в Российской Федерации. Эти трубопроводы существовали до начала второго этапа развития Карачаганака. Два трубопровода диаметром 28 дюймов транспортируют сырой газ на ОГПЗ для дальнейшей переработки. Кроме этого, имеется три 14-дюймовых трубопровода, один из которых служит для экспорта жидких углеводородов, а два других являются трубопроводами двойного назначения и используются для транспортировки как сырого газа, так и нестабильного конденсата.

Трубопровод Атырау – Самара.

В Большом Чагане трубопровод KATS соединяется также с трубопроводом компании «КазТрансОйл» (КТО), который идет до города Самара в Российской Федерации, обеспечивая дальнейший экспорт карачаганакскому углеводородному сырью по трубопроводным системам компании «Транснефть».


1.2 Охрана труда и техника безопасности

В KПO уверены, что все несчастные случаи можно предотвратить, а каждый сотрудник компании после окончания работы должен всегда возвращаться домой здоровым и невредимым без какого-либо вреда своему здоровью, который может быть нанесен ему на рабочем месте. Безопасные условия труда и высокие показатели по технике безопасности являются важными составляющими деятельности компании КПО, которым уделяется первостепенное значение. Компания подтвердила соответствие требованиям международных стандартов ИСО 14001 и OHSAS 18001. В настоящий момент мы работаем над разработкой интегрированной системы управления ОТ, ТБ и ООС, которая распространится на деятельность всей компании. КПО признает, что не должна останавливаться на достигнутом, и будет продолжать следовать принятым на себя обязательствам по обеспечению безопасных условий труда для своего персонала.

Требования КПО в области ОТ, ТБ и ООС широко распространены и изложены в специальном приложении ко всем контрактам, заключаемым компанией. С целью снижения возможных рисков и обеспечения безопасного осуществления деятельности, в KПO были внедрены соответствующие процедуры. В случае возникновения происшествия предусмотрена четкая процедура, включающая требования своевременного оповещения. "Процедура оповещения о происшествии". КПО понимает, что прививая высокую культуру охраны труда и техники безопасности нашему персоналу, можно предотвратить несчастные случаи и случаи заболеваний на производстве. Для дальнейшего развития и повышения культуры производственной безопасности в КПО каждый год организуются и проводятся различные обучающие курсы, семинары и тренинги, разрабатываются соответствующие обучающие программы и инициативы. Сюда входит проведение инструктажей по ТБ на рабочих местах, ознакомление сотрудников компании с положениями «Золотых правил КПО» и памяток по технике безопасности, оценка рисков и реализация программы безопасного поведения на рабочем месте. Также разрабатываются и реализуются программы по безопасности и охране труда и здоровья для подрядных организаций и местного населения с целью улучшения общей ситуации и создания безопасных условий повседневной жизнедеятельности в обществе, в котором мы живем и работаем.