Время на погрузку ферм:
ч.Время на разгрузку ферм:
ч.Продолжительность транспортного цикла:
ч.Сменная производительность транспортного средства:
т/см.Количество балковозов, необходимое для доставки конструкций на объект:
машина.Расчет количества полуприцепов-фермовозов ПФУ-18 на базе МАЗ-200В.
Техническая характеристика: грузоподъемность 15 т; максимальная скорость с грузом 60 км/ч; размеры грузовой платформы 15,2х0,6 м2; длина перевозимых изделий 12 м.
Коэффициент использования транспорта по грузоподъемности:
, где q1=11,3 т – масса подстропильной фермы; n1=1 – количество ферм, перевозимых за один рейс; Qтр=15 т – грузоподъемность транспортной машины.Время на погрузку ферм:
ч.Время на разгрузку ферм:
ч.Продолжительность транспортного цикла:
ч.Сменная производительность транспортного средства:
т/см.Количество фермовозов, необходимое для доставки конструкций на объект:
машина.Расчет количества полуприцепов-фермовозов Т-74А на базе МАЗ-514.
Техническая характеристика: грузоподъемность 14 т; максимальная скорость с грузом 40 км/ч; размеры грузовой платформы 22,29х0,91 м2; длина перевозимых изделий 24 м.
Коэффициент использования транспорта по грузоподъемности:
, где q1=9,2 т – масса стропильной фермы; n1=1 – количество ферм, перевозимых за один рейс; Qтр=14 т – грузоподъемность транспортной машины.Время на погрузку ферм:
ч.Время на разгрузку ферм:
ч.Продолжительность транспортного цикла:
ч.Сменная производительность транспортного средства:
т/см.Количество фермовозов, необходимое для доставки конструкций на объект:
Расчет количества плитовозов УПЛ-0906 на базе ЗИЛ-130В.
Техническая характеристика: грузоподъемность 9 т; максимальная скорость с грузом 60 км/ч; размеры грузовой платформы 6,1х3,1 м2.
Коэффициент использования транспорта по грузоподъемности:
, где q1=2,65 т – масса плиты покрытия; n1=3 – количество плит, перевозимых за один рейс; Qтр=9 т – грузоподъемность транспортной машины.Время на погрузку плит:
ч.Время на разгрузку плит:
ч.Продолжительность транспортного цикла:
ч.Сменная производительность транспортного средства:
т/см.Количество плитовозов, необходимое для доставки конструкций на объект:
машина.Таблица 8.1 - Ведомость материально-технических ресурсов.
Наименование | Марка | Мощность, кВт | Количество, шт | Назначение | |
Часть 1. Комплект машин, механизмов и механизированных установок | |||||
Самоходный гусеничный кран | СКГ-40А | 132,5 | 1 | Монтаж каркаса здания | |
Автокран на базе КрАЗ-257 | МКА-16 | 176 | 1 | Разгрузка и раскладка конструкций | |
Полуприцеп-колонновоз на базе КрАЗ-257 | ПП-20 | 176 | 1 | Транспортировка колонн | |
Полуприцеп-балковоз на базе МАЗ-504 | Б-12 | 199 | 1 | Транспортировка подкрановых балок | |
Полуприцеп-фермовоз на базе МАЗ-200В | ПФУ-18 | 200 | 1 | Транспортировка подстропильных ферм | |
Полуприцеп-фермовоз на базе МАЗ-514 | Т-74А | 199 | 1 | Транспортировка стропильных ферм | |
Плитовоз на базе ЗИЛ-130В | УПЛ-0906 | 130 | 1 | Транспортировка плит покрытия | |
Сварочный агрегат | СТЭ-34 | 54 | 1 | Сварка закладных деталей элементов | |
Виброуплотняющие глубинные устройства | Р-50 | 0,8 | 1 | Уплотнение бетонной смеси в стаканах фундаментов | |
Растворонасос | С-263 | 2,2 | 1 | Заливка швов плит покрытия | |
Автосамосвал | ЗИЛ-130 | 110 | 1 | Транспортировка раствора и бетонной смеси |
Таблица 8.2 – Сводная ведомость автотранспортных средств.
Наименование конструкции | Масса, т | Размер, м | Наименование и тип транспорта | Грузоподъемность, т | Количество элементов, размещаемых на транспорте | Коэффициент использования по грузоподъемности | Количество транспорта | ||
Длина | Ширина | Высота | |||||||
Колонна | 8,5 | 13,95 | 0,4 | 0,38 | ПП-20 | 24 | 2 | 0,708 | 1 |
13,2 | 13,25 | 0,5 | 0,6 | 1 | 0,55 | ||||
Подкрановая балка | 10,3 | 11,95 | 0,34 | 0,65 | Б-12 | 14 | 1 | 0,74 | 1 |
Подстропильная ферма | 11,3 | 12 | 0,55 | 2,225 | ПФУ-18 | 15 | 1 | 0,75 | 1 |
Стропильная ферма | 9,2 | 24 | 0,24 | 3,3 | Т-74А | 14 | 1 | 0,66 | 1 |
Плита покрытия | 2,65 | 6 | 3 | 0,3 | УПЛ-0906 | 9 | 3 | 0,88 | 1 |
9 ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА МОНТАЖНЫХ РАБОТ
1. До начала монтажа здания должны быть выполнены работы «нулевого цикла», устроены железобетонные временные дороги, доставлены на площадку комплект монтажных приспособлений и оснастки, завезены и складированы на типовую секцию колонны, обеспечено требуемое освещение строительной площадки и рабочих мест, обеспечены условия безопасного ведения работ и производственной санитарии.
2. Прием и складирование сборных конструкций предусматривается непосредственно в пролете здания с помощью крана
3. Монтаж конструкции производится самоходным стреловым гусеничным краном марки СКГ-40А длиной стрелы 25 м, грузоподъемностью 40 т.
4. Монтаж колонн производится раздельным способом. С одной стоянки монтируется 2 колонны, расстояние между стоянками 24 м.
5. Монтаж конструкций покрытия ведется комплексно. С одной стоянки монтируется 1 подстропильная ферма, 1 стропильная ферма и 8 плит покрытия, расстояние между стоянками 12 м.
6. Временное закрепление осуществляется кондуктором. Первая ферма фиксируется расчалками в количестве 4 шт, последующие фермы – инвентарными распорками по верхнему поясу и плоскими кондукторами по нижнему в количестве 1 и 2 шт соответственно.
7. Снятие временного крепления колонн производится через 3 дня. Временное крепление ферм снимается после закрепления ферм в проектное положение и установки и закрепления плит покрытия.
8. Работу по монтажу выполняется комплексной бригадой в составе 9 человек.
10. технико-экономические показатели проекта.
Нормативные затраты труда на монтаж 1 м3 конструкции:
, гдеТ=928,88 чел.-см. – общая трудоемкость выполнения монтажных работ;
Vк=3341,6 м3 – объем строительных конструкций в здании.
Выработка в физических объемах рабочего-монтажника:
Фактическая сменная эксплуатационная производительность монтажного крана:
т/см, гдеРзд=8316,6 т – общая масса конструкций в здании;
Тксм=142 см – продолжительность монтажа по календарному графику.
Энерговооруженность рабочего при монтаже конструкций:
кВт/чел, где∑W=1379,5 кВт – суммарная мощность машин, установок о оборудования при монтаже конструкций; Nр=10 чел – общее количество рабочих комплексной бригады.
Механовооруженность рабочих-монтажников:
руб/чел, гдеСм=19840,6 руб – общая стоимость производства монтажных работ.
11. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ МОНТАЖНЫХ РАБОТ
Основные требования по охране труда и технике безопасности при производстве работ изложены в СНиП 12-03-2001 и СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве».