Разработка привода воздухонагнетателя (стр. 1 из 4)

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Владимирский государственный университет»

Кафедра ТПМ

Курсовая работа

по дисциплине: Детали машин

На тему: «Разработка привода

воздухонагнетателя»

Выполнил: Принял: Новоселов Е.А.

Владимир 2009

Задание на курсовую работу

Схема механизма

Исходные данные

Мощность на выходном валу привода P3 = 2,5 кВт

Частота вращения выходного вала привода n3 = 95 об/мин

Срок службы

= 5 лет

Число смен

Продолжительность смены

часов

Режим работы – реверсивный

Нагрузка – постоянная

Содержание

1. Кинематические расчеты 4

1.1. Выбор электродвигателя 4

1.2. Расчет передаточного отношения и разбивка по ступеням 5

1.3. Скорости вращения валов 5

1.4. Вращающие моменты на валах 5

2. Выбор материала и расчёт допускаемых напряжений 6

2.1. Выбор материала 6

2.2. Определение допускаемых контактных напряжений 7

2.3. Определение допускаемых напряжений изгиба 7

3. Проектный расчёт конической передачи 8

4. Расчёт элементов корпуса редуктора 11

5. Проектный расчёт валов 12

6.1. Быстроходный вал 12

6.2. Тихоходный вал 13

6. Выбор и расчет шпоночных соединений 14

7. Уточнённый расчёт тихоходного вала 15

8. Уточнённый расчёт подшипников тихоходного вала 18

9. Выбор и проверочный расчет шпоночных соединений 19

10. Выбор и расчёт количества масла редуктора 21

11. Сборка редуктора 21

						ВлГУ ПЗ
Изм.	Кол.	Лист	№ док.	Подпись	Дата
						Пояснительная записка	Стадия	Лист	Листов
							КР	3	22
							ЗТГВс-207
Выполнил		Маркина
Принял		Новосёлов

Расчетно-пояснительная записка

1.Кинематические расчеты

1.1.Выбор электродвигателя

Требуемая мощность электродвигателя

, где - КПД всего привода, - мощность на выходе привода, Вт

КПД всего привода определяется по формуле

, где

- КПД ременной передачи

- КПД подшипников

- КПД конической зубчатой передачи

кВт

Требуемая скорость двигателя

, где - ориентировочное передаточное отношение,

- частота вращения выходного вала привода, об/мин

, где

- ориентировочное передаточное отношение в ременной передаче

- ориентировочное передаточное отношение в конической зубчатой передаче

об/мин

На основании расчетов принимаем трехфазный асинхронный электродвигатель 4А132S8У3, для которого мощность электродвигателя P=4000 Вт, асинхронная частота вращения вала n=720 об/мин (при коэффициенте проскальзывания s=4,1%) по ГОСТ 19523-81

Диаметр выходного участка ротора электродвигателя dд=38 мм, длина

выходного участка ротора электродвигателя lд=80 мм.

1.2.Расчет передаточного отношения и разбивка по ступеням

Действительное передаточное отношение всего привода

Целесообразно принять действительное передаточное число ремённой передачи равное ориентировочному значению, т.е.

. Тогда действительное передаточное отношение конической передачи

1.3.Скорости вращения валов

Частота вращения вала двигателя

об/мин

Угловая скорость вала двигателя

Частота вращения быстроходного (входного) вала редуктора

об/мин

Угловая скорость быстроходного (входного) вала редуктора

Частота вращения тихоходного (выходного) вала редуктора

об/мин

Угловая скорость тихоходного (выходного) вала редуктора

1.4.Вращающие моменты на валах

Вращающий момент на валу двигателя

Вращающий момент на входном валу редуктора

Вращающий момент на выходном валу редуктора

2.Материалы и допускаемые напряжения зубчатых колес

2.1.Выбор материала

В качестве материала вала-шестерни и колеса принимается сталь 45, ГОСТ 1414-75. Термообработка – улучшение. Твердость колеса после ТО HB 270, твердость шестерни после ТО HB 300.

2.2.Допускаемые контактные напряжения

Расчетное значение контактного напряжения

Предельное значение контактных напряжений

МПа

Мпа

=1,15-коэффициент безопасности, учитывающий ТО

-коэффициент долговечности

(шт)-базовое число циклов нагружений зуба при HB<350

(шт)-действительное число циклов нагружений зуба

-кол-во зацеплений зуба за оборот шестерни (колеса)

(час)-срок службы

-коэффициент режима нагружения при постоянной нагрузке

МПа

МПа

МПа

2.3.Допускаемые напряжения изгиба