Диаметр трубопроводов определяется без учета воды на наружное пожаротушение, приняв скорость движения воды в трубах
. ммили по ГОСТ 3262-75 диаметр наружный равен 42,3 мм при условном проходе диаметром 32 мм.
Расход воды для наружного пожаротушения принимается с учетом ширины здания, степени его огнестойкости и категории пожарной опасности при объеме здания до 5 тыс.м3 равным 10 л/с.
С учетом выводов на пожаротушение диаметр трубопроводов равен:
л/с; ммили по ГОСТ 3262-75 диаметр наружный равен 114,0 мм при условном проходе диаметром 100 мм.
4.3 Расчет потребности во внутрипостроечных транспортных
средствах
1. Расчет потребности автотранспортных средств производится на основании расчета потребности в материалах, полуфабрикатах, изделиях, конструкциях, расчета грузопотока, данных баланса земляных масс, сетевого графика производства работ при возведении объекта и нормативных справочников.
Потребность во внутрипостроечных транспортных средствах для перевозки полуфабрикатов, деталей, конструкций и материалов при средней дальности перевозки l км и принятой условно грузоподъемности автомашин R т, по действующим усредненным нормам в машино-сменых определяется по формуле:
, маш.-см.,где
– суммарное количество перевозных грузов, т-кмN – усредненная производительность машин грузоподъемностью R т в тоннах за смену;
lср – среднее расстояние перевозок, км, определяемое по формуле
. =12,68 маш.-см.При продолжительности перевозок полуфабрикатов, деталей, конструкций и материалов Тсм смен, количество автомашин в смену определяется по формуле:
единиц,где А2 – количество единиц автотранспорта, работающих в каждую смену;
Тсм – продолжительность перевозки грузов, взятая из сетевого графика;
k – коэффициент неравномерности перевозок, равный 1,25.
ед.2. Расчет потребности автотранспорта для вывоза грунта производится отдельно.
Потребность в автосамосвалах в машино-сменах для отвозки грунта при дальности возки на 5км и принятой грузоподъемности определяется по формуле:
маш.-см.,где Q – количество грунта в плотном состоянии, подлежащего отвозке, м3,
– объемный вес грунта в плотном состоянии, т/м3 (по справочнику);N – усредненная производительность автосамосвалов грузоподъемностью R в тоннах за смену.
При продолжительности отвозки грунта, принятой по сетевому графику Тсм, количество автосамосвалов в смену определяется по формуле:
единиц в смену. .Принимаю 2 автосамосвала в смену для вывоза грунта, каждый из которых выполняет 11 рейсов в смену.
Итоговые данные по внутрипостроечному транспорту:
1. Тоннаж грузов (графа 6) ……………………………………...8986 т
2. Потребность транспортных средств (без грунта) ….…225 маш.-см.
3. Количество единиц автомашин (без грунта) в смену . ………..1 ед.
4. Количество единиц автотранспорта в смену для вывоза грунта 1ед.
Форма № 6 Расчет грузопотока для осуществления строительства
№№ п/п | Наименование полуфабрикатов | Ед. измерения | К-во, подлежащее перевозке | Вес брутто в тоннах | Расстояние перевозки, км | Тонно-км, «б» | Вид транспорта | Категория грузоперевозки | |
Ед. изм | Общий «а» | ||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
А. Полуфабрикаты, изделия, конструкции | |||||||||
1 | Блоки дверные | м2 | 1348,93 | 2,5 | 3372,33 | 10 | 33723,3 | А/борт | 1 |
2 | Блоки оконные | м2 | 592,7 | 0,049 | 29,04 | 10 | 290,4 | А-самосв. | 3 |
3 | Вентиляционные блоки ВБ1 | шт | 112 | 2,5 | 280,00 | 10 | 2800,0 | Спец. Транспорт | 1 |
4 | Внутренние перегородки | ||||||||
5 | ВП1 | шт | 112 | 2,5 | 280,00 | 10 | 2800,0 | А/борт | 1 |
6 | ВП2 | шт | 224 | 2,5 | 560,00 | 10 | 5600,0 | А/борт | 2 |
7 | ВП3 | шт | 70 | 2,5 | 175,00 | 10 | 1750,0 | А/борт | 1 |
8 | Внутренние стеновые панели | ||||||||
9 | ВС1 | шт | 84 | 2,5 | 210,00 | 10 | 2100,0 | А/борт | 1 |
10 | ВС2, ВС2-2 | шт | 112 | 2,5 | 280,00 | 10 | 2800,0 | А/борт | 1 |
11 | ВС3 | шт | 14 | 2,5 | 35,00 | 10 | 350,0 | А/борт | 2 |
12 | ВС4 | шт | 168 | 2,5 | 420,00 | 10 | 4200,0 | А/борт | 1 |
13 | ВС5 | шт | 28 | 2,5 | 70,00 | 10 | 700,0 | А/борт | 1 |
14 | Дефлектор №3 | шт | 28 | 1,35 | 37,80 | 10 | 378,0 | Спец. Транспорт | 1 |
15 | Изделия по входу | ||||||||
16 | ЭВ-1 | шт | 8 | 2,5 | 20,00 | 10 | 200,0 | А/борт | 1 |
17 | СВ-1 | шт | 4 | 2,5 | 10,00 | 10 | 100,0 | А/борт | 1 |
18 | Изделия монтажные | кг | 1,68 | 2,2 | 3,70 | 10 | 37,0 | А-самосв. | 3 |
19 | Карнизные блоки КБ1 | шт | 112 | 1,99 | 222,88 | 10 | 2228,8 | А-самосв. | 1 |
20 | Лестничные марши ЛМ1 | шт | 56 | 2,5 | 140,00 | 10 | 1400,0 | А-самосв. | 1 |
21 | Металлоконстукции опорной рамы и цилиндрического телескопического отвода | кг | 2408 | 1 | 2408,00 | 20 | 48160,0 | А-самосв. | 1 |
22 | Наружные стеновые панели | ||||||||
23 | НС1 | шт | 112 | 2,5 | 280,00 | 10 | 2800,0 | А/борт | 1 |
24 | НС3 | шт | 224 | 2,5 | 560,00 | 10 | 5600,0 | А-самосв. | 1 |
25 | НС4, НС4-2 | шт | 28 | 2,5 | 70,00 | 10 | 700,0 | А/борт | 1 |
26 | НС5 | шт | 28 | 2,5 | 70,00 | 20 | 1400,0 | А/борт | 2 |
27 | Панели перекрытий | 10 | 0,0 | А/борт | 1 | ||||
28 | П1 | шт | 128 | 2,5 | 320,00 | 10 | 3200,0 | А/борт | 1 |
29 | Плита козырька входа ПКВЗ | шт | 4 | 1 | 4,00 | 10 | 40,0 | А-самосв. | 1 |
30 | Плиты кровельные | А/борт | 1 | ||||||
31 | ПК1 | шт | 16 | 2,5 | 40,00 | 10 | 400,0 | А/борт | 1 |
32 | ПК2 | шт | 36 | 2,5 | 90,00 | 10 | 900,0 | А/борт | 3 |
33 | Стальные конструкции | т | 3 | 0,001 | 0,00 | 10 | 0,0 | А/борт | 1 |
34 | Стальные конструкции приспособлений для монтажа | кг | 3 | 0,001 | 0,00 | 10 | 0,0 | А/борт | 1 |
35 | Фундаменты-блоки | ||||||||
36 | ФБ1 | шт | 60 | 1 | 60,00 | 10 | 600,0 | А/борт | 1 |
37 | ФБ2 | шт | 28 | 1 | 28,00 | 15 | 420,0 | А/борт | 3 |
38 | Фундаментные плиты | А/борт | 1 | ||||||
39 | ФП1 | шт | 128 | 1 | 128,00 | 10 | 1280,0 | А/борт | 1 |
40 | ФП2 | шт | 116 | 1 | 116,00 | 10 | 1160,0 | А/борт | 3 |
Б. Материалы | |||||||||
42 | Арматура компл. загот АI 14мм | т | 0,01 | 0,1 | 0,00 | 10 | 0,0 | А/борт | 1 |
43 | Асфальтобетонная смесь | т | 15,08 | 0,017 | 0,26 | 10 | 2,6 | А/борт | 1 |
44 | Белила | кг | 49,28 | 0,001 | 0,05 | 10 | 0,5 | А/борт | 2 |
45 | Бензин | кг | 499,55 | 1 | 499,55 | 10 | 4995,5 | А/борт | 1 |
46 | Бетон марки М200 | м3 | 257,03 | 1,99 | 511,49 | 10 | 5114,9 | А/борт | 1 |
47 | Битум БН-70/30 | кг | 213,14 | 2,5 | 532,85 | 10 | 5328,5 | А-самосв. | 1 |
48 | Болты грубой, нормальной и повышенной точности | кг | 40,2 | 1 | 40,20 | 15 | 603,0 | Спец. Транспорт | 1 |
49 | Воздухозащитная лента | м2 | 320,66 | 1 | 320,66 | 10 | 3206,6 | А/борт | 3 |
50 | Гвозди | кг | 641,42 | 2,5 | 1603,55 | 10 | 16035,5 | А/борт | 1 |
51 | Грунтовка битумная | кг | 418,05 | 2,5 | 1045,13 | 10 | 10451,3 | А/борт | 1 |
52 | Доски для чистого пола | м3 | 138,98 | 2,5 | 347,45 | 10 | 3474,5 | А/борт | 1 |
53 | Доски III сорта | м3 | 1,08 | 2,5 | 2,70 | 10 | 27,0 | А/борт | 1 |
54 | Замазка меловая | кг | 2617,74 | 1 | 2617,74 | 15 | 39266,1 | А/борт | 2 |
55 | Керамзит | м3 | 0,81 | 2,5 | 2,03 | 10 | 20,3 | А/борт | 1 |
56 | Клапаны приемные для мусоропроводов | шт | 112 | 1 | 112,00 | 10 | 1120,0 | А/борт | 1 |
57 | Клей -мастика КНЗ | т | 0,12 | 0,7 | 0,08 | 10 | 0,8 | А/борт | 1 |
58 | Колер маслянный | кг | 8537,79 | 2,5 | 21344,48 | 10 | 213444,8 | А/борт | 1 |
59 | Краска казеиновая | кг | 146,39 | 2,5 | 365,98 | 15 | 5489,6 | Спец. Транспорт | 3 |
60 | Краски тертые | кг | 47,68 | 0,001 | 0,05 | 10 | 0,5 | А/борт | 1 |
61 | Купорос медный | кг | 51,67 | 0,001 | 0,05 | 10 | 0,5 | А/борт | 1 |
62 | Лаги для полов антисептированные | м3 | 38,11 | 0,38 | 14,48 | 10 | 144,8 | А/борт | 1 |
63 | Мастика битумная | т | 19,1 | 1 | 19,10 | 10 | 191,0 | А-самосв. | 1 |
64 | Металлический мусоросборник | компл. | 28 | 1 | 28,00 | 10 | 280,0 | А-самосв. | 3 |
65 | Мыло хозяйственное | кг | 51,67 | 0,00 | 10 | 0,0 | А-самосв. | 1 | |
66 | Пакля смоляная | кг | 3107,7 | 1 | 3107,70 | 10 | 31077,0 | А-самосв. | 1 |
67 | Олифа | кг | 3111,76 | 1 | 3111,76 | 10 | 31117,6 | А/борт | 1 |
68 | Пенобетон | м3 | 8,67 | 10 | 0,0 | А/борт | 1 | ||
69 | Песок | м3 | 208,38 | 0,1 | 20,84 | 10 | 208,4 | А-самосв. | 1 |
70 | Плинтусы деревянные | м | 4973,36 | 0,017 | 84,55 | 10 | 845,5 | А/борт | 1 |
71 | Плитка для полов | м2 | 302,74 | 0,001 | 0,30 | 10 | 3,0 | А/борт | 3 |
72 | Плитки рядовые | м2 | 175,91 | 1 | 175,91 | 10 | 1759,1 | А/борт | 1 |
73 | Плиты из пенополитсирола | м3 | 945,59 | 1 | 945,59 | 10 | 9455,9 | А/борт | 1 |
74 | Раствор смолы БМК-5 | кг | 37,3 | 0,7 | 26,11 | 10 | 261,1 | А-самосв. | 2 |
75 | Раствор цементный 25 | м3 | 3,02 | 2,5 | 7,55 | 10 | 75,5 | А/борт | 1 |
76 | Раствор цементный 50 | м3 | 2,8 | 2,5 | 7,00 | 10 | 70,0 | А/борт | 3 |
77 | Раствор цементный 100 | м3 | 119,53 | 0,001 | 0,12 | 10 | 1,2 | А/борт | 1 |
78 | Рубероид | м2 | 4953,25 | 0,001 | 4,95 | 10 | 49,5 | А/борт | 1 |
79 | Стекло жидкое | кг | 48,67 | 0,38 | 18,49 | 10 | 184,9 | А/борт | 1 |
80 | Стекло оконное | м2 | 1147,78 | 1 | 1147,78 | 14 | 16068,9 | А/борт | 2 |
81 | Толь | м2 | 1899,94 | 1 | 1899,94 | 10 | 18999,4 | А/борт | 1 |
82 | Трубы асбестоцементные 300мм | м | 112 | 2,5 | 280,00 | 13 | 3640,0 | А/борт | 1 |
83 | То же, 400мм | м | 525,84 | 1 | 525,84 | 10 | 5258,4 | А/борт | 1 |
84 | Шпатлевка купоросная | кг | 180,83 | 1 | 180,83 | 10 | 1808,3 | А/борт | 1 |
85 | Шпатлевка масляная клеевая | кг | 5509,83 | 1 | 5509,83 | 10 | 55098,3 | А/борт | 3 |
86 | Шпуры | кг | 67,57 | 0,1 | 6,76 | 10 | 67,6 | А/борт | 1 |
87 | Электроды Э42 | т | 7,49 | 0,017 | 0,13 | 10 | 1,3 | А/борт | 1 |
Итого: материалов | в=46469 | г/в=13,06 | г = 606885 | ||||||
Итого: полуфабрикатов, деталей, конструкций и материалов | а+в = 56788 | 12,68 | б+г = 720071 | ||||||
Неучтенные грузоперевозки 10% | 5678,8 | 12,68 | 72007,1 | ||||||
Итого: грузоперевозок | Σq = 62466,8 | 12,68 | ΣQ = 792078,1 | ||||||
В.Излишний грунт | 1 м3 | 1270 | 1,1 | 1397 | 5 | 6985 | А-самосв. | 1 |
4.4 Расчет степени индустриализации