b – длина отвала;
α – угол установки отвала в плане (в среднем α=500) ;
a – величина перекрытия следа, м (a=0,5 м) ;
- длина прохода, принимается равной длине захватки, м (примем=100м); - рабочая скорость, км/ч; - время разворота, ч ( =0,01 ч) ; - затраты времени на переключение передач, подъем и опускание рабочего органа, ч ( =0,005 ч) ;n – число проходов по одному следу (n=3…4) ;
- коэффициент, учитывающий группу материала или грунта по трудности разработки ( =0,65); - коэффициент использования внутрисменного времени ( =0,75) ; - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной ( =0,70); м2/чПриводим производительность к кубическим метрам:
м3/ч2) Автогрейдер ДЗ-180А, обладающий следующими характеристиками:
· Длина отвала b, м: 3,74;
· Высота отвала h, м: 0,62;
· Рабочая скорость
, км/ч: при разравнивании –5,0; при профилировании – 12,0;Производительность:
, м2/чb – длина отвала;
α – угол установки отвала в плане (в среднем α=500) ;
a – величина перекрытия следа, м (a=0,5 м) ;
- длина прохода, принимается равной длине захватки, м (примем=100м); - рабочая скорость, км/ч; - время разворота, ч ( =0,01 ч) ; - затраты времени на переключение передач, подъем и опускание рабочего органа, ч ( =0,005 ч) ;n – число проходов по одному следу (n=3…4) ;
- коэффициент, учитывающий группу материала или грунта по трудности разработки ( =0,65); - коэффициент использования внутрисменного времени ( =0,75) ; - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной ( =0,70); м2/чПриводим производительность к кубическим метрам:
м3/ч3) Автогрейдер ДЗ-98В, обладающий следующими характеристиками:
· Длина отвала b, м:4,27;
· Высота отвала h, м: 0,71;
· Рабочая скорость
, км/ч: при разравнивании –5,0; при профилировании – 12,0;Производительность:
, м2/чb – длина отвала;
α – угол установки отвала в плане (в среднем α=500) ;
a – величина перекрытия следа, м (a=0,5 м) ;
- длина прохода, принимается равной длине захватки, м (примем=100м); - рабочая скорость, км/ч; - время разворота, ч ( =0,01 ч) ; - затраты времени на переключение передач, подъем и опускание рабочего органа, ч ( =0,005 ч) ;n – число проходов по одному следу (n=3…4) ;
- коэффициент, учитывающий группу материала или грунта по трудности разработки ( =0,65); - коэффициент использования внутрисменного времени ( =0,75) ; - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной ( =0,70); м2/чПриводим производительность к кубическим метрам:
м3/чНаходим максимальный сменный объем для автогрейдера ДЗ-98В, имеющего самую большую производительность:
м3/смНаходим приращение:
Операция №13: Доуплотнение грунта земляного полотна. Заключительная для данного этапа строительства операция, проводится по всей ширине улицы.
Исходя из директивных сроков строительства, находим минимальный сменный объем:
м3/смгде
- объем грунта насыпи, который подлежит уплотнению: по всей длине улицы - 2000м, на всю ее ширину – 53,5м и на глубину =0,15 м3Для расчета выбираем 3 катка средних характеристик и принимаем из них наиболее выгодный:
1) Каток самоходный пневмоколесный (4 + 4) ДУ – 65, обладающий следующими техническими характеристиками:
· Масса, т: 12,0;
· Ширина уплотняемой полосы b, м: 1,7;
· Рабочая скорость
при уплотнении, км/ч: грунтов – 4,0; ДСМ: - 8,0 ;· Толщина уплотняемого слоя
, м: грунтов связных – 0,25; несвязных – 0,3; ДСМ укрепленных – 0,25; неукрепленных – 0,15;Производительность катка считается по формуле:
,где b – ширина уплотняемой полосы за один проход, м: 1,7;
a - ширина перекрытия следа, м (примем a=0,25м);
- длина прохода, м (примем =80) м; - толщина уплотняемого слоя в плотном теле, (примем =0,15 м); - затраты времени на переход к соседнему следу, ч ( =0,005 ч); - число проходов по одному следу, =6 (при доуплотнении необходимо принять число проходов равное 70% от числа проходов при уплотнении, данные по которому приведены в учебнике Тулаева «Строительство городских улиц и дорог», часть 1, таблица 11.3) - рабочая скорость, =4 км/ч; – коэффициент использования внутрисменного времени ( =0,75);