Продолжительность работ рассчитывается по формуле:
Т=3/nч*nмаш*nсм ,дни.
где: 3 - затраты труда на весь объем работ
nч - количество рабочих
nмаш - число машин и механизмов, используемых при выполнении работ
nмаш - сменность
Таблица 5
| № | Наименование работ | Ед. изм | Объем работ | Норм авремени, чел. час | Затраты труда, чел. дн. | Число смен | Состав звена | Продолжительность дней |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 1 | Подготовительный период | - | - | - | - | - | - | 3 |
| 2 | Срезка растительного слоя | 1000 м2 | 22,8 | 0,69 | 1,96 | 1 | Машинист 6р – 1 5р - 1 | 1 |
| 3 | Предварительнаяпланировкаплощадки | 1000 м2 | 22,8 | 0,29 | 0,8 | 1 | Машинист 6р, 5р | 0,5 |
| 4 | Разработка траншеи | 100 мЗ | 20 | 2,1 | 5,25 | 2 | Машинист 6р -1 5р -1 | 1 |
| 5 | Рытье приямков | 1 мЗ | 100,03 | 1,3 | 16,25 | 2 | Землекоп 2р (3зв) | 1,5 |
| 6 | Сборка труб на бровке траншеи | 1 м | 1140 | 0,03 | 4,27 | 1 | Монтажник 3р - 1 5р – 1 | 2 |
| 7 | Сварка труб на бровке траншеи | 10 стыков | 8,65 | 5,8 | 6,27 | 1 | Сварщик 6р,5р,4р,3р | 1,5 |
| 8 | Укладка звеньевтруб в траншею | 1 м | 1140 | 0,24 | 34,2 | 2 | Монтажник 4р-2, 3р-2 | 2 |
| 9 | Сварка стыковтруб в траншее | 10 стыков | 2,7 | 6,5 | 2,19 | 1 | Сварщик 6р,5р, 4р,3р | 1 |
| 10 | Антикоррозионная изоляция стыков | 1 стык | 113 | 0,34 | 4,8 | 1 | Изолировщик 4р -2, 3р -2 | 1,5 |
| 11 | Обратная засыпка пазух с уплотнением грунта | 1 мЗ | 472,88 | 0,73 | 43,15 | 2 | Землекоп 2р-1, (3зв) | 2 |
| 12 | Испытание гпрна прочность | 1 м | 1140 | 0,14 | 19,95 | 3 | Монтажник 6р – 1, 4р-2, 3р-1 | 1 |
| 13 | Обратная засыпкатраншеи | 100 мЗ | 21 | 0,31 | 0,81 | 1 | Машинист 6р – 1,5р - 1 | 0,5 |
| 14 | Уплотнение грунта катками | 1000 м2 | 22,8 | 0,79 | 2,25 | 1 | Машинист 6р – 1 5р - 1 | 1 |
| 15 | Испытание гпрна плотность | 1 м | 1140 | 0,14 | 19,95 | 3 | Монтажник 6р – 1, 4р-2, 3р-1 | 1 |
| 16 | Окончательная планировка | 1000м2 | 1,14 | 0,28 | 0,03 | 1 | Машинист 6р – 1 5р - 1 | 0,5 |
| 17 | Рекультивация земли | 1000 м3 | 3,42 | 0,69 | 0,29 | 1 | Машинист 6р – 1 5р - 1 | 0,5 |
| 18 | Устройство | 1 мост | 3 моста | 0,6 | 0,22 | 1 | Монтажник 3р-1 | 0,5 |
| Разборкавременных мостов | 0,3 | 0,11 | 1 | Монтажник 3р – 2 | 0,5 | |||
| 19 | Пуско-наладочные работы | 2 |
Значение коэффициента неравномерности движения рабочих определяется по формуле:
k = nмакс/nср,
где:nмакс-максимальная численность рабочих на объекте, чел.;
nср-средняя численность рабочих, чел., определяется по формуле:
nср = З / T
где:
З-суммарные затраты труда на возведение объекта, чел.дн;
T-срок строительства.
nср = 3/Т= 162,64 / 18 = 9 чел
k = nмакс/nср = 18 / 9 = 2
2.2 Расчет технико-экономических показателей
Технико-экономические показатели рассчитываются по земляным и монтажным работам.
Расчёт сводится в таблицу 6.
Таблица 6
Технико-экономические показатели строительства
| № | Наименование | Единица измерения | Земляные работы | Монтажные работы | Общие показатели |
| 1 | Затраты труда на весь объем работ | чел.дн | 70,79 | 135,11 | 205,9 |
| 2 | Затраты труда на единицу измерения | чел.дн / м3 (п.м) | 2000,7 | 1140 | - |
| 3 | Выработка на одного рабочего в смену в физическом выражении | м3 (п.м)/ чел.дн | 28,26 | 8,43 | - |
| 4 | Стоимость затрат труда | руб. | 392,6 | 700,5 | 1093,1 |
| 5 | Продолжительность работ | дн | 8,5 | 11 | 19,5 |
2.3 Потребность в материально-технических ресурсах
Потребность строительства в основных материально-технических ресурсах определяют исходя из объема строительно-монтажных работ, а поступление их на строительную площадку принимают согласно ранним срокам выполнения работ, заложенным в сетевом или линейном графиках.
Таблица 7
| Профессия | Количество |
| 1 | 2 |
| Машинист 6 разряд | 1 |
| 5 разряд | 1 |
| Землекоп 2 разряд | 2 |
| 1 | 2 |
| Монтажник | |
| 6 разряд | 1 |
| 5 разряд | 1 |
| 4 разряд | 1 |
| 3 разряд | 1 |
| Сварщик 6 разряд | 1 |
| 5 разряд | 1 |
| 4 разряд | 1 |
| 3 разряд | 1 |
| Изолировщик 4 разряд | 2 |
| 3 разряд | 2 |
| Плотник 3 разряд | 1 |
| 2 разряд | 1 |
Таблица 8
Потребность в машинах, оборудовании, инвентаре и приспособлениях
| Наименование | Марка | Количество |
| 1 | 2 | 3 |
| Бульдозер | ДЗ-18 | 1 |
| Экскаватор | ЭО – 4121 А | 1 |
| Автокран | Э – 303 Б | 1 |
| Трубовоз | ТВ - 6 | 1 |
| трубоукладчик | Т - 614 | 1 |
| Мягкие полотенца | ПМ - 377 | 2 |
| Сварочный аппарат | ПСО - 500 | 2 |
| Катки | ДУ – 31А | 1 |
Таблица 9
Потребность в конструкциях материалах и полуфабрикатах
| Наименование | Марка | Количество |
| 1 | 2 | 3 |
| Лопата | штыковая | 2 |
| Трубы | металлические - 273 | 114 |
| Электроды | ионий | 110 |
| Мастика | БН 70/30 | 10 л |
| Временные мосты | металлические | 3 моста |
2.4 Разработка стройгенплана
Стройгенпланом называют генеральный план строительной площадки, где указаны все строящиеся объекты и временные сооружения, необходимые для строительства: дороги и пути движения транспорта, подсобные помещения и механизированные установки, склады материалов, временные здания, водопровод, электросеть, канализация и другие. На стройгенплане дают детальные решения по организации той части строительного хозяйства площадки, которая непосредственно связана с возведением данного объекта и охватывает территорию, непосредственно примыкающую к нему.
При проектировании стройгенплана решаются с соблюдением рекомендуемой последовательности следующие вопросы:
а) устанавливаются границы строительной площадки с нанесением контуров проектируемых зданий и сооружений, а также существующих и проектируемых дорог и коммуникаций;
б) выбирается способ размещения монтажных кранов относительно строящегося объекта, наносятся подкрановые пути с указанием зон влияния кранов и пути движения стреловых кранов;
в) в результате расчетов определяются площади и размеры складов виды складов (открытые, закрытые), способы складирования материалов, деталей и конструкций;
г) выбирается автотранспорт для перевозки основных материалов деталей и конструкций, схема движения, автотранспорта, дорог в плане, определяется параметры дорог, опасные зоны дорог, конструкции временных автомобильных дорог.
д) рассчитывается потребность во временных зданиях на строительной площадке, определяются площади временных зданий, номенклатура, и выбираются типы временных зданий и сооружений, обосновываются способы их размещения на строительной площадке;
е) проектируются сети временного во до- и электроснабжения: производится расчет потребности в воде, диаметр труб временного водопровода, устанавливаются места потребления воды, и на стройгенплане наносится сеть временного водопровода; рассчитывается потребность в электроэнергии, подбирается трансформатор и его расположение на стройгенплане, рассчитывается прожекторное освещение площадки, наносится на стройгенплане временная электросеть.
2.4.1 Расчет временного строительного хозяйства
2.4.1.1Расчет временных помещений
Подбор бытовых помещений производят по максимальному количеству работающих в смену и нормативным показателям площади служебных помещений.
На строительном объекте с числом работающих в наиболее многочисленной смене менее 60 человек должны быть следующие санитарно-бытовые помещения и инвентарь: гардеробные с умывальниками, душевыми и сушильными; отдыха и приема пищи; прорабская, туалет, навес для отдыха, устройства для мытья обуви, щит со средствами пожаротушения.
Результаты расчетов сводятся в таблицу 10.
Таблица 10
Выбор временных помещений.
| Здания | Нормативный показатель | Число рабочих | Расче- тная площадь | Тип здания | |
| Единицыизмерения | Количество | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Гардеробные Умывальная Сушильная | М2 | 0,90,050,2 | 16 | 14,40,83,2 | автофургон( 7,5 х 3,5 м) |
| Душевая с преддушевой | М2 | 0,43 | 16 | 6,88 | автофургон( 6 х 3,5 м) |
| Туалет | М2 | 0,07 | 16 | 1,12 | сборно-щитовой( 1,5 x 1,5 м) |
| Столовая | М2 | 0,25 | 16 | 5,75 | автофургон( 6 х 3,5 м) |
| ПрорабскаяКрасный уголокдиспетчерская | М2 | 5 0,247 | 1161 | 55,52 14 | автофургон( 7,5 х 3,5 м) |
2.4.1.2 Расчет опасной зоны работы крана