История появления механизмы устройства и принцип работы швейной машины (стр. 3 из 4)

Глава 2. Механизмы швейной машины

2.1 Общие сведения о механизмах швейной машины

Взаимодействие механизмов машины легче всего проследить по кинематической схеме, на которой они изображаются с помощью условных обозначений.

2.2 Кривошипно-шатунный механизм

Кривошипно-шатунный механизм (рис.1) - это один из типовых механизмов швейной машины (механизм иглы). Механизм очень распространен в различных машинах.

В одних случаях этот механизм получает движение от поршня к валу (в любом поршневом двигателе), в других - от вала (который вращается от какого-либо двигателя) к ползуну.

Картина подобного движения такова: вращается вал и вместе с ним кривошип 2 и шарнирно связанная с ним верхняя головка шатуна 3. И тогда ползун в направляющих игловодителя совершает возвратно-поступательное движение. На схеме вместо ползуна показан поводок 4, в котором закреплен стержень игловодителя 5. Такая конструкция кривошипно-шатунного механизма используется в швейной машине для преобразования вращательного движения главного вала в возвратно-поступательное движение иглы.

2.3 Кулисный механизм

Кулисный механизм служит для преобразования вращательного движения в колебательное или возвратно-поступательное. Эти механизмы выполняют те же функции, что и кривошипно-шатунные механизмы, и являются их видоизменением.

В швейной машине часто применяют кулисный нитепритягиватель в виде углового поворотного рычага, шарнирно присоединенного к корпусу машины. Одно плечо рычага (внешнее) снабжено ушком для нитки, а по вутреннему плечу рычага скользит кулисный камень 2, вложенный внутрь головки шатуна 3 игловодителя и получающий движение от кривошипа 4 главного вала 5. При вращении кривошипа главного вала и его пальца камень кулисы будет описывать эллипсообразную кривую, то приближаясь к точке своего качения (плечо кулисы уменьшается), то удаляясь от нее. При этом внешнее плечо углового поворотного рычага будет то опускаться, то подниматься.

2.4 Кулачковый механизм

Кулачковый механизм используется в рабочих машинах и, особенно в машинах-полуавтоматах, где управление сложными операциями производится без сложных механических и электрических устройств.

Рабочий вал 1 (его назвали распределительным за то, что он распределяет всю работу между отдельными механизмами), вращаясь, заставляет механизмы машины выполнять заданную работу.

Команда от вала исходит с помощью кулачка 2. Этот кулачок вращается вместе с валом и во время движения непрерывно или периодически соприкасается через ролик 3 с рычагом 4, который он «ведет». А рычаг передает свое движение дальше, к исполнительному механизму.

В швейных машинах-полуавтоматах, например пуговичных, с помощью кулачков передается команда, когда пуговице надо перемещаться для прокола следующего отверстия или находиться на месте для закрепления стежка.

2.5 Эксцентриковый механизм

Данный механизм применяют для преобразования вращательного движения в возвратно - поступательное или колебательное различных исполнительных механизмов. В швейных машинах его часто применяют при передаче движения двигателю ткани (рейке) и т.д. Передача рейке движения вверх и вниз осуществляется следующим образом. На валу закреплен эксцентрик 2. Своим эксцентриситетом он воздействует на шатун 3, сообщая ему движения вниз и вверх. Шатун поворачивает коромысло 4 с валом 5, удерживающимся во втулках 6. Закрепленное на переднем конце вала коромысло 7 также получает колебательные движения, а если его соединить с рычагом двигателя ткани, то последний будет опускаться и подниматься.

Глава 3. Типы челночного устройства

Челнок современной бытовой швейной машины при шитье либо совершает колебательное движение, либо вращается в горизонтальной или в вертикальной плоскости. Соответственно челноки называют "качающийся", "горизонтальный" и "вертикальный двойного обегания".

3.1 Качающийся челнок

Качающийся челнок самый простой. Многим он знаком по отечественным швейным машинам "Чайка". Такой челнок применяется всеми производителями в недорогих электромеханических машинах. Недостатками челнока такого типа считаются повышенная вибрация при работе, низкая скорость шитья, ограничение ширины строчки (не более 5мм) и не самое высокое качество строчки.

3.2. Горизонтальный челнок

Горизонтальный челнок двойного обегания это самый распространенный тип челнока в машинах стоимостью от 250$. Этот челнок наиболее удобный для заправки шпульки. Шпулька такого челнока видна через прозрачное окошко на игольной пластине. Это удобно, поскольку позволяет легко оценить количество оставшейся нити на шпульке. Машины, оснащенные таким челноком меньше вибрируют, поскольку челнок вращается, а не качается. Надо отметить, что в машинах с таким челноком значительно реже запутывается нижняя нить. Горизонтальный челнок не требует смазки. К недостаткам такого челнока можно отнести не удобную регулировку натяжения нижней нити - для того, чтобы добраться до регулировочного винта надо снять игольную пластину.

3.3. Вертикальный челнок

Вертикальный челнок двойного обегания используется в конструкции дорогих швейных машин производства Pfaff и Bernina (в машинах серии Artista). Челноки аналогичной конструкции используются в профессиональных швейных машинах. Основное преимущество - высокая надежность. Машины, оснащенные таким челноком также меньше вибрируют по сравнению с дешевыми конструкциями и также уменьшена вероятность запутывания нижней нити. Важным преимуществом такой конструкции перед горизонтальным челноком является удобство регулировки натяжения нижней нити.

Глава 4. Устройство швейной машины

4.1 Натяжение нити

Для получения качественного шва необходимо, чтобы верхняя и нижняя нить переплелись в толще материала, а не на его поверхности. Обеспечение правильного переплетения достигается регулировкой натяжения нитей. Натяжение верхней нити обычно изменяется с помощью специального регулятора, расположенного на рукаве машины. Среднее положение регулятора иногда обозначается как "авто" и соответствует наиболее часто используемому натяжению. Некоторые производители (например, Brother в модели NX 600) декларируют наличие функции автоматической подстройки натяжения нити в зависимости от толщины ткани. Для регулировки натяжения нижней нити предназначен специальный подстроечный винт на челноке.