Смекни!
smekni.com

Разработка рабочего оборудования одноковшового погрузчика (стр. 4 из 4)

масса (кг) 93

Действительная подача насоса (

)

Рабочая жидкость

марка ВМГЗ

плотность при

С(
) 860

кинематическая вязкость при

С (
) 0,1

температурный предел применения (

) -40÷ +65

Жидкость выбрана исходя из условии применения при отрицательных температурах

Гидрораспределитель

Принимаю два трехпозиционных реверсивных золотника с соединением нагнетательной линии со сливом и запертыми полостями гидроцилиндров

типоразмер 64БГ74-25

расход жидкости (

) 140

давление номинальное (МПа) 20

внутренние утечки, не более (

) 0,3

Предохранительный клапан БГ52-17А

расход (

) 400

давление номинальное (МПа) 5-20

масса (кг) 38

количество в системе 2

Выбор двух клапанов вызван конструктивными особенностями гидросистемы погрузчика:

- установка в напорной магистрали для защиты насоса от перегрузки

- установка в сливной магистрали для предохранения от повышения давления при засоре фильтра гидросистемы

Фильтр

тип 1.1.40-25

тонкость фильтрации (мкм) 25

номинальный расход (

) 160

давление номинальное (МПа) 0,63

количество в системе 2

Объем гидробака (

)

Принимаю по рекомендациям ГОСТ 16770-85 объем гидробака 1000

Расчет диаметров гидролиний (м)

Q – расход жидкости на рассматриваемом участке (

)

- допустимая скорость движения рабочей жидкости в трубопроводе на рассматриваемом участке:

- для всасывающего трубопровода

- для сливного

- для напорного при

и

всасывающий трубопровод

сливной трубопровод

;
;

напорный трубопровод

;
;

Из стандартного ряда по ГОСТ 8732-82 и ГОСТ 8734-82 окончательно принимаем следующие диаметры (мм):

всасывающий трубопровод

=67

сливной трубопровод

=56

=56

=12

напорный трубопровод

=36

=36

=12

По принятому диаметру действительная скорость движения жидкости в трубопроводах (

):

всасывающий трубопровод

сливной трубопровод

;
;

напорный трубопровод

;
;


Устойчивость одноковшовых погрузчиков

Продольную устойчивость погрузчика рассчитывают относительно передней и задней оси опрокидывания. Погрузчик располагают так, чтобы его продольная ось была перпендикулярна линии наибольшего склона.

Продольная устойчивость характеризуется предельными углами подъема и уклона, на которых может стоять заторможенный погрузчик под действием силы тяжести, не опрокидываясь.

Определение предельных углов продольной статической устойчивости на подъем

[3]

Определение предельных углов продольной статической устойчивости на уклон

[3]

;
- координаты центров тяжести;
=2434мм;
=1217мм

- продольная база;
=3806мм

- межосевое расстояние от ведущей звездочки до заднего опорного катка;
=663мм


Заключение

В данной работе был произведен подробный тяговый расчет погрузчика. Была определена производительность погрузчика, определены усилия в конструкциях рабочего оборудования и спроектирован гидропривод, а так же выбраны все основные элементы гидропривода.


Список использованной литературы

1. Проектирование машин для земляных работ /Под ред. А.М. Холодова. –Х.: Вища шк. Изд – во при Харьк. ун – те, 1986. – 272с.

2. Проектирование и расчет перегрузочных машин (погрузчики и виброразгрузчики). Векслер В.М., Муха Т.И. Л., «Машиностроение». 1971 г. 320 стр. Табл. 34. Илл. 169. Библ. 40 назв.

3. Базанов А.Ф., Забегалов Г.В. Самоходные погрузчики. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1979. – 146 с., ил