Четвертый уровень предполагает осуществление воздействия на поведенческие реакции. В данном случае необходимо установить четкую взаимосвязь и взаимообусловленность между данными внутренними обстоятельствами и их внешними проявлениями в поведении индивида. Полученные изменения мотивации достижения в сторону укрепления мотива достижения успеха, сформированная активная жизненная позиция индивида, высокий уровень регуляции своих действий и модель поведения, ориентированная на достижение, закрепляются в условиях деятельности, для того чтобы стать доминирующей жизненной стратегией человека [7].
На протяжении реализации данной модели в каждом блоке происходит соотношение сформированных особенностей и мотивационных стратегий личности (стремление к достижению успеха и стремление к избеганию неудачи), при этом акцент делается на преобладание стратегии достижения.
Таким образом, процесс развития мотивации достижения рассматривается как специально организованная деятельность, носящая поэтапный систематический характер, предполагающая: оптимизацию мотивации достижения и взаимосвязанных с ней характеристик личности; формирование системы представлений о достижении успеха и об успешности; осознание личной ответственности за свои поступки и действия; повышение активности субъектов в ходе выполняемой деятельности и в отношении ситуаций достижения.
Список литературы
1. ХекхаузенХ. Мотивация и деятельность. - СПб.: Питер; М.: Смысл, 2003. - 860 с.
2. ХекхаузенХ. Психология мотивации достижения. - СПб.: Речь, 2001. - 240 с.
3. Абулъханова-Славская К. А. Стратегия жизни. - М.: Мысль, 1991. - 299 с.
4. Митина Л. М. Психология развития конкурентоспособной личности. - М.: МПСИ; Воронеж: МОДЭК, 2002.-400 с.
5. Салъков А. В. Взаимосвязь ценностного самоопределения и мотивации достижения у студентов университета//Вестник ОГУ. 2002. №2. С. 111 -119.
6. Сидоренко Е. В. Мотивационный тренинг. - СПб.: Речь, 2001. - 234 с.
7. Кондратьева М. В. Развитие мотивации достижения у студентов вузов: Учебно-методическое пособие. - Ставрополь: Изд-во СевКавГТУ, 2005. -104 с.