Вторая причина многочисленных войн - это тактическая важность побережья Финского залива и берегов Невы. Для шведов и немцев отсюда открывался путь на Новгород, и дальше в Россию, а для русских важен был выход к морю. Вот поэтому-то Александр Невский, Иван Грозный, Борис Годунов и, впоследствие, Пётр Великий пытались защитить, а позже, завоевать эту землю.
Третья причина, с точки зрения шведов, заключалась в изоляции России от европейских государств. Доказательства этому есть в одном из условий Тявзинского мира 1595 года. По этому условию России запрещалось строить морские гавани на Неве.
Были и другие причины, но они не столь важны, и не они оказались ключевыми в балтийском вопросе.
Заключение Сейчас историки спорят, а стоило ли вообще затрачивать столько усилий, вкладывать огромные средства, ради чего? Мы придерживаемся того мнения, что стоило.Победа в Северной войне, прорыв к Балтийскому морю и строительство там оборонительного порта, который превратился вскоре в столицу государства, основание флота – все это стало неотъемлемой частью того пути, в конце которого Российская империя превратилась в великую державу, а Санкт-Петербург стал ее новым лицом.Как таковой истории у города не было. Город вырос почти в одночасье, словно по мановению волшебной палочки. К этому подталкивали некоторые обстоятельства. Прежде всего, опасность того, что шведы попытаются вернуть невские земли. Поэтому во что бы то ни стало, русским необходимо было как можно быстрее и крепче здесь обосноваться.Строительство в первое десятилетие отличалось тем, что оно велось без какого- либо плана, развивалось само по себе, хаотично. В то время (1703-1711гг.)Петр был занят другими делами и мало следил за строительными работами. В период 1711-1720 гг. обстановка несколько изменилась. Теперь Петр Первый мог уделять больше времени своему «детищу». Пока проектировалась застройка лишь отдельных участков и островов. Причем Петр сам принимал в этом непосредственное участие. Оставалось только решить, где быть центру города.Это решение Петр после долгих лет раздумий и сомнений принимает в 1720 г. Тогда же начинается интенсивная застройка Васильевского острова, возводятся мосты, что раньше категорически запрещалось. Налаженная связь между островами подстегнула город в свою очередь к саморазвитию. Если быть точнее, в петровское время Петербург скорее «ютился» на отдельных островах, занимая в основном земли на материке, несмотря на все усилия Петра Первого. Теперь же можно с уверенностью сказать, что Санкт Петербург расположен на 42 островах и в нем насчитывается более 350 мостов (в черте города). Сегодня город – это единое целое великолепие.
Библиографический список
1. Буренина, М.С. Прогулки по Невскому проспекту. / М.С. Буренина. – СПб., 2008.- 504 с.
2. Горбачевич, К.С. Почему так названы? / К.С. Горбачевич. - СПБ., 2006.- 400 с.
3. Калюжная, А.Д. Мифы и были в скульптуре Северной Пальмиры. А. Д. Калюжная. - СПб., 2006.- 390 с.
4. Первушина, Е.В. Пушкин. Павловск. Петродворец. Е.В. Первушина. - СПб., 2007.- 290 с.
5. Раков, Ю.А. Скульптурный Олимп Петербурга. / Ю.А. Раков. - СПб., 2008.- 700 с.
6. Синдаловский, Н.А. Петербург: От дома к дому… От легенды к легенде… путеводитель. / Н.А. Синдаловский. - СПб., 2007. – 492 с.
[1]Горбачевич, К.С. Почему так названы? / К.С. Горбачевич. - СПБ., 2006.- С. 380.
[2]Раков, Ю.А. Скульптурный Олимп Петербурга. / Ю.А. Раков. - СПб., 2008.- С. 101
[3]Раков, Ю.А. Скульптурный Олимп Петербурга. / Ю.А. Раков. - СПб., 2008.- С. 30
[4]Калюжная, А.Д. Мифы и были в скульптуре Северной Пальмиры./А. Д. Калюжная. - СПб., 2006.- С 40.