Основные архитектурно-строительные показатели приведены в таблице 4.1.
Таблица 4.1
№ п/п | Наименование показателей | Единица измерения | Количество |
1 | Площадь застройки | м2 | 231,5 |
2 | Строительный объём | м3 | 948,1 |
3 | Общая (полезная) площадь | м2 | 216,0 |
4.2 Краткая характеристика архитектурных решений здания сервисного обслуживания транспортных средств
Объемно-планировочные и архитектурно-строительные решения здания сервисного обслуживания транспортных средств выполнены в соответствии с требованиями архитектурно-планировочного задания и задания на проектирование, выданного заказчиком.
Класс здания по степени ответственности – II.
Степень огнестойкости здания – II.
Категория пожарной опасности производства – «В» и «Д».
Здание по конструктивной схеме относится к зданиям с несущими стенами, сложной конфигурации в плане с размерами в осях 19,0´16,2 м, одноэтажное, без подвала. Высота в помещении мойки – 4,2 м, в помещениях в пределах осей «А» и «Б» - 3,5 м, в пределах осей «Б» и «В» – 3,3 м, высота подвесного потолка – 3,0 м, высота до нижнего пояса ферм навеса – 3,0 м.
Инженерно-геологические условия см. п. 4.1.
Фундаменты под стены – ленточные, из бетонных фундаментных блоков; под стойку навеса – монолитный железобетонный. Предусмотрено устройство двух армошвов.
Стены и часть перегородок – из полнотелого рядового керамического кирпича КРПв-1/150/1650/35 ДСТУ Б.В.7-61-97 на цементно-песчаном растворе М 75. Наружные стены толщиной 380 и 250 мм утепленные снаружи с помощью минераловатных плит SUPERROCK (ROCKWOOL) толщиной 100мм, со значением сопротивления стены теплопередаче R0=3,33 м2´0С/Вт, и облицованные стальными кассетами и профилированным листом. Остальные перегородки – гипсокартонные.
Стойка, фермы и прогоны навеса – металлические, из прокатного профиля.
Покрытие – совмещенное из сборных многопустотных ж.-б. панелей.
Кровля – плоская, материал – ПВХ мембрана Rhenofol CV по слою утеплителя DACHROCK max (ROCKWOOL ) толщиной 100мм, со значением сопротивления теплопередаче R0=2,40 м2´0С/Вт. Водоотвод – наружный организованный. Покрытие навеса – профилированный лист.
Витражи и оконные блоки – металлопластиковый «теплый» профиль с заполнением одинарным стеклопакетом 4М1-8-4К (0,47 м2´0С/Вт).
Дверные блоки – HORMANN. Наружные и внутренние в технических помещениях – утепленные.
Сопротивление теплопередаче витражей, окон и входных дверей – 0,6 м2´0С/Вт.
Полы – керамическая плитка.
Внутренняя отделка – улучшенная штукатурка, клеевая и водоэмульсионная покраска, облицовка керамической плиткой.
Требуемая освещенность в сочетании искусственного и естественного освещения принята согласно ДБН В.2.5-28-2006 «Естественное и искусственное освещение» и обеспечивает нормальные условия работы и пребывания людей.
Основные архитектурно-строительные показатели приведены в таблице 4.2.
Таблица 4.2
№ п/п | Наименование показателей | Единица измерения | Количество |
1 | Площадь застройки | м2 | 339,3 |
2 | Строительный объём | м3 | 1381,3 |
3 | Общая (полезная) площадь | м2 | 220,5 |
4.3 Краткая характеристика архитектурных решений здания теплогенераторной
Объемно-планировочные и архитектурно-строительные решения здания сервисного обслуживания транспортных средств выполнены в соответствии с требованиями архитектурно-планировочного задания и задания на проектирование, выданного проектировщиком тепломеханической части.
Класс здания по степени ответственности – II.
Степень огнестойкости здания – II.
Категория пожарной опасности производства – «Г».
Здание по конструктивной схеме относится к зданиям с несущими стенами, прямоугольной формы в плане с размерами в осях 4,5´2,7 м, одноэтажное, без подвала. Высота – 2,7 … 3,0 м.
Инженерно-геологические условия см. п. 4.1.
Фундаменты под стены – ленточные, из бетонных фундаментных блоков.
Стены – из пустотелого рядового керамического кирпича КРПв-1/100/1650/15 ДСТУ Б.В.7-61-97 на цементно-песчаном растворе М 50. Наружные стены толщиной 250 мм утепленные снаружи с помощью минераловатных плит SUPERROCK (ROCKWOOL) толщиной 100мм, со значением сопротивления стены теплопередаче R0=3,33 м2´0С/Вт, и облицованные профилированным листом.
Покрытие – совмещенное из профилированных листов по металлическим балкам и прогонам. Утеплитель ISOVER толщиной 150 мм, со значением сопротивления теплопередаче R0=5,30 м2´0С/Вт. Водоотвод – наружный организованный.
Витражи и оконные блоки – металлопластиковый «теплый» профиль с заполнением стеклом 4 мм.
Дверной блок – HORMANN утепленный.
Сопротивление теплопередаче двери – 0,6 м2´0С/Вт.
Полы – керамическая плитка. В полах предусмотрены трапы.
Внутренняя отделка – улучшенная штукатурка, водоэмульсионная покраска.
Основные архитектурно-строительные показатели проектируемой операторской приведены в таблице 4.3.
Таблица 4.3
№ п/п | Наименование показателей | Единица измерения | Количество |
1 | Площадь застройки | м2 | 18,0 |
2 | Строительный объём | м3 | 64,0 |
3 | Общая (полезная) площадь | м2 | 12,15 |
4.4 Навес над топливораздаточными колонками. Площадки ТРК
Открытый навес над топливозаправочными колонками является составной частью АЗК и выполняет функцию защиты от атмосферных осадков площадки вокруг топливораздаточных колонок.
Степень огнестойкости - III а.
Навес Т-образной формы, размерами в плане: большая прямоугольная часть - 16,50 м × 9,00 м, меньшая 12,75 м × 9,00 м, примыкает к главному фасаду здания сервисного обслуживания водителей и пассажиров.
Несущей конструкцией навеса служит система пространственных и плоских стальных ферм, опирающаяся на отдельно стоящие стальные колонны. Высота от дорожного покрытия до нижнего пояса ферм навеса – 5,2 м.
Инженерно-геологические условия см. п. 4.1.
Фундаментами под колонны – монолитные, железобетонные, стаканного типа.
Кровля навеса – из несущего стального оцинкованного профилированного листа. Потолок навеса подшивается окрашенными в серый цвет профилированными листами.
Водоотвод с кровли навеса – внутренний, организованный.
Основные архитектурно-строительные показатели приведены в таблице 4.4.
Таблица 4.4
№ п/п | Наименование показателей | Единица измерения | Количество |
1 | Площадь навеса | м2 | 263,25 |
Площадки запроектированы с уклоном к дренажным лоткам. Покрытие – водоупорное, стойкое к воздействию нефтепродуктов, искронедающее. Островки под ТРК представляют собой бетонные площадки покрытые искронедающей плиткой размером в плане1,2 ´ 6,2 м. Высота островка над проезжей частью 0,10 … 0,12 м. Топливораздаточные колонки устанавливаются на стальные обетонированные фундаменты.
4.5 Резервуарный парк
Проектом принято подземное расположение резервуаров на глубине 1,1 м от поверхности земли до верха крышки резервуаров. Резервуары устанавливаются на монолитную железобетонную плиту сложной конфигурации в плане с размерами в осях 17,0´4,8 м, толщиной 200 мм. Крепление резервуаров к монолитной плите производится с помощью хомутов и анкерных болтов. Вверху резервуары засыпаются слоем «мятой» жирной глиной толщиной 0,5 м с целью создания влагонепроницаемого замка над резервуарами. Поверх глиняного замка укладывается слой щебня фракции 10 мм толщиной 30 мм. Поверхность щебня обрабатывается раствором раундапа из расчета 10 гр вещества на 1 м2 поверхности для предотвращения прорастания растений. На резервуары монтируются металлические технологические колодцы, перекрываемые искронедающей крышкой.
Приямок для слива нефтепродуктов прямоугольной формы размерами в плане 3,52´1,03 м. Днище – монолитная железобетонная плита толщиной 50мм по бетонной подготовке. Стенки приямка – из полнотелого керамического кирпича М 100 на сложном растворе М 50. Покрытие – стальными крышками по металлической раме перекрытия.
Площадка для автоцистерны ограждена по периметру бортиком высотой 200 мм. Места въезда и выезда оснащены пологими повышениями - пандусами - с уклоном 10%,. Покрытие площадки – водоупорное, стойкое к воздействию нефтепродуктов. Площадка устроена с уклоном к приемному дренажному колодцу.
5 РЕШЕНИЯ ПО ИНЖЕНЕРНОМУ ОБОРУДОВАНИЮ, ИНЖЕНЕРНЫМ СЕТЯМ И КОММУНИКАЦИЯМ