Эксплуатация и техническое обслуживание горных машин (стр. 2 из 3)

При этом необходимо следить за болтовыми соединениями и своевременно их подтягивать.

Периодическое техническое обслуживание, выполняется после отработки грохотом определенного количества часов.

Таблица 4. Перечень работ для различных видов технического обслуживания.

Содержание работ и методики их проведения	Технические требования		Приборы, инструмент необходимый для выполнения работ
Ежесменное техническое обслуживание (ЕО). Периодичность – ежесменно.
Проводить контроль уровня шума, издаваемый приводом	Уровень шума не должен быть не выше допустимого
Контроль герметичности корпуса вала	Отсутствие течи масла		Визуальный осмотр
ТО, Периодичность–500часов.
Выполнить работы ЕО
Проверить уровень масла в подшипниках вибратора, при необходимости долить.	Уровень смазки проверяется на углах наклона просеивающей поверхности при помощи двух отверстий, закрытых пробками, предназначенных для контроля смазки. Смазка должна доходить до нижних краев контрольных отверстий.
Смазать подшипники электродвигателя
Проверить температуру подшипников вибратора	Температура не должна превышать С	Термометр
Проверка утечек смазки из корпуса подшипников.	Манжетные уплотнения должны обеспечивать герметичность подшипникового узла, проверить их состояние- при необходимости заменить.	Комплект ключей гаечных, др. слесарный инструмент.
Проверка болтовых соединений и их подтяжка	Крутящий момент для затяжки высокопрочных болтов должен быть: для М24-84 кгм, для М20-49 кгм	Комплект ключей гаечных, рычажный ключ 2258Б-2-0000-00 для затяжки высокопрочных болтов
Проверка на наличие трещин на шкивах и прочности их посадки на валу.	Шкивы не должны иметь трещины и должны прочно сидеть на валу.	Визуальный осмотр.

Разработка годовых графиков ППР

Число проведённых ремонтов в течение года можно определить аналитическим и графическим методами и методом номограмм.

Аналитический метод:

1.Количество технических обслуживаний

где

V - наработка машины на начало планируемого года от последнего

одноимённого ремонта;

Vn- плановая наработка машины на расчётный год;

- число рабочих месяцев в году;

- число рабочих дней в месяце;

- число рабочих часов в день;

- периодичность выполнения ремонта, по которому ведётся расчёт;

ТО=500 ч;

принимаем

;

Графический метод:

Рисунок 4. График технического обслуживания и ремонтов грохота

Метод номограмм:

Рисунок 5. Номограмма для определения технического обслуживания и ремонтов грохота.

Структура ремонтного цикла изделия.

Таблица 5

Тип горного оборудования			грохот
Продолжительность ремонтного цикла, (мес.)			12
Виды ремонтныхобслуживаний	Количество обслуживаний за ремонтный цикл
Аналитический метод	Графический метод	Метод номограмм
ТО	11	11	11

4. Смазка изделия

Работоспособность горных машин в значительной степени определяется правильным выбором смазочных материалов. Положительное влияние смазки проявляется также и в том, что она снижает потери мощности на трение, обеспечивает амортизацию ударных нагрузок в сопряжениях деталей, снижает шум и вибрацию при контактах металлических деталей. Наибольший эффект смазки достигается при правильном выборе смазочных материалов, способов и режимов смазки в соответствии с режимами работы и хранения горной машины.

Карта смазки представляет собой схематические чертежи машины, на которых чётко нанесены места залива и слива масла, маслоуказатели, маслёнки и другие смазочные приспособления и приборы. В спецификации указывается порядковый номер точки смазки на карте, наименование смазываемого узла или детали, количество точек смазки, тип смазочного материала, начальное количество смазки и периодичность проведения смазочных работ.

Спецификация к карте смазки грохота. Таблица 6.

Поз	Число точексмазки	Смазываемыеузлы и детали	Способ смазки	Режим смазки	Смазочныйматериалсмазки	Количествосмазки, кг	Примечание
1	2	Подшипники вибратора	Заливка	При проведении ТО	Масло индустриальное И-20АГОСТ 20799-88	98,32л/год	До контрольнойпробки
2	2	Электродвигатель	Набивка ручная	При проведении ТО	Солидол Ж	3,87г/сутки	До появленияв зазорах

Расчет смазочных материалов.

Расход смазочных материалов необходимой марки определяется для каждлйточки или группы аналогичных точек по зависимости

где

-количество смазки на периодические замены в течение периода, кг;

-количество смазки для компенсации утечек, кг;

-количество смазки при техническом обслуживании, кг;

-количество смазки необходимое для ликвидации отказов машины,кг.

Общие годовые потребности в данном виде смазочного материала по предприятию определяется суммой аналогичных смазок для всего оборудования:

где

-количество машин на предприятии с расходом смазочных материалов

- количество смазки при техническом обслуживании, кг.

где

- число дней работы;

Для подшипников качения ориентировочный расход масла, г/ч:

где d – внутренний диаметр подшипника, мм; b – ширина подшипника, мм.

, г/ч;

Суточный расход для подшипников качения, г/сутки:

где n – суточный режим работы грохота, ч;

, г/сутки.

л/год.

Общие годовые потребности:

, л/год.

Суточный расход консистентной смазки для подшипников электродвигателей в зависимости от мощности, можно определить по эмпирической зависимости:

где N – мощность электродвигателя, кВт.

, г/сутки.

Подбор аналогов смазочных материалов.

Таблица 7. Нормативные и расчётные значения расхода смазок дробилки конусной.

Тип машины: Грохот вибрационный
Наименование узла №1:Подшипники вибратора	Нормативная смазка		Расчетный смазка- заменитель
	Масло И-20А		ADDINOL HYDRAULIKÖL H 32
	Класс вязкости	Группа по эксплуатационным свойствам	Класс вязкости	Группа по эксплуатационным свойствам
	32	А	32	А
	Расход смазки

Наименование узла №2:Электродвигатель	Нормативная смазка		Расчетный смазка- заменитель
	СКаЗ/7-2		Mobilux EP 0
	Класс вязкости	Группа по эксплуатационным свойствам	Класс вязкости	Группа по эксплуатационным свойствам
	250(при 0 С)	150(при 20 С)	EP-0
	Расход смазки

5. Расчет необходимого количества запасных частей