Министерство образования РФ
УралГАХА
Кафедра социальных наук
Реферат на тему:
Новый урбанизм
Исполнитель: ст. гр. 371
Нестерова П.М.
Преподаватель:
Щекотова Р.Р.
г. Екатеринбург, 2010
Введение
В то время как торговые центры, парковки для машин и автомагистрали стали неотъемлемой частью нашей жизни, люди все больше и больше отдаляются друг от друга. Они все дольше находятся за рулем, в одиночестве едут на работу, домой, и в магазин за продуктами. Все это результат стихийного роста городов за счет сельской местности, и многие принимают это как данность.
Но есть ли причина этого, и если да, то к лучшему ли это?
В США и Европе это новое архитектурное направление набирает обороты. Только в России о новом урбанизме практически ничего не слышно. В нашей стране нет материалов по новому урбанизму на русском языке - в частности, даже "Хартия нового урбанизма" еще не переводилась на русский.
Так возможно ли развитие нового урбанизма в России?
Новый урбанизм
Новый урбанизм (англ.New Urbanism) - градостроительная концепция, подразумевающая возрождение небольшого компактного «пешеходного» города (или района), в противоположность «автомобильным» пригородам. Движение возникло в начале восьмидесятых годов с США.
О новом урбанизме говорят, что это «продуманное развитие» и «следующее традициям организация соседства», он возвращается к проверенным принципам построения жилых районов до Второй мировой войны.
Джон Норквист, президент и генеральный директор Конгресса нового урбанизма объясняет: «В первую очередь мы помогаем архитекторам, проектировщикам дорог и застройщикам восстановить старые технологии градостроительства. Например, как правильно спланировать систему пешеходных путей квартала, как разработать грамотную схему функционального зонирования. Для многих серьезных дизайнеров, работа в сфере нового урбанизма как восстановление после сердечного приступа».
Жилые комплексы нового урбанизма приятно выглядят и хорошо вписываются в окружающую архитектуру и ландшафт, построены на принципах уважительного отношения к природе. Чувство общности создается тем, что окна и двери в этом жилье выходят на улицу, а чтобы создать ощущение защищенности, дворы дома окружены забором, а крыльцо в то же время придает чувство уединения. В микрорайонах, построенных по принципам нового урбанизма, есть парки, общественное пространство и главные площади. Типов жилья, которые предлагаются, - множество. По идее, центральная площадь должна размещаться не более, чем в пяти минутах ходьбы от края микрорайона. У этих домов есть свой неповторимый образ, они отделены друг от друга зеленой зоной, землей для сельского хозяйства или государственными землями. Принципы нового урбанизма могут быть применены как к отдельной улице, так и к целому району. [1]
Основные принципы нового урбанизма - отказ от «пригородного» (англ.suburban) стиля жизни. Города и районы, построенные в соответствии с принципами нового урбанизма небольшие, компактные, здесь все необходимые жителям службы (магазины, бытовые услуги и т. п.) находятся на пешеходном расстоянии от жилья. Новый урбанизм отдает предпочтение велосипеду и пешему хождению, а не автомобилю. Как правило, архитектура нового урбанизма основывается на архитектурных традициях того региона, где ведётся строительство. Поэтому застроенный в соответствии с принципами нового урбанизма городок на западе США будет напоминать городок из фильмов о диком западе, а в Европе - средневековый европейский город. [2]
Возникновение
Новый урбанизм возник в США, и именно в США новый урбанизм получил наибольшее распространение. Первая застройка Нового Урбанизма была проведена в Сисайд, штате Флорида. 80 акров курортного поселка воплощают очарование маленького городка.
Сисайд вместе с северо-западной частью Флориды был разработаны в начале Робертом Дэвисом и проектировщиками Андресом Даэни и Элизабет Платер-Зиберк в начале1980-х годов. Его мощеные улочки, главная площадь, архитектура, повторяющая современные версии старых коттеджей Флориды - все это представляет собой новый урбанизм «в лучшем виде».
Цели, которые ставит перед собой это направление - это снижение зависимости человека от автомобиля и понижение негативных аспектов разрастающихся городов за счет сельской местности, системы, где существует монофункциональное зонирование территории, в результате чего жилье размещено на окраине города, далеко от необходимых магазинов и индустрии.
Но в этом есть свои плюсы - люди, живущие в таких районах, имеют все для того, чтобы жить счастливее и здоровее. Так как до магазинов и ресторанов далеко, они часто ходят пешком.
В середине 1990-х архитекторами, проектировщиками и научными сотрудниками, работающими в этой области, был написан устав движения Нового Урбанизма.
С тех пор число новоурбанистских объектов превысило несколько сотен, а география нового урбанизма расширилась по всему миру. В некоторых штатах США, в частности Нью-Джерси (местонахождение Принстонского университета, где зародился новый урбанизм), и Калифорнии новый урбанизм принят как официальная идеология градостроения.
В начале 1990-х в Силиконовой долине без машины жить было невозможно. В последние же годы можно наткнуться то на линию электрички, то скоростного трамвая, которые тянутся все дальше – и уже сейчас, при желании, возможно проехать по Долине из конца в конец, ни разу не воспользовавшись автомобилем, хотя и с большим числом пересадок. После новоурбанистской реконструкции измученная пробками и смогом Силиконовая Долина будет полностью охвачена скоростным транспортом.
Активным заказчиком новых урбанистов являются федеральное правительство США, все чаще заказывающее новым урбанистам офисные комплексы, вписанные в ландшафт, местную культуру и архитектуру. Элизабет Мьюл и Стефанос Полизоидес воздвигли в Санта-Монике «самое зеленое здание в мире», где разместился Совет по защите природных ресурсов. Есть и целые города, где новые урбанисты разрабатывают стратегии развития – например, Портленд в Орегоне или Норт-Олстон в Иллинойсе. [3]
Основные идеи нового урбанизма
Новый урбанизм замышлялся, как способ сделать городскую жизнь комфортабельной и остановить расползание мегаполиса. На уровне мегаполиса, однако, новым урбанистам еще работать не приходилось. Как правило, образцы нового урбанизма плотно вписаны в уже существующие городские центры. Это не может не заставлять думать о том, насколько города нового урбанизма жизнеспособны сами по себе, прежде всего экономически. Одно дело выстроить университетский городок, другое – реконструировать город с разнообразными видами занятий жителей.
Города, спланированные по принципам нового урбанизма, по словам идеологов движения, обходятся дешевле современных. Модернистский город, по оценкам Полизоидеса, себя не окупает – вернуть удается только примерно 80% инвестиций. В первую очередь, это связано с эффективным использованием транспорта и энергии. Архитектура нового урбанизма активно использует естественное освещение, обогрев и охлаждение. Так, в уже упомянутом «самом зеленом здании» большую часть света дает огромный световой колодец, пронизывающий здание в центре сверху донизу. [4]
«Наша группа – говорит архитектор Стефанос Полизоидес, один из основателей «Конгресса за новый урбанизм» – практиковала идеи, которые мы впоследствии назвали так, еще в 1970-80 годы. В частности, одни из нас участвовали в строительстве Сисайда во Флориде, а другие в этом время продумывали теорию нового городского развития. Собственно, все началось еще с наших дискуссий в студенческие годы, когда мы вместе учились архитектуре в Принстонском университете. На рубеже 1991-92 годов мы придумали термин, а в 1993-94 годах идеологиях нового урбанизма была кодифицирована окончательно». Полизоидес говорит о «Хартии нового урбанизма», кратком своде принципов.
Новый урбанизм, о котором в России еще почти ничего не известно – попытка бороться с бесконтрольным ростом города, восстановив в городах общинный дух и чувство сообщества. Новый урбанизм сочетает элементы архитектуры, планирования и градостроительства, объединенные вокруг нескольких ключевых идей. Эти идеи используются на всех уровнях – от планирования региона из ряда городов до планирования небольшого квартала. Основная мысль этой стратегии развития – люди должны жить, работать и отдыхать в одном и том же месте, как это было в доиндустриальную эпоху, но на новом уровне.
Первый важный компонент – это взгляд на город с точки зрения пешехода. Философия нового урбанизма стремится дать как можно большему количеству жителей ходить на работу пешком, а после работы – пешком же дойти и до магазина, и до парикмахерской, и до кинотеатра. А те, кому все же надо куда-то ехать, должны за несколько минут дойти до линии скоростного транспорта, проехать нужное расстояние, затем пройти еще пять минут – и оказаться на месте. Город, по мнению идеологов нового урбанизма, должен быть доступен для человека без машины.
Ключевое понятие для нового урбанизма – "пять минут ходьбы". Не более чем на таком расстоянии - не более четверти мили (около 450 метров) от каждого дома должна быть крупная остановка транспорта или станция, магазины, общественные здания, детские площадки, места отдыха и другие повседневные пункты назначения. Этот условный радиус очерчивает "общину" в пределах города. Перемещаться по городу можно пешком, на велосипеде или машине – для каждого путника должна быть своя удобная дорога. Такая община – базовая ячейка нового урбанизма.
Новый урбанизм – это пять минут пешком до любого места
Транспорт вообще имеет большое значение в новом урбанизме, причем наиболее важен общественный транспорт (с которым в сабурбии издавна были проблемы). Если надо покинуть "общину", это должно быть проще всего сделать поездом, монорельсом, автобусом, теплоходом. Идеальный город нового урбанизма похож на колесо со спицами. Общины, как бусинки, нанизаны на линию скоростного транспорта, города выстраиваются вдоль транспортного коридора региона. Город состоит из общин, регион из городов