Разработка 4-этажного оздоровительного комплекса "Звезда" в п. Новомихайловке (стр. 8 из 14)
6.1.4 Уплотнение бетонной смеси
Уплотнение бетонной смеси, необходимое для улучшения качества и прочности бетонных конструкций, осуществляют в основном вибрированием и иногда трамбованием. При уплотнении нельзя касаться вибратором арматуры, что может нарушить ее сцепление с бетоном. Чтобы не допустить непровибрированных участков смесь уплотняют полосами вдоль опалубки или вдоль арматуры. Поверхностными вибраторами смесь уплотняют полосами, перекрывая границы уже провибрированного бетона на 10-20см. Передвигают поверхностный вибратор проволочным крючком, отрывая его от бетона. Для уплотнения горизонтальных слоев бетона небольшой толщины наряду с поверхностными вибраторами применяют вибробрусы и виброрейки.
6.1.5 Правила размещения и бетонирования рабочих швов
При бетонировании конструкций неизбежны технологические перерывы (окончание смены, перерывы в доставке бетона, установка арматуры, опалубки и т.д.). В этих случаях устраивают рабочие швы. Их располагают таким образом, чтобы в наименьшей степени снижалась несущая способность конструкции. При бетонировании колонн рабочие швы можно устраивать на уровне фундамента, у низа балок, опирающихся на колонны. При устройстве монолитных перекрытий рабочие швы устраивают в сечениях, где наименьший изгибающий момент и соответственно нагрузки на конструкцию минимальны. Такие сечения расположены на расстоянии 1/3 от промежуточных опор (колонн) в одну и другую стороны. Причем рабочие швы могут располагаться как параллельно балкам, так и прогонам. Рабочие швы устраивают путем установки деревянного щита с прорезями для арматуры.
При перерыве в бетонировании более 2ч возобновлять укладку можно только при наборе бетоном необходимой прочности ( не менее 1,5 МПа ), так как в противном случае дальнейшая укладка может привести к разрушению структуры ранее уложенного бетона. Перед возобновлением бетонирования очищают поверхность бетона от пыли и грязи. Для лучшего сцепления ранее уложенного бетона со свежим рабочие швы необходимо также очистить от цементной пленки металлическими щетками, механическими фрезами, воздушной или водяной струей. Затем боковые поверхности бетона в месте образования рабочего шва покрывают слоем цементного раствора 1,5 – 3 см ( чтобы заполнить все неровности ). После таких подготовительных работ можно бетонировать конструкцию дальше.
6.1.6 Уход за бетоном, снятие опалубки, предупреждение и устранение дефектов
Бетон от прямого воздействия солнечных лучей и ветра защищают рогожей, мокрыми опилками, полимерными пленками. Кроме того, бетон на портландцементе поливают в течение 7 суток и на прочих цементах – в течение 14 суток. При температуре наружного воздуха более 15С первые 3 суток поливают через каждые 3 часа, а в последующие дни – 3 раза в сутки. По свежеуложенному бетону запрещается ходить, устанавливать леса и опалубку до достижения бетоном прочности не менее 1,5 МПа. Распалубка боковой поверхности производится после достижения бетоном прочности, обеспечивающей сохранность поверхностей. Загружение всех конструкций полной расчетной нагрузкой допускается лишь после достижения бетоном проектной прочности.
После распалубливания бетона возможны некоторые дефекты монолитных конструкций (раковины, неровности, наплывы), а иногда обнаруживаются и крупные дефекты ( сквозные отверстия, глубокие раковины и пустоты, трещины, отклонения от проектных размеров). Такие дефекты в ряде случаев требуют частичной разборки или усиления элементов конструкций.
Чтобы предупредить возникновение этих и других дефектов надо не отступать от правильной технологии и постоянно контролировать качество выполняемых операций, начиная от установки арматуры, опалубки и заканчивая укладкой и уплотнением бетона, уходом за ним и распалубкой. Мелкие неровности и наплывы срубают вручную или пневматическим инструментом, а затем затирают цементным раствором. Большие раковины заделывают мелкозернистой бетонной смесью той же марки, что и бетон конструкции. Перед укладкой смеси дефектную зону расчищают на всю глубину, продувают сжатым воздухом и промывают водой. Уложенную смесь обязательно уплотняют вибрированием.
6.2 Технология производства работ при монтаже пролетных балок
До начала монтажа пролетных балок должны быть выполнены работы по:
- подготовке и планировке площадки, включая планировку мест раскладки пролетных балок перед подъемом;
- проверке положения в плане и отметки оснований фундаментов и других опорных конструкций;
- устройству проездов для передвижения кранов;
- подводке силовой осветительной сети;
- устройству временных помещений, необходимых для ведения монтажных работ;
- доставке к месту работы необходимого оборудования, инструмента, вспомогательных материалов и грузоподъемных приспособлений.
Последовательность монтажа железобетонных конструкций должна обеспечить устойчивость и геометрическую неизменяемость смонтированных частей сооружения, и прочность всех соединений. Монтаж железобетонных конструкций – это комплексный процесс, который состоит из простых процессов и операций: строповки, подъема и установки конструкций в проектное положение; их выверки, временного и окончательного закрепления. Железобетонные пролетные балки стропят в обхват при помощи специальных захватов.
До расстроповки балки выверяют и закрепляют. При выверке проверяют положение балок по продольным осям и отметки верхних полок. Для установки балок по продольным осям на опоры колонн наносят риски оси, а на торцы балок и верхние закладные планки – риски середины. Соединение этих рисок обеспечивает правильное положение балок. Отметки переносят наверх опор и по ним проверяют нивелиром положение верхних полок балок. После выверки заваривают закладные элементы балок и опор и снимают стропы.
Опорным закреплением балочных пролетных строений в сейсмических районах предъявляют следующие дополнительные требования: неподвижные опорные части должны обеспечить восприятие и передачу на опоры продольных и поперечных (горизонтальных) сейсмических сил от веса пролетного строения. Подвижные опорные части должны удовлетворять тому же требованию в отношении поперечных сейсмических сил. Одновременно они должны иметь достаточный ход для обеспечения свободы перемещений подвижного конца в процессе сейсмических колебаний галереи.
При перевозке и складировании пролетные балки должны находиться в проектном положении. При этом опоры балок следует располагать в пределах опорных закладных элементов.
Монтаж пролетных балок осуществляется при помощи гусеничных кранов КС-8162 и КС-8165, траверс грузоподъемностью 10 и 25т.
В каждую смену монтаж пролетных балок выполняет звено из семи человек. В состав звена входят:
Монтажники конструкций 5 разряда – 1; 4 разряда –2; 3 разряда – 1; 2 разряда – 1; электросварщик 5 разряда – 2.
До начала работ выполнения монтажных работ необходимо установить порядок обмена сигналами между лицом, руководящим монтажом и машинистом. Все сигналы подаются только одним лицом (бригадиром, звеньевым, такелажником-стропальщиком), кроме сигнала «Стоп», который может быть подан любым работником, заметившим явную опасность.
Очистку монтажных узлов от грязи и наледи необходимо производить до подъема балок. Монтируемые элементы следует поднимать плавно, без рывков, раскачивания и вращения. Поднимать балки следует в два приема: сначала на высоту 20-30см, затем после проверки надежности строповки производить дальнейший подъем.
Запрещается выполнять монтажные работы на высоте в открытых местах при скорости ветра 15м/с и более, грозе или тумане, исключающих видимость в пределах фронта работ.
Таблица 6.2.1 - Ведомость монтажных приспособлений и оборудования
| Наименование и краткая харак-теристика приспо-собления | Эскиз | Грузо-подъем-ность,т | Масса, кг | Расчет-ная вы-сота, м | Назначение |
| 1 Строп четырех ветвевой4СК-10.0/4000ВНИПИ Пром-стальконструк-ция Шифр29700-102 |  | 10 | 89,9 | 4,0 | Монтаж плит покрытий и панелей наружных стен |
| 2 Строп четырех ветвевой ЦНИИОМТП№ 3484.47-52 |  | 6,3 | 72 | 2,0 | Для монтажа лестничных маршей и панелей стен |
| 3 Навесная люлька Промстройконструкция №21059М |  | 0,1 | 6,0 | Для сварочных работ | |
| 4 Лестница подвесная монтажная ВНИПИ Промстальконсрукция Шифр 29800-11, 12, 13 |  | 0,2 | 53 | 3,9 | Обеспечение рабочего места на высоте |
| 5 Подкос со скобой |  | - | - | - | Для временногокреплениявнутренних панелей |
| 6 Подкос соскобой |  | - | - | - | Для креплениянаружных ивнутреннихстен |
| 7 Предохрани-тельный пояс ГОСТ 14185-77 |  | Для обеспечения безопасности монтажника |
Таблица 6.2.2 – Ведомость потребности в основных строительных машинах и транспортных средствах
| Наименование | Марка | Характеристика | Кол - во |
| 1 Бульдозер на тракторе ДТ-75 | ДЗ-42Г | Мощность 75лс | 1 |
| 2 Экскаватор на пневмоходу | ЭО-2621А | Емкость ковша 0,25м3 | 1 |
| 3 Экскаватор на пневмоходу | ЭО-3322 | Емкость ковша 0,5м3 | 1 |
| 4 Насос для откачки воды | ГНОМ 25-50 | Производительность 25 м3/час | 1 |
| 5 Установка для устройства буронабивных свай на базе автомашины ЗИЛ-130Г | ЛБУ-50 | Диаметр бурения 600мм | 1 |
| 6 Автокран на базе ЗИЛ-130 | КС-2561Е | Грузоподъемность 6,3т | 1 |
| 7 Кран на базе МАЗ-5334 | КС-3571А | Грузоподъемность 10т | 1 |
| 8 Кран на базе МАЗ-5334 | КС-3577А | Грузоподъемность 12,5т | 1 |
| 9 Кран пневмоколесный | КС-4361А | Грузоподъемность до 3т, стрела 25,5м с гуськом 10,5м | 1 |
| 10 Башенный кран | КБ-503,2 | Грузоподъемность до 10т, стрела 45м | 1 |
| 11 Автокран «Днепр» | КС-5473А | - и - до 25т | 1 |
| 12 Автокран «Днепр» | КС-5473А | Грузоподъемность до 1,1т, стрела 24м с удлинением 8м и неуправляемым гуськом 7м | 1 |
| 13 Гусеничный кран | КС-8162 | С башенно-стреловым оборудованием 35м + гусек 19м, грузоподъемность 15-25т | 1 |
| 14 Гусеничный кран | КС-8165 | Грузоподъемность до 45т | 1 |
| 15 Компрессор | ПКС-5 | - и - 5 м3/мин | 2 |
| 16 Сварочный трансфор-матор | ГД-300 | Мощность до 20кВ | 1 |
| 17 Сварочный агрегат | АСБ-300-7 | Сварочн. ток 300А на раме без колес | 1 |
| 18 Автосамосвал | МАЗ-503 | Грузоподъмность 8т | 1 |
| Наименование | Марка | Характеристика | Кол - во |
| 19 Автобетоносмеситель на базе КамАЗ-5511 | С-1036Б | Объем барабана 6,1м3 | 2 |
| 20 Автобетононасос | СБ-126Б | Производительность 65 м3/час | 1 |
| 21 Трубовоз | 1 | ||
| 22 Поливочная машина | ПМ-130 | 1 | |
| 23 Строительный подъемник грузовой | ТП-16-3 | Н=27м, грузоподъемность 500кг | 1 |
| 24 Вибратор глубинный с гибким валом | ИВ-99 | Масса 12кг | 2 |
| 25 Вибратор площадочный | ИВ-92А | Масса 28кг | 2 |
6.3 Выбор средств механизации по техническим параметрам
Монтаж конструкций сооружения ведут монтажным комплектом, в составе которого входят: ведущая машина (монтажный кран или другие монтажные механизмы), вспомогательные машины (вспомогательные краны, погрузо-разгрузочные и транспортные машины) и технологическое оборудование (грузозахватные устройства, кондукторы, устройства для временного закрепления, выверки и др.).