Монтаж одноэтажного промышленного здания 3 (стр. 3 из 7)
- 2 гусеничных крана ДЭК-50 грузоподъемностью 50 т,
- 2 пневмоколесных крана КС-8362Д грузоподъемностью 100 т.
Для монтажа стеновых панелей принимаем кран МГК 25 грузоподъемностью 25 т.
Сравнение различных монтажных кранов производят по величине удельных приведенных затрат на 1 т смонтированных конструкций. Для каждого из кранов определяют себестоимость монтажа единицы конструкций (руб.) по формуле:
С маш-см – себестоимость машино-смены крана
Tмаш-см – продолжительность монтажа в машиносменах
С ед.з – стоимость единовременных затрат на монтаж, демонтаж и транспортирование кранов
Зп – сумма заработной платы монтажников (берется из калькуляции трудозатрат)
V – объем работ, м3 или т.
Результаты подсчетов приведены в таблицах:
| Элементы | V, м3,т | Гусеничные краны | ||||
| Марка | Смаш-см | Сед.з | Сед | |||
| Колонна | 1287,4 | ДЭК-50 | 53,44 | 1117 | 3,53 | руб./м3 |
| Подкрановая балка | 206,68 | ДЭК-50 | 53,44 | 1117 | 18,73 | руб./т |
| Ферма | 945,98 | ДЭК-50 | 53,44 | 1117 | 6,33 | руб./м3 |
| Плита покрытия | 1292,6 | ДЭК-50 | 53,44 | 1117 | 4,14 | руб./м3 |
| Фонарная рама | 130 | ДЭК-50 | 53,44 | 1117 | 24,11 | руб./т |
| Элементы | V, м3,т | Пневмоколесные краны | ||||
| Марка | Смаш-см | Сед.з | Сед | |||
| Колонна | 1287,4 | КС-8362Д | 85,56 | 257,4 | 3,62 | руб./м3 |
| Подкрановая балка | 206,68 | КС-8362Д | 85,56 | 257,4 | 18,95 | руб./т |
| Ферма | 945,98 | КС-8362Д | 85,56 | 257,4 | 6,99 | руб./м3 |
| Плита покрытия | 1292,6 | КС-8362Д | 85,56 | 257,4 | 4,65 | руб./м3 |
| Фонарная рама | 130 | КС-8362Д | 85,56 | 257,4 | 23,89 | руб./т |
Как видно из таблиц более экономичен кран ДЭК-50, поэтому окончательно принимаем 2 крана ДЭК-50.
Необходимо чтобы выполнялось условие:
lмах ≥ r + 1,0 м + D
lмах – максимальный вылет крюка на котором грузоподъемность и высота подъема были бы не менее требуемых
r = 5,0 м – наибольший радиус описываемый поворотной частью крана, противоположной стреле.
1,0 м – минимальное расстояние между поворотной частью крана и конструкциями возводимого здания.
D - расстояние между вертикалью , проходящей через центр крюка крана и точкой на возведенных конструкциях на уровне поворотной части крана.
Результаты подсчетов приведены в таблице:
| Элементы | lмах | r | D | r + 1,0 м + D |
| Колонна | 11 | 5,0 | 0,5 | 6,5 |
| Подкрановая балка | 34 | 5,0 | 0,2 | 6,2 |
| Ферма | 11 | 5,0 | 0,2 | 6,2 |
| Плита покрытия | 28 | 5,0 | 3 | 9,0 |
| Фонарная рама | 28 | 5,0 | 0,15 | 6,15 |
Данный кран условию безопасности удовлетворяет.
Монтаж конструкций будет производиться без деления на захватки комбинированным методом. Комплект № 1 (кран ДЭК 50) производит монтаж колонн.
Комплект № 2 (2 крана ДЭК 50) после установки колонн производит монтаж подкрановых балок.
Комплект № 3 (2 крана ДЭК 50) устанавливает элементы шатра.
Календарное планирование работ
Для составления календарного плана выполнения работ используются нормативные затраты работы машин, трудоемкость и состав звеньев, принятые в соответствии с рекомендациями ЕНиР для фактических объемов работ. Календарный план составляется в линейной форме, а монтажные работы увязываются со сварочными работами и с работами по замоноличиванию стыков. Количественный состав звена, выполняющего основные монтажные процессы, будет определятся по продолжительности монтажа конструкций, коэффициента сменности и трудоемкости, но в пределах нормы, взятой из ЕНиР. Это связанно с тем, что монтаж конструкций на определенной захватке включает несколько монтажных работ по возведению конструкций.
При монтаже применяется комплексный продольный метод.
Элементы сборных конструкций, поступающие на строительную площадку должны соответствовать рабочим чертежам, действующим ГОСТам, нормам или техническим условиям на изготовление отдельных изделий.
Каждая партия элементов должна быть снабжена паспортом, выдаваемым потребителю предприятием-изготовителем при отпуске изделий. Отпуск и приемка изделий без паспорта – запрещается. Элементы несущего каркаса проверяются поштучно, все остальные элементы – в выборочном порядке.
Следует проверять: отсутствие деформаций, повреждений, проектные размеры и правильность расположения отверстий и закладных деталей, выпусков арматуры, монтажных петель, соответствие лицевой поверхности изделия требованиям проекта, отсутствие раковин, трещин, наплывов.
О браковке элементов конструкций составляется акт с участием представителя ген. Подрядчика, монтирующей организации и предприятия изготовителя.
1. Монтаж колонн и связей
Монтаж колонн ведется безвыверочным методом. Колонны монтируются кранами ДЭК-50. Применяется бетон, выполненный на основе высокоактивного быстросхватывающегося цемента. Набор проектной прочности бетона достигается за 2-3 дня. К монтажу колонн приступают после набора бетоном 70% проектной прочности. До начала монтажа колонны раскладываются в зоне действия монтажного крана в исходном для монтажа положении, днища стаканов и торцы колонн тщательно очищаются от грязи и т.д. Колонну перед монтажом оснащают лестницей-площадкой в двух уровнях. Первый для монтажа подкрановых балок, второй для монтажа ферм и первой плиты покрытия.
Строповка колонн производится таким образом, чтобы колонна заводилась в стакан фундамента строго вертикально во избежание откола нижней части. При наводке колонны на отформированное основание производится совмещение рисок осей колонны с рисками на стакане фундамента. При монтаже колонн высотой более 5м контроль их вертикального положения осуществляют двумя теодолитами, устанавливаемыми в плоскостях продольной и поперечной осей здания.
До строповки производится временное крепление колонны в стакане приваркой накладных элементов к закладным деталям колонны и фундамента. Дополнительной выверки вертикальности колонн не требуется.
Одновременно с монтажом колонн монтируются связи между ними. Первые две колонны ряда раскрепляют крестообразно расчалками, последующие – подкрановыми балками. В каждом ряду в первую очередь монтируются колонны связевой панели. После установки и временного закрепления колонн
производится замоноличивание их в стаканах фундаментов бетоном с применением глубинного электрического вибратора ИВ-117 (мощность 0,75 кВт, длина вала 3 м, масса наконечника 4,5 кг, диаметр корпуса 51 мм). Стыки заделывают при помощи установки «Пневмобетон» (СБ-67Б; производительность 4 м³/ч; дальность подачи смеси: по горизонтали/по вертикали – 250/45 м; мощность 2,2 кВт, масса 910 кг).
2. Подкрановые балки
Подкрановые балки перед монтажом укрупняют раздельными тормозными фермами и монтируют их пространственными блоками.
Перед подъемом подкрановых балок по верхнему поясу крепят страховочный канат. Монтаж ведется с лестниц-площадок, закрепленных на колонне.
Монтаж ведется кранами ДЭК-50. К монтажу подкрановых балок приступают после установки, выверки и окончательного закрепления колонн. Бетон в стыке колонны и стакана фундамента должен к тому времени набрать 70% проектной прочности. Перед монтажом балки раскладывают в рабочем положении в пролетах между колоннами. Подкрановые балки поднимают траверсами с полуавтоматическими стропами. При подъеме балки ее удерживают с помощью оттяжек из пенькового каната от удара по колоннам и разворачивают в нужном направлении. Устанавливают балки с подмостей или рабочих площадок приставных лестниц. Приняв балку на высоте 0,5м над опорными консолями, ее направляют при опускании на место. Правильность опускания контролируют по совпадению рисок на балке и консоли. После окончательной выверки подкрановых балок составляют исполнительную схему, на которой обозначают отметки верха балок. Балки устанавливают по осевым рискам на них и подкрановых консолях колонн с временным раскреплением на анкерных болтах и выверяют с помощью специальных приспособлений. После выверки и геодезической проверки правильности установки балок сваривают закладные детали.
При установке стальных подкрановых балок допускаются следующие отклонения, в мм:
Отклонения расстояния между осями подкрановых рельсов
одного пролета ……………………………………………………. ±10
Смещение оси подкранового рельса с оси подкрановой балки…..15