Определим максимальное усилие возникающее в одном тросе:
, гдеS-максимальное усилие в одном тросе, Q-максимальный вес конструкции монтируемой данным приспособлением (подкрановая балка Q=10700кг), m-количество работающих тросов (m=2), f-угол наклона троса к вертикали (0)
Расчетное разрывное усилие:
K-коэффициент запаса прочности, К=8
Зная разрывное усилие выбираем трос: Канат закрытый несущий с двумя слоями клиновидной и одним слоем зетообразной проволоки и сердечником типа ТК, ГОСТ 7676-73 диаметром 7 мм.
1. Выбор монтажного крана
1.1 Расчёт необходимых параметров крана
Выбор монтажного крана осуществляется по четырём параметрам:
Высота подъёма крюка
Максимальная грузоподъёмность
Вылет стрелы
Длина стрелы
1). Высота подъёма крюка (Нтркр) - определяется по формуле
Нтркр=Н0+Нз+Нэ+Нстр
где: Н0 - превышение площадки опирания монтируемого элемента над уровнем стоянки крана
Нз - запас по высоте для переноса монтируемой конструкции над ранее установленными элементами и конструкциями
Нэ - высота монтируемого элемента
Нстр - высота строп от верха конструкции до крюка крана
Расчёт высоты подъёма крюка для монтажа
Колонн | Плит покрытия | Подкрановой балки | Стропильной фермы | Стеновой панели |
Н0 = 0,00 м | Н0 = 11,1 м | Н0 = 5,2 м | Н0 = 8,4 м | Н0 = 11,4 м |
Нз=1,0 м | Нз=1 м | Нз=1 м | Нз=1 м | Нз=1 м |
Нэ = 9,4 м | Нэ=0,3 м | Нэ=0,8 м | Нэ=3,3 м | Нэ=1,8 м |
Нстр=1 м | Нстр=3,31 м | Нстр=3,2 м | Нстр=3,6 м | Нстр=1,8 м |
Нтркр=11,4 м | Нтркр=15,71 м | Нтркр=10,2 м | Нтркр=16,3 м | Нтркр=16,0 м |
Нтркр (max) = 16,3 м
2). Максимальная грузоподъёмность
Необходимая максимальная грузоподъёмность крана определяется по формуле:
Q=P+qстр
Где: Q - Необходимая максимальная грузоподъёмность крана
P - вес конструкции
qстр - вес стропа для рассматриваемой конструкции
Определение необходимой максимальноё грузоподъёмности крана для
Колонн | Плиты перекрытия | Подкрановой балки | Фермы | Стеновая панель |
Р= 7,0 т | Р= 5,7 т | Р=10,7т | Р= 10,5 т | Р=3,1 т |
q =0,18 т | q =1,08 т | q=0,94 т | q=1,75 т | q=0,45 т |
Q=7,18 т | Q=6,78 т | Q=11,64 т | Q=12,25 т | Q=3,55 т |
Qmax = 12,25 т
3) Вылет стрелы определяем для конструкции, имеющей наибольшую высоту монтажа (стропильная ферма Нтркр = 16,3 м):
Определяем оптимальный угол наклона стрелы крана к горизонту:
где
hn- длина грузового полиспаста крана (принимаем hn =5м),
b1 - длина (или ширина) сборного элемента (для ПП b1 =12м),
S - расстояние от края элемента до оси стрелы (принимаем приближенно S=1,5м),
α - угол наклона оси стрелы крана к горизонту, град.
= 1,15α = arctg (1,15) = 49°.
Рассчитываем длину стрелы крана:
где hc - расстояние от оси крепления стрелы до уровня стоянки крана (принимаем hc=2м).
= 16,8Определяем вылет крюка:
Lk=Lc cos α +d,
где d - расстояние от оси вращения крана до оси крепления стрелы (около 1,5м), м.
Lk = 16,8 cos 49°+1,5 = 20,8 м.
Вылет крюка Lk = 20,8 м.
Для самой тяжелой конструкции (ферма Q=12,25т), при монтаже из середины пролета вылет стрелы будет равен половине пролета.
Вылет стрелы: Lk = 12 м.
По найденным параметрам выбираем два гусеничных крана:
Характеристика | СКГ-63/100 | КГ-100.1 |
1. Длина стрелы, м | 25,74 | 20 |
2. длина гуська | 7,68 | 16 |
3. Грузоподъемность при: | ||
- наименьшем вылете стрелы | 15 | 15 |
- наибольшем вылете стрелы | 5,9 | 8,5 |
4. Вылет стрелы: | ||
- наименьший, м | 12 | 10 |
- наибольший, м | 23 | 27 |
5. Высота подъема крюка | ||
- при наименьшем вылете | 31,2 | 27 |
- при наибольшем вылете | 25,3 | 14 |
6. Рабочие скорости | ||
Подъем груза, м/мин | 5 | 8,4 |
вращение поворотной части, об/мин | 0,3 | 0,3 |
передвижение крана | 0,75 | 0,5 |
К ТЭП относятся:
продолжительность работы крана на объекте;
Трудоемкость монтажа одной тонны конструкции;
себестоимость монтажа одной тонны конструкции;
приведенные затраты на монтаж одной тонны конструкции.
Расчет полупериодов крана. Рассчитаем время работы крана для каждой конструкции
, для каждой марки крана: - первый полупериод работы крана, включающий операции строповки, перемещения, ориентирования и установки конструкции на монтажный горизонт:Нп - высота подъема крюка при монтаже данной конструкции
Vтр - транспортная скорость подъема и опускания крюка
Vпос - посадочная скорость опускания крюка;
tуз - время ускорения, замедления работы крана при подъеме и опускании крюка
(принимается равным 0,1 мин);
a - угол поворота стрелы крана от точки строповки до точки установки
конструкции;
n - скорость поворота крана вокруг своей оси (об/мин);
К1 - коэффициент, учитывающий совмещение времени подъема крюка и поворота
стрелы (принимается равным 0,75)
- скорость перемещения каретки крана при монтаже ( ) скорость перемещения каретки крана при монтаже -второй полупериод работы крана, включающий операции возврата крана в исходное положение для монтажа следующей конструкции:Vтр - транспортная скорость подъема и опускания крюка;
Lг - расстояние перемещения крана между стоянками, м.;
Vг - скорость горизонтального перемещения крана между стоянками, м/мин;
N - количество конструкций монтируемых с одной стоянки крана.
-время установки опор крана на стоянки (краны гусеничные =0)Монтаж колонн.
= 11,4 | |
Кран СКГ-63/100