Межосевое расстояние
7. Расчет валов
7.1 Предварительный расчет валов
Для предварительного вычерчивания сборочных чертежей коробки подач необходимо ориентировочно определить диаметры валов. Так как на данном этапе проектирования неизвестны ни длины валов, ни места приложения и величины сил и опорных реакций, то предварительный расчет валов производится только на кручение по пониженным допускаемым напряжениям, которые принимаются в пределах:
Диаметры валов определяются по формуле:
Где N – мощность на рассчитываемом валу, n – наименьшее число оборотов рассчитываемого вала.
Принимаем Принимаем Принимаем Принимаем Принимаем7.2 Уточненный расчет валов
Применение ЭВМ значительно ускоряет проведение расчетов и исключает ошибки вычислений.
Определим расчетную схему
Исходные данные для расчета
N = 4
Mкр= 86,89 - крутящий момент на расчетном валу
G = 29,5 Расстояние между опорами
СИГМ =550 кг/см2 допускаемое напряжение материала
D =4;4.2;107;107 см. – диаметры колес (делительные)
ФИ =1;9;0;0 - углы действия сил (радиан)
ПСИ =3.49;4;71;0;0; - углы действия сил
L =27.8;9.8;0;0; см. – расстояние до сил
Исходные данные для расчета
N = 4
Mкр= 823,6 - крутящий момент на расчетном валу
G = 29,5 Расстояние между опорами
СИГМ =550 кг/см2 допускаемое напряжение материала
D =5,2;7,2;107;107 см. – диаметры колес (делительные)
ФИ =0;4,71;0;0 - углы действия сил (радиан)
ПСИ =1,57;0;0;0; - углы действия сил
L =9,75;22,5;0;0; см. – расстояние до сил
8. Смазка станка
Систематическая и своевременная смазка станка, применение масел надлежащего качества и постоянное наблюдение за правильным функционированием смазочных устройств обеспечивает длительную сохранность станка.
Механизмы, расположенные внутри сверлильной головки смазываются автоматически, от специального плунжерного насоса, смонтированного на рукаве и подающего масло в маслораспределитель, из которого оно поступает к смазывающему фильтру. Шестерни редуктора механизма подъема рукава смазываются разбрызгиванием масляной ванны в редукторе. Остальные трущиеся элементы станка смазываются вручную.
Контроль масла в корпусе гидрозажима колонны, в корпусе механизма подъема рукава производится вручную, щупами. Уровень масла в корпусе сверлильной головки и в корпусе гидростанции сверлильной головки контролируется через маслоуказатель. Перед заливкой масло должно быть предварительно профильтровано. Смену масла рекомендуется производить через каждые два месяца.
Нижние подшипник шпинделя смазываются солидолом через пресс-масленку. Смазка верхних подшипников шпинделя и пиноли шпинделя производится из ванны верхнего гнезда подшипников коробки скоростей.
Марки смазочного материала:
Масло индустриальное 20 ГОСТ 1707-81
Масло индустриальное 30 ГОСТ 1707-81
Солидол жировой УС-3(Т) ГОСТ 1033-81
9. Заключение
Выполнение данного курсового проекта помогло привить навык к конструкторской работе, ближе познакомится с назначением, конструкцией и техническими характеристиками радиально-сверлильных станков в общем и коробкой подач в частности.
Курсовое проектирование по оборудованию машиностроительного производства является наивысшей работой, без которой нет становление специалиста высокого уровня, а следовательно, нет успехов в машиностроении.
Спроектированная коробка подач радиально-сверлильного станка выгодно отличается от коробки подач базового станка 257 большими пределами подач: