Так, летом 1913 года тут прошел первый в Минске футбольный матч, в котором гимназисты города обыграли служащих со счетом 3:0. Сюда же, на Кошары, частенько наведывался цирк. Расклеенные по городу афиши приглашали минчан на популярную в то время французскую борьбу. Правда, билет для взрослого стоил 25 копеек - половину дневной выручки минского рабочего. Площадь бывших Кошар вошла в историю Минска и еще одним очень важным событием в истории Минска. 16 июля 1944 года здесь состоялся торжественный митинг, посвященный освобождению города, а также парад белорусских партизан. Для Минска это событие сравнимо разве что с парадом Победы в Москве.[69; с.2-3]
Сегодня Кошары представляют собой тихий уголок в центре города, в конце улицы Красноармейской был разбит парк 40 лет Октября.
Многие полагают, что современное название современный микрорайон Курасовщина получил от фамилии помещика генерала Курасова, который жил в XIX веке. На самом деле это не так. Прежде всего, помещика с такой фамилией в архивах не найдено. Его нет даже в очень объемном "Перечне землевладельцев Минской губернии", составленном при минских губернаторах Черикове, Петрове и Трубецком во второй половине XIX века. Название микрорайона происходит от названия урочища Курашевщизна. [50; с.71]
Источники информации об этой территории берут свое начало со времени Люблинской унии 1569 года, когда в объединились Польское Королевство и Великое княжество Литовское. Тогда поместье называлось Курашевщизной и было дворянским владением. Его владельцы жили в Лошице, Сеннице и Минске.
Когда-то эти земли приобрел пращур известного русского писателя Федора Достоевского Стефан Иванович Достоевский. Позднее земельные участки перешли во владение земского судьи Немаршанского. Количество дворов тогда было 11, а жителей - 48.
Во время интенсивного строительства железной дороги в урочище Курашевщизна, на высоком живописном берегу речки Мышки-Копровки (сегодня - Мышка), начальник Либаво-Роменской железной дороги, инженер Николай Евстрафьевич Ададуров во ввторой половине XIX века построил загородный дом. Теперь это так называемая Белая дача, памятник архитектуры неоклассицизма. Нередко Мышка-Копровка выходила из берегов и тревожила железнодорожников. Они приняли решение о строительстве дамбы-насыпи высотой около 50 метров. Тогда эту местность стали называть Застенком Ададурова. К началу ХХ века здесь уже проживало 70 человек.
Во время русско-японской войны 1904-1905 годов в доме Ададурова разместился госпиталь для больных и раненых. В это время Застенок Ададурова потерял свое значение, а соседнее урочище у белорусского местного населения получило более привычное для нас звучание - Курасовшина.
Сегодня лишь немногие в Минске знают о том, что район стадиона «Динамо», расположенный в самом центре столицы, сто лет назад был рабочей окраиной. Сюда не «дотягивался» водопровод и рельсы конки, здесь не было гимназий и роскошных магазинов. Вместо всех этих благ цивилизации Ляховка была богата дымящими заводиками, мрачными рабочими казармами и покосившимися лачугами. [Прил., ил.19]
Деревня с названием Ляховая Лука, расположенная к югу от Минска, упоминается еще в исторических документах XVI века. Через два столетия на ее месте появилась слобода Ляховка, которая в конце XIX века превратилась в промышленную окраину города. Весной и осенью на утопающую в грязи, плохо освещаемую окраину редко заглядывали люди благородного звания. [48; с.3-5]
Ляховка представляла собой обширную территорию, делившуюся на две части. Верхняя включала район современных улиц Свердлова и Ульяновской - до реки Свислочь. К Нижней Ляховке относились нынешние улицы Октябрьская и Лодочная. В 1908 году здесь в небольшом деревянном здании был открыт чугунолитейный завод «Гигант». Принадлежал он товариществу Дорского, Поляка и Семенюка. Ныне о дореволюционном «Гиганте» напоминает один из корпусов завода имени Октябрьской революции на улице Октябрьской.
С 1892 года там же, на Нижней Ляховке, работал дрожже-винокуренный завод братьев Раковщиков. В то время это было крупнейшее в Белоруссии предприятие отрасли. В 1913 году здесь работало до 150 человек. Добротное здание завода - кирпичное с небольшими окнами - резко выделялось на фоне деревянных построек. Сегодня здесь, на улице Октябрьской, размещается Минский дрожжевой комбинат. Через дорогу, тоже в кирпичном, но одноэтажном здании, находился винный склад.
На Нижней Ляховке было сосредоточено несколько маленьких кожевенных заводов, скорее похожих на мастерские. Это - предприятие Монтвелинского, открытое в 1875 году, и Имрота (1885), а также заводы Лане и Сутина, вступившие в строй в 90-е годы XIX столетия. В 1927 году на базе бывшего сутинского владения было создано кожевенное предприятие «Большевик».[69; с.2-3]
На улице Ново-Серпуховской (район современного стадиона «Динамо») первоначально находилась фабрика гребней, которая принадлежала двум французам - Коллету и Турнье. Примечательно, что она стала первым в России предприятием отрасли, и ее продукция пользовалась большим спросом. О «дизайне» изящных женских расчесок заботились около двух десятков французских мастеров. [69; с.2-3]
Знаковым заводом Ляховки долгие годы оставался Кошарский чугуно-меднометаллургический, появившийся в 1881 году. Свое название он получил от Кошарской площади, где находилась небольшая кузница Якобсона. В начале прошлого века на предприятии товарищества «Якобсон, Лифшиц и Ко» уже работали слесарно-токарный, литейный, сборочный, кузнечный и столярный цеха. [60; с.57]
Множество заводов и фабрик Ляховки привлекало сюда рабочую силу. И люди, устроившись на производство, шли на любые условия хозяев. Естественно, что те в погоне за прибылью не заботились о создании нормальных условий труда. Рабочие по 14-18 часов проводили в тесных, душных и плохо освещаемых помещениях. Не было столовых, душевых, шкафов для одежды. Кстати, из спецодежды выдавались только рукавицы, и в цехах люди работали в старой, заношенной одежонке. Бывшие крестьяне нередко приходили на работу в домотканых зипунах и лаптях.
Хозяева заводов считали ненужной охрану труда. Ее отсутствие влекло за собой большое число несчастных случаев. «Рекорд» по числу таких происшествий долгое время принадлежал заводу товарищества «Якобсон, Лифшиц и Ко». В 1906 году число жертв на этом предприятии составило 19, а в 1907 - 29 человек. На заводах, как правило, отсутствовала медицинская помощь. Правда, в 1899 году на Нижней Ляховке, неподалеку от завода Имрота, была открыта первая фабрично-заводская амбулатория. Средства на ее содержание частично давали заводчики, остальную долю высчитывали из зарплаты рабочих в виде больничного налога.
Неустроенным и неприглядным было жилье обитателей Ляховки, особенно «нижнего» района. Вот как писал о нем корреспондент «Минского листка»: «...зловоние ужасное, тротуары поломаны, мостовые в неисправности и нуждаются в капитальном ремонте». [60; с.58]
Часть рабочих Ляховки жила в специальных казармах при заводах. В них на деревянных нарах вповалку спали мужчины, женщины и дети. Жил трудовой люд также и в собственных домишках, подвалах, и даже землянках. Журналист «Минского листка» так рассказывал о своих впечатлениях от посещения трущоб Ляховки: « Вот небольшое каменное строеньице. Оно разделено экономными домовладельцами на две половины: в одной половине устроены: помойная яма, выгребная или мусорная яма, сарай для свиней, склад для дров и прочее. Из другой половины, отделенной от первой тонкою, в один кирпич стеною, устроено жилое помещение. Окна этих комнат у самого потолка величиною не более пол-аршина. Стены и потолки испещрены узорами плесени и сырости. И в этих комнатах, в каждой из них, заживо похоронено душ пять-шесть; днем грязная улица, ночью сырой подвал...» [38;21 мар.]
Появление рабочего поселка Серебрянка на юго-восточной окраине Минска было связано со строительством в 1871-1873 годах Московско-Брестской и Либаво-Роменской железных дорог. В то время здесь протекала речушка Серебрянка, впадавшая в Свислочь, а на месте нынешней улицы Плеханова располагался широкий длинный овраг. Этот живописный район Минска назывался "Серебряные мельницы" и служил местом отдыха горожан. в начале XX века быстрыми темпами началось строительство заводов, фабрик, мастерских и оптовых складов. появились крупные товарные станции. все это придавало району образ индустриального центра.
В 1908 году здесь построен чугуно-литейный завод "Энергия", где отливали детели машин и агрегатов, ограды и памятники. Сейчас это один из корпусов Минского станкостроительного завода на улица Октябрьской. Тогда же здесь появились два дрожжевинокуренных завода - ныне Минский дрожжевой комбинат и экспериментальный электроремонтный завод. На месте казенного винного склада сейчас расположено объединение "Минск-Кристалл".
В 1960-е годы новый микрорайон ниже по течению Свислочи решили назвать Серебрянкой и сегодня именно за этим жилым массивом закрепилось это название.
Бейсаловка -- так назывался фольварок, известный с середины XIX века, в районе теперешнего пересечения проспектов Победителей (ранее - Машерова) и Машерова (ранее - улица Иерусалимская). Сегодня это территория парка Победы непосредственно прилегающая к стеле "Минск - город-герой". В настоящее время за стелой сохранился десяток частных домов на двух Басиаловских переулках (как видим, название немного трансформировалось). Однако на 2006-ой год намечен их снос в связи с реконструкцией и развитием парка Победы.
Переспа – это старое название пригородной слободы, размещенной за Сторожевской окраиной между древними почтовыми путями на Вильно. По преданию, недалеко от Виленской дороги и реки Переспы однажды поселился богатырь Менеск, который построил на реке Свислочь водяную мельницу и тем самым основал город Минск. В конце 19 века Переспа слилась со Сторожевкой и вошла в состав города. В 1941 году в районе Переспы было искусственно сделано Комсомольское озеро, а после Великой Отечественной войны разбит парк культуры и отдыха имени Победы. К слову, Комсомольское озеро так и не было торжественно открыто, так как праздничные мероприятия были назначены на воскресенье 22 июня 1941 года.