Смекни!
smekni.com

Привод рабочей машины (стр. 1 из 5)

привод рабочей машины

Пояснительная записка и расчеты

к курсовому проекту

по дисциплине „Детали машин и механизмов”

прм–6900.04.400.000.000 пз

2008


Содержание

1 Кинематический и энергетический расчет привода

2 Расчет передач

2.1 Расчет клиноременной передачи

2.2 Расчет червячной передачи

2.3 Расчет цепной передачи

3 Конструирование и определение размеров зубчатых колес и элементов корпуса редуктора

3.1 Конструирование червяка и червячного колеса

3.2 Конструирование элементов корпуса редуктора

4 Проектирование и расчет валов

4.1 Ориентировочный расчет валов

4.2 Проверочный расчет валов

5 Расчет шпоночных соединений.

6 Выбор подшипников.

7 Описание системы смазки.

8 Литература

Исходные данные

Тяговое усилие на барабане Ft = 6900 Н

Окружная скорость барабана V = 0,4 м/с

Диаметр барабана D = 400 мм

Режим работы 0

Суммарное время работы 20000 часов

1 – электродвигатель

2 – ременная передача

3 – червячный редуктор

4 – цепная передача

5 – барабан


1. Кинематический и энергетический расчет привода

Мощность привода:

,

где h – КПД привода:

h = h рем ×h черв ×h цеп ×h подш,

где h рем = 0,96 – КПД ременной передачи,

h черв = 0,8 – КПД червячной передачи,

h цеп = 0,95 – КПД цепной передачи,

.

Предварительная мощность привода:

кВт.

Частота вращения барабана:

,

мин–1.

Приближенное передаточное отношение привода:

u/= uр ×uцеп × uрем,

где up – передаточное отношение редуктора, принимаем up = 20,

uцеп – передаточное отношение цепной передачи, uцеп = 2,

uрем – передаточное отношение клиноременной передачи, uрем = 2.

.

Предварительная частота вращения двигателя:

,

мин–1.

По таблице выбираем двигатель серии А4 тип А4 100S2У3/1435, мощность P = 4,0 кВт, частота вращения

2880 мин–1.

Действительное передаточное отношение:

,

.

Действительное передаточное отношение цепной передачи при up=20 и upem=2:

,

.

Мощности на валах:

кВт,

кВт,

кВт,

кВт.

Частота вращения валов:

мин–1,

мин–1,

мин–1,

мин–1.

Крутящий момент на валу электродвигателя:

,

где w д –угловая скорость двигателя:

,

с–1,

Н×м.

Крутящие моменты на валах:

Н×м,

Н×м,

Н×м,

Н×м.
Вал P, кВт n, мин–1 T,кН·м u h
I 3,8 2880 12,6 2 20 3,7 0,96 0,8 0,95
II 3,65 1440 24,2
III 2,9 72 387,3
IV 2,8 19,1 1391,36

2. Расчет передач

2.1 Расчет клиноременной передачи

Исходные данные:

мощность на входном валу P1 = 3,8кВт,

частота вращения входного вала n1 = 2880 мин –1,

передаточное отношение u = 2,

Тип ремня – А (назначаем по графику рис.12.23 [1]).

По графику рис. 12.25 [1] назначаем диаметр меньшего шкива d1 = 100 мм , при этом номинальная мощность, передаваемая одним ремнем

кВт.

Диаметр большего шкива:

мм.

Принимаем значение межосевого расстояния при u = 2:

мм.

Длина ремня:

мм.

По стандарту принимаем

мм.

Уточненное межосевое расстояние:

мм

Угол обхвата:

.

Проверяем условия:

,

где h – высота поперечного сечения ремня (для типа А h = 8 мм)

600 мм £ 259,7 мм £ 173 мм.

Мощность, передаваемая одним ремнем в условиях эксплуатации:

,

где

– коэффициент угла обхвата,

– коэффициент длины ремня,

– коэффициент передаточного отношения,

– коэффициент режима нагрузки (односменная, постоянная)

Н.

Число ремней:

,

где

– коэффициент числа ремней,

.

Принимаем 3 ремня.

Предварительное натяжение одного ремня: