Для исключения налипания металла на рабочие поверхности продольных направляющих и удерживающих элементов (особенно при прокатке легированных сталей и сплавов) широко применяются материалы, мало подверженные налипанию и износу.
Существует конструкция [92] в которой положение подката стабилизируется "...с помощью струй воды надлежащей силы...". Причем одновременно происходит гидросбив окалины и охлаждение валков, что, по мнению авторов, приводит к повышению качества продукции. Существуют конструкции удерживающей арматуры, применяемые при реализации БКП на реверсивных [15] и непрерывных станах [33].
Валки реверсивного стана выполняются ступенчатыми в соответствии с обжатиями по проходам. Боковые направляющие имеют такую конфигурацию, что зазор между ними и периферийными поверхностями валков составляет 2..5 мм, а их внутренняя боковая поверхность соответствует форме боковой поверхности полосы. Расстояние между боковыми направляющими выставляется таким, что полоса располагается в арматуре с зазором 3мм (при прокатке квадрата со стороной 80?145 мм из квадратной заготовки 250 мм) [15]. У арматуры для непрерывных станов может быть предусмотрена возможность раздельной регулировки по ширине пропусков и продольных направляющих с удерживающими элементами. Зазор между удерживающими элементами и полосой обеспечивает поворот полосы не более 3?.
В удерживающей арматуре с целью правки и стабилизации переднего конца подката, а также для более точного его центрирования могут устанавливаться направляющие ролики с вертикальной или с горизонтальной [31] осью вращения, а также ролики, устанавливаемые в двух плоскостях [92]. Направляющие ролики могут иметь неглубокие врезы, причем такая арматура может использоваться и при прокатке в несколько ниток
Главным условием успешной работы описанных конструкции является наличие профилированных сообразно боковой поверхности полосы удерживающих элементов, размещенных непосредственно в очаге деформации. Профилирование рабочих поверхностей удерживающих элементов является весьма трудоемкой операцией и, кроме того, боковая поверхность полосы в процессе прокатки может часто изменяться из-за разноширинности полосы, неравномерного нагрева и т.д. Это обстоятельство также снижает функциональную надежность таких конструкций. В работе [19] наиболее полно представлены требования к проводковой арматуре для БКП, однако они носят, в основном, общий характер. В рекомендациях для проектирования и конструирования такой арматуры не прослеживается связь между конструктивными особенностями устройств и силовыми условиями прокатки высокой полосы в гладких валках, что может приводить или к нерациональному расходованию материалов при изготовлении арматуры или к недостаточной жесткости и прочности, обеспечивающих функциональную работоспособность. Все перечисленное значительно осложняет конструирование и проектирование проводковой арматуры конкретных технологических схем и конкретных прокатных станов. Таким образом, создание надежных и дешевых конструкций валковой арматуры для осуществления БКП является до настоящего времени актуальной задачей.
Список литературы
Токарев В.А., Марков А.Н. Прокатка в валках без калибров // Черная металлургия: Бюл. ин–та “Черметинформация”. – 1983. – № 18. – С. 11–16.
Применение бескалибровой прокатки на заготовочных станах / Т. Янадзава, Т. Танака, Т. Морита и др. // Transactions of the iron and steel institute of Japan. –1982. – V. 22. – № 3. – P. B–59.
Флеминг Ф., Кунс Р. Опыт прокатки заготовок на гладкой бочке // Металлургическое производство и теория металлургических процессов. 1993. – С. 98–102.
Прокатка заготовок на гладких валках / Fackber Hutenpran // Metall Weiter-verab.-1984.-V.22.-№5.-P.549-550.
Морозов А.А. Совершенствование технологии производства сортового проката с целью повышения его потребительских свойств. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. – Магнитогорск, 1998. – 161 с.
Кандауров Л.Е. Развитие теории и практики бескалибровой прокатки заготовки прямоугольного сечения. Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук. - Магнитогорск, 2002. – 267 с.
Увеличение срока службы валков при бескалибровой прокатке / Л.Е. Кандауров, Б.А. Никифоров, А.А. Макарчук и др. // Сталь. – 1991. – № 1. – С. 54–55.