Показатель | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 |
Поголовье скота, тыс. голов | ||||
крупный рогатый скот | 11721,6 | 10626,5 | 9421,1 | 9108,4 |
свиньи | 10083,4 | 10072,9 | 8369,5 | 9203,2 |
овцы и козы | 2026,0 | 1884,7 | 1965,0 | 1984,4 |
Производство продуктов животноводства | ||||
мясо всех видов в забойном весе, тыс. т | 1695,3 | 1662,8 | 1517,4 | 1647,9 |
молоко, млн т | 13,4 | 12,7 | 13,4 | 14,1 |
яйца, млн шт. | 8739,7 | 8808,6 | 9668,2 | 11309,3 |
шерсть, тыс. т | 3,8 | 3,4 | 3,3 | 3,4 |
Проблемы сельского хозяйства Украины
Уменьшение Слабая ма- Невысокая уро- Высокая се- Отток площади пло- териаль- жайность и про- бестоимость трудовыхдородных почв ная база изводительность продукции ресурсов
Транспорт — отрасль материального производства, обеспечивающая потребности хозяйства и населения во всех видах перевозок.
Транспортная система Украины представляет собой совокупность всех видов транспорта, объединенных между собой транспортными сетями и узлами, в которых происходит обмен грузов.
Виды транспорта
Сухопутный Водный Воздушный
Железнодорожный (Харьков, Морской (Иль- Авиационный Полтава, Лозовая, Днепропет- ичевск, Одесса, (Жуляны, Боровск, Запорожье, Дебальцево, Керчь, Мариу- рисполь, Одесса, Киев, Коростень, Львов) поль, Севасто- Львов, Донецк,Автомобильный (Киев, Донецк, поль, Феодосия, Бердянск,
Харьков, Днепропетровск, Львов, Николаев, Хер- Винница, За-
Одесса, Запорожье, Симферополь, сон, Измаил) порожье, Лу-
Житомир, Тернополь, Полтава) Речной (Нико- ганск, Харьков,
Трубопроводный лаев, Херсон, Кировоград,
газопроводы: Дашава — Стрый — Измаил, Киев, Черкассы, Сим-
Дрогобыч; Дашава — Киев, Шебе- Канев, Кремен- ферополь) линка — Полтава чуг, Днепропет- Электронный
нефтепроводы: Самара — Лиси- ровск, Нико- (почти повсюду
чанск — Кременчуг — Херсон, поль, Чернигов, линии электро-
«Дружба» Запорожье) передач)
Ведущая роль в обеспечении транспортно-экономических связей принадлежит железнодорожному транспорту. На его долю приходится 45 % всего грузооборота страны. Общая эксплуатационная длина магистралей превышает 22 тыс. км. На территории страны функционируют Юго-Западная (центр — Киев), Львовская, Южная (Харьков), Донецкая, Приднепровская
(Днепропетровск), Одесская железные дороги. Открыты скоростные линии Киев — Харьков, Киев — Днепропетровск, Харьков — Симферополь.
На территории Украины сформировалась система железнодорожных узлов (Харьков, Полтава, Лозовая, Днепропетровск, Запорожье, Киев, Львов и т. п.). Характеристика железнодорожного транспорта
Преимущества | Недостатки | Основные виды грузов |
Высокая грузоподъемность, невысокая себестоимость перевозок, надежность, универсальность, независимость от погодных условий | Ограниченная маневренность, относительно невысокая скорость грузовых перевозок | Разнообразные грузы, но преобладают строительные материалы, каменный уголь, железная руда, лес, зерно и другая сельскохозяйственная продукция, нефть, нефтепродукты, автомобили и другие промышленные грузы |
Важнейшими местными и транзитными направлениями Украины являются: Донбасс — Запорожье — Кривой Рог; Киев — Житомир — Львов — Стрый — Чоп; Харьков — Днепропетровск — Херсон и т. п. В структуре перевозок преобладают строительные материалы, каменный уголь, руды, металлы, нефтепродукты.
Автомобильный транспорт — сухопутный вид транспорта, который перевозит в основном срочные и малогабаритные грузы на небольшие и средние расстояния, пассажиров к аэро-, речным и морским портам, железным дорогам.
Вследствие равнинного рельефа сложились благоприятные условия для развития автомобильного транспорта. Общая протяженность автодорог — около 170 тыс. км, в том числе с твердым покрытием — 164,2 тыс. км, скоростных — 1770 км. Важнейшими автомагистралями являются: Киев — Житомир — Ривне — Львов, Киев — Полтава — Харьков — Дебальцево, Киев — Умань — Одесса, Львов — Мукачево, Харьков — Новомосковск — Запорожье — Симферополь, Львов — Ужгород. Международное значение имеют магистрали: Москва — Киев, Москва — Харьков — Симферополь и др.
Преимущества | Недостатки | Основные виды грузов |
Маневренность, доставка пассажиров и грузов «от двери к двери», относительно высокая скорость перевозок, универсальность | Ограниченная грузоподъемность, загрязнение окружающей среды, относительно высокая себестоимость перевозок, зависимость от погодных условий | Разнообразные грузы, но в первую очередь небольшие по объему и массе штучные товары: готовая продукция машиностроения, химической, легкой, пищевой, лесной промышленности, а также сельскохозяйственная продукция и стройматериалы |
Трубопроводный транспорт выполняет важные функции по перемещению на значительные расстояния нефти, газа и твердых грузов по трубопроводам под давлением. Занимает третье место по объему перемещения грузов в Украине.
Преимущества | Недостатки | Основные виды грузов |
Низкая себестоимость, высокая грузоподъемность, надежность, независимость от погодных условий | Низкая скорость, ограниченные виды грузов, опасность аварий с серьезными экологическими последствиями | Нефть и продукты, полученные из нее, газ, вода |
Водный транспорт включает речной и морской виды транспорта. На эти виды приходится 5 % общего грузооборота Украины.
Речной транспорт использует в качестве путей сообщения естественные русла рек и каналы. Для него характерны низкая себестоимость и значительные объемы перевозок грузов и пассажиров. Недостатком является зависимость от природных условий (сезонность), невысокая скорость движения. Основные водные пути Украины: Днепр, Дунай, Припять, Десна, Южный Буг, Днестр.
Украина — морское государство. Морской транспорт перевозит грузы и пассажиров не только между портами Украины, но и через проливы Босфор, Дарданеллы и Мраморное море, к Средиземному морю и Атлантическому океану. Общая длина морской береговой линии — около 2000 км. Крупнейшие морские порты: Ильичевск, Одесса, Южный, Керчь, Мариуполь, Феодосия, Ялта.
С 1978 г. функционирует одна из крупнейших паромных переправ Ильичевск — Варна (435 км). Кроме этого действуют такие паромные переправы, как Ильичевск — Поти (Грузия), Керчь — Тамань (Россия), Евпатория — Стамбул (Турция).