Возведение подземной части здания 2 (стр. 1 из 8)

Возведение подземной части здания (земляные работы и работы по устройству фундаментов) составляет около 20% по трудоёмкости и 30% по стоимости всего здания. Поэтому применение эффективных решений путём использования наиболее рациональных технологических схем производства работ, применение оптимальных комплектов средств комплексной механизации земляных работ и работ по возведению фундаментов зданий является одним из важных направлений в решении общей задачи повышения эффективности строительства.

При проектировании земляных работ в реальных условиях следует исходить из конструктивного решения подземной части здания: вида фундаментов, их размеров, глубины заложения, размеров здания, сетки колонн, наличия или отсутствия подвала.

Целью данного курсового проекта является закрепление и развитие теоретических знаний и практических навыков технологического проектирования строительных работ нулевого цикла с применением современных средств комплексной механизации и набором наиболее эффективных технико-экономических решений.

1.Общее положение

В данном курсовом проекте объектом проектирования являются земляные работы, и работы по устройству сборного столбчатого фундамента под колонны при возведении подземной части промышленного здания в зимних условиях.

1.1.Состав проекта

1. Срезка растительного слоя;

2. Земляные работы:

a) механизированная разработка котлована;

b) доработка грунта вручную;

c) обратная, после устройства фундаментов, засыпка пазух котлована с уплотнением грунта в нем;

3. Работа по устройству свай

4. Работы по устройству монолитных ростверков.

Указанные выше разделы разрабатываются в свете решения вопросов:

- определение объемов работ;

- выбор машин и механизмов для производства работ;

- подсчет затрат труда;

- технология и организация производства;

- расчет ТЭП, с соответствующим показом решения этих вопросов в графической части проекта.

1.2.Характеристика грунта

При выполнении проекта для заданного грунта – жирной глины, были установлены следующие его характеристики:

Таблица 1

Характеристика грунта

Показатели	Условные обозначения	Тяжелый суглинок
1. Группа грунта: - при механизированной разработке экскаватором [1, с. 11] - бульдозером - при ручной подчистке грунта [1, с. 135]	-- -- --	II m II m II m
2. Средняя плотность	γ_ср	1,75 – 1,80
3. Показатели увеличения грунта : - первоначальное [1, с. 206] - остаточное [1, с. 206]	К_п К_ост	1,24 – 1,30 1,04 – 1,09
4. Коэффициент откоса грунта при разработке [2, с. 78]	1:m	1:0,25

2.Производство земляных работ

2.1. Описание технологии производства работ

2.1.1.Срезка растительного слоя

Срезка растительного слоя производится с помощью бульдозера Д-259.

Срезка растительного слоя при расчистке площадок под строительные объекты производится поперечными проходками бульдозера от середины очищаемого участка к его краям. Срезанный грунт в конце каждого прохода бульдозера укладывается вдоль расчищаемого участка за его пределами. В исходное положение бульдозер возвращается задним ходом.

Состав работы:

1. Приведение агрегата в рабочее положение.

2. Срезка грунта с одновременной транспортировкой в кавальер.

3. Разгрузка с частичным уплотнением грунта.

4. Подъем и опускание отвала.

5. Возвращение холостым ходом.

2.1.2.Разработка котлована

Разработка котлована является ведущим процессом в общем составе земляных работ, поэтому его детальной проработке уделяется особое внимание.

В нашем случае экскаватор ведет разработку котлована как с погрузкой в транспортное средство, так и на вымет.

До начала земляных работ предварительно проводят планировку поверхности бульдозером, инструментальную разбивку осей, прокладывают дороги.

Для разработки грунта котлована используется одноковшовый экскаватор ЭО-3322Б, оборудованный обратной лопатой, емкость ковша 0,5 м³. Рабочая зона расположена ниже горизонта стояния машины.

Разработка грунта ведется продольно-торцевой проходкой. Разрабатывая грунт, экскаватор образует торцевой забой.

Экскаватор, двигаясь по спланированной поверхности вдоль оси проходки, разрабатывает грунт до отметки минус 2,9 м с погрузкой грунта в автосамосвал МАЗ-503, который транспортирует его в отвал. После разработки объема грунта, отвезенного в отвал, экскаватор разрабатывает грунт на вымет. Грунт транспортируется автосамосвалом по спланированной грунтовой дороге на расстояние 4 км.

Работа производится в такой последовательности:

Наполнять ковш следует за одно черпание на возможно коротком расстоянии и преимущественно в нижней части забоя, что позволит более полно использовать усилия резания.