Технология строительства асфальтобетонного дорожного покрытия (стр. 3 из 5)
Аэфф до 740 Бк/кг - для строительства дорог и аэродромов без ограничений;
Аэфф св. 740 до 2800 Бк/кг - для строительства дорог вне населенных пунктов и зон перспективной застройки.
Смеси должны выдерживать испытание на сцепление битумов с поверхностью минеральной части.
Область применения марок битума приведена выше в таблице рекомендованной области применения асфальтобетонов при устройстве верхних слоев покрытий автомобильных дорог и городских улиц.
Для холодных смесей марки I следует применять жидкие битумы класса СГ. Допускается применение битумов классов МГ и МГО при условии использования активированных минеральных порошков или предварительной обработки минеральных материалов смесью битума с поверхностно-активными веществами.
Для холодных смесей марки II следует применять жидкие битумы классов СГ, МГ и МГО.
2.3 Правила приемки. Входной контроль
Приемку смесей производят партиями.
При приемке и отгрузке горячих смесей партией считают количество смеси одного состава, выпускаемое на одной установке в течение смены, но не более 600 т.
При приемке холодных смесей партией считают количество смеси одного состава, выпускаемое заводом в течение одной смены, но не более 200 т.
Если после приемки смесь помещают на склад, то допускается перемешивание ее с другой холодной смесью того же состава.
При отгрузке холодной смеси со склада в автомобили партией считают количество смеси одного состава, отгружаемое одному потребителю в течение суток.
При отгрузке холодной смеси со склада в железнодорожные или водные транспортные средства партией считают количество смеси одного состава, отгружаемое в один железнодорожный состав или в одну баржу.
Количество поставляемой смеси определяют по массе.
Смесь при отгрузке в вагоны или автомобили взвешивают на железнодорожных или автомобильных весах. Массу холодной смеси, отгружаемой на суда, определяют по осадке судна.
Для проверки соответствия качества смесей требованиям настоящего стандарта проводят приемосдаточные и периодические испытания.
При приемосдаточных испытаниях смесей отбирают по #M12293 0 1200000307 3271140448 3386629604 247265662 4292033679 557313239 2960271974 3594606034 4293087986ГОСТ 12801#S одну объединенную пробу от партии и определяют: температуру отгружаемой смеси при выпуске из смесителя или накопительного бункера; зерновой состав минеральной части смеси; водонасыщение - для всех смесей; предел прочности при сжатии при температуре 50 °С, 20 °С и водостойкость - для горячих смесей; предел прочности при сжатии при температуре 20 °С, в том числе в водонасыщенном состоянии, и слеживаемость (2-3 раза в смену) - для холодных смесей. Вышеуказанные показатели для холодных смесей определяют до прогрева.
При периодическом контроле качества смесей определяют пористость минеральной части; остаточную пористость; водостойкость при длительном водонасыщении; предел прочности при сжатии: при температуре 20 °С после прогрева и после длительного водонасыщения для холодных смесей; при температуре 0 °С - для горячих смесей; сцепление битума с минеральной частью смесей; сдвигоустойчивость и трещиностойкость при условии наличия этих показателей в проектной документации; однородность смесей.
Удельную эффективную активность естественных радионуклидов в смесях и асфальтобетоне принимают по максимальной величине удельной эффективной активности естественных радионуклидов, содержащихся в применяемых минеральных материалах. Эти данные указывает в документе о качестве предприятие-поставщик.
В случае отсутствия данных о содержании естественных радионуклидов изготовитель силами специализированной лаборатории осуществляет входной контроль материалов в соответствии с #M12293 0 871001235 3271140448 2287733590 247265662 4292033679 3918392535 2960271974 48240061 4294967268ГОСТ 30108#S.
Периодический контроль осуществляют не реже одного раза в месяц, а также при каждом изменении материалов, применяемых при приготовлении смесей; однородность смесей, оцениваемую коэффициентом вариации по 5,14, рассчитывают ежемесячно.
На каждую партию отгруженной смеси потребителю должен быть выдан документ о качестве, в котором указывают результаты приемосдаточных и периодических испытаний, в том числе:
- наименование изготовителя;
- номер и дату выдачи документа;
- наименование и адрес потребителя;
- вид, тип и марку смеси;
- массу смеси;
- срок хранения холодной смеси;
- водостойкость для горячих смесей;
- слеживаемость для холодных смесей;
- водонасыщение;
- водостойкость при длительном водонасыщении для горячих смесей;
- пределы прочности при сжатии:
при 20 °С до прогрева и после прогрева для холодных смесей;
при 50 °С и 0 °С для горячих смесей;
- остаточную пористость и пористость минеральной части смеси;
- сдвигоустойчивость и трещиностойкость при условии наличия этих показателей в проектной документации;
- удельную эффективную активность естественных радионуклидов;
- обозначение данного стандарта.
При отгрузке смеси потребителю каждый автомобиль должен сопровождаться транспортной документацией, в которой указывают:
- наименование предприятия-изготовителя;
- адрес и наименование потребителя;
- дату изготовления;
- время выпуска из смесителя;
- температуру отгружаемой смеси;
- тип и количество смеси.
Смеси транспортируют к месту укладки автомобилями, сопровождая каждый автомобиль транспортной документацией.
Холодные смеси хранят в летний период на открытых площадках, в осенне-зимний период - в закрытых складах или под навесом в штабелях.
Сроки хранения:
2 недели - для смесей, приготовленных с использованием битумов марок СГ 130/200, МГ 130/200 и МГО 130/200;
4 месяца - для смесей, приготовленных с использованием битумов марки СГ 70/130;
8 месяцев - для смесей, приготовленных с использованием битумов марок МГ 70/130 и МГО 70/130.
На строительной площадке в процессе входного контроля:
-должны быть проверены документы о качестве на поступившую асфальтобетонную смесь с целью определения соответствия поступившей смеси требованиям проекта;
-должен быть произведен внешний осмотр асфальтобетонной смеси с целью проверки соответствия ее требованиям нормативного документа и обнаружения недопустимого ее загрязнения и дефектов перемешивания;
-произведены предусмотренные регламентом (технологическими картами) замеры температуры смеси и отобраны пробы для физико-механических испытаний асфальтобетона;
-при возникновении каких-либо сомнений в качестве поступившей асфальтобетонной смеси или документов должны быть вызваны представители строительной лаборатории и функциональных служб, ответственных за поставку материалов, и определена возможность использования смеси по назначению, или необходимость дополнительных ее испытаний.
Потребитель имеет право проводить контрольную проверку соответствия асфальтобетонных смесей требованиям настоящего стандарта, соблюдая стандартные методы отбора проб, приготовления образцов и испытаний, указанные в #M12293 1 1200000307 3271140448 3386629604 247265662 4292033679 557313239 2960271974 3594606034 4293087986ГОСТ 12801#S, применяя при этом следующий порядок отбора проб.
Для контрольных испытаний асфальтобетонных смесей, отгружаемых в автомобили, отбирают по 9 объединенных проб от каждой партии непосредственно из кузовов автомобилей. Для контрольных испытаний холодных асфальтобетонных смесей, отгружаемых в железнодорожные или водные транспортные средства, отбирают 9 проб из каждого вагона или баржи. Каждую пробу смеси отбирают из разных мест вагона или баржи.
Отобранные пробы не смешивают и испытывают сначала три пробы. При получении удовлетворительных результатов испытаний остальные пробы не испытывают. При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы одной пробы из трех проводят испытания остальных шести проб. В случае неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы одной пробы из шести партию бракуют.
Глава 3. Объемы работ
3.1 Подсчет объемов работ
Подсчет объемов работ произведем в виде таблицы 9.
Таблицы 9. Ведомость объемов работ
| №п/п | Наименование конструктивного слоя | Ед.изм. | Формула подсчета | Объем |
| На 1км | ||||
| 1 | Устройство слоя покрытия из горячей плотной мелкозернистой асфальтобетонной смеси типа Б марки II, толщиной h=6см | м2 | b·L=7·1000 | 7000 |
3.2 Подсчет расхода материала
Определение потребности в дорожно-строительных материалах на 1км строящейся дороги.
I. Расход материалов на устройство:
1) Устройство слоя покрытия из горячей плотной мелкозернистой асфальтобетонной смеси типа Б марки II, толщиной h=4см требуется 9,66 тонн на 100м2. При изменении толщины покрытия на 0,5 см добавлять или исключать: 1,21 тонн.
Для h=6 см потребуется: 9,66+4*1,21=14,5 тонн
тогда на 6000м2 всего требуется:
1015тонн