Производство земляных работ (стр. 5 из 5)
2) Два бульдозера разрабатывают и перемещают растительный грунт на середину захватки. В этом случае дальность перемещения не превышает 50м, поэтому бульдозеры разрабатывают и перемещают грунт без промежуточного вала.
3) После окончания снятия растительного слоя бульдозеры переходят на 2 захватку.
Разработку грунта производим бульдозером типа ДЗ-8 на базе трактора Т-100.
Для снятия растительного слоя разработку производим послойным способом.
При послойном способе грунт разрабатывается слоями на толщину снимаемой стружки за один проход бульдозера последовательно по всей ширине выемки.
Объем грунта, разрабатываемого и перемещаемого бульдозером, определяется по формуле:
где Н-высота отвала, м;
φ-угол установки ножа в плане с направлением движения, равный 60°-65°
ψ-угол естественного откоса грунта
кр- коэффициент разрыхления грунта.
Длина пути набора грунта при этом определяется по выражению:
где Vг-объем грунта в твердом теле, перемещаемого в отвале;
a ширина отвала, м;
h- толщина стружки, срезаемой бульдозеров за один проход, принимается 15-20 см;
Технологическая схема снятия растительного слоя грунта.
Рисунок 9. Технологическая схема снятия растительного слоя грунта.
Рисунок 10. Послойный способ разработки грунта.
Рисунок 11. Фрагмент снятия растительного слоя.
6.2. Технология и схема разработки и перемещения грунта скрепером
Вертикальную планировку выполняем прицепным скрепером марки Д3-20А.
Длина пути наполнения ковша скрепера находим по формуле:
где q-емкость ковша скрепера, м3;
Кн- коэффициент наполнения ковша;
а- ширина срезаемого слоя, м;
h1- толщина срезаемого слоя, м;
kp-коэффициент разрыхления грунта;
Длина пути разгрузки скрепера определяется по формуле:
где h2-толщина укладываемого слоя;
Длина пути наполнения ковша скрепера меньше, чем длина выемки, следовательно, используем схему эллипс.
Для выполнения вертикальной планировки у линии нулевых работ применяем схему восьмерка.
При вертикальной планировке площадки скреперы будут работать по следующим схемам: по «эллипсу», по «восьмерке».
Для уплотнения грунтов при вертикальной планировке площадки применяются самоходные катки на пневматических шинах марки ДУ – 29А. Количество проходок грунтоуплотняющих машин или число ударов трамбовок определяется по данным лабораторных испытаний, которые проводятся на специальных испытательных участках. В соответствие с заданным коэффициентом уплотнения и свойствами грунта определяются оптимальная влажность грунта и технология уплотнения.
6.4 Схемы обратной засыпки и уплотнения пазух фундаментов
Подача грунта для обратной засыпки пазух фундаментов по периметру котлована выполняется бульдозером по перекрестно-параллельной схеме.
Подача грунта внутрь котлована предусматривается экскаватором, оборудованным грейферным ковшом.
Отсыпка грунта в пазухи осуществляется горизонтальными слоями, толщина отсыпаемого грунта зависит от типа уплотняющей машины и характеристик грунта.
В естественных условиях не представляется возможным применение габаритного оборудования, и уплотнение грунта выполняется гидромолотом типа СП-71.
В пролетах между фундаментами отсыпанный грунт разравнивается малогабаритными бульдозерами и катками.
Количество проходок грунтоуплотняющих машин или число ударов трамбовок определяется по данным лабораторных испытаний, которые проводятся на специальных испытательных участках. В соответствии с заданным коэффициентом уплотнения и свойствами грунта определяются оптимальная влажность грунта и технология уплотнения.
Рисунок 15. Технологическая схема работ по обратной засыпке котлована.
7. Техника безопасности при производстве земляных работ.
Указания по технике безопасности согласно СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве»
1) Место производства работ должно быть очищено от валунов, деревьев и строительного мусора.
2) Котлованы и траншеи, разрабатываемые на улицах, проезды, во дворах населенных пунктов должны быть ограждены защитным ограждением с учетом ГОСТ 23407.Для безопасного спуска в котлован устраиваются пандусы.
3) Разрабатывать грунт в котлованах и траншеях «подкопом» не допускается. Извлеченный из выемки грунт необходимо размещать на расстоянии 0,5 м от бровки этой выемки.
4) При работе экскаватора не разрешается производить другие работы со стороны забоя и находиться работникам в радиусе действия экскаватора плюс 5м.
5) При разработке, транспортировании, разгрузке, планировке и уплотнении грунта двумя или более самоходными или прицепными машинами (скреперами, грейдерами, катками и т.п.), идущими одна за другой, расстояние между ними должно быть не менее 10м.
6) При механическом ударном рыхлении грунта не допускается нахождение людей на расстоянии ближе 5м. от места рыхления.
7) Автомобили-самосвалы при разгрузке на насыпях, а также при засыпке выемок следует устанавливать не ближе 1м. от бровки естественного откоса; разгрузка с эстакад, не имеющих защитных брусьев, запрещается.
8) Линии временного электроснабжения к прогреваемым участкам грунта надлежит выполнять изолированным проводом, а после каждого перемещения электрооборудования и перекладки электропроводок следует визуально проверить их исправность.
8. Библиография
1. В.А. Бондарик, Э.В.Овчинников. Производство земляных работ:- Минск.: Высшая школа,1979.-с128.
2. А.И. Филипович, С.В. Филиппович. Основные правила оформления курсовых, дипломных проектов и работ:-Уфа.:1998.-110.
3. СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве»
4. СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве».
5. Гареев Р.Г. Лекционные материалы по технологии строительных процессов.
6. Хузина Л.С.Лекционные материалы по технологии строительных процессов.
7. В.И. Теличенко, А.А. Лапидус, О.М.Терентьев. Технология строительных процессов. II тома.:-М.: Высшая школа,2003-с 390.