Сметная стоимость автомобильной дороги (стр. 4 из 5)
2) С использованием индекса удорожания к СМР по состоянию на 3 квартал 2009 г. -6,09, согласно таблице 2, к приложению 2, к приказу ГУСТО от 10.07.2008. №686 - од
(5335393,61+471328,11*0,94+241988,52)*6,09=36664422,07 руб.Дорожная одежда
1) Использование индекса удорожания к статьям прямых затрат на объект строительства:
= 167832,72*12,39 = 2079447,40 руб. 
= 1028887,57*7,04 = 7243368,49 руб. 
=13338832,54 *5,36=71496142,41 руб. 
руб. 
= 71496142,41 + 2079447,40 +7243368,49 =80818958,3 руб. 
= 434673,36*12,39*0,94=5062466,76 руб. 
= 270172,31*12,39= 3347434,92 руб. 
= 80818958,3 + 5062466,76 +3347434,92 = 89228859,98 руб.2) С использованием индекса удорожания к СМР по состоянию на 3 квартал 2009 г. 6,09 согласно таблице 2, к приложению 2, к приказу ГУСТО от 10.07.2008. №686 - од
(14535552,83+434673,36*0,94+270172,31)*6,09=92655197,22 руб.Таблица 2.1.
| Наименование затрат | Земляное полотно | Дорожная одежда | ||
| руб. | % | руб. | % | |
| Затраты на оплату труда рабочих-строителей | 209414,76 | 3,46 | 167832,72 | 1,11 |
| Затраты на материалы | 12289,9 | 0,20 | 13338832,54 | 87,52 |
| Затраты на эксплуатацию строительных машин и механизмов | 5113689 | 84,54 | 1028887,57 | 6,75 |
| Накладные расходы | 471328,11 | 7,8 | 434673,36 | 2,85 |
| Сметная прибыль | 241988,52 | 4 | 270172,31 | 1,77 |
| Итого | 6048710,29 | 100% | 15240398,5 | 100% |
| Норма рентабельности работ, %, исчисленная | ||||
| в базисном уровне цен | 4 | 1,77 | ||
| в текущем уровне цен | 6,36 | 3,75 | ||
Проанализировав структуру строительно-монтажных работ, можно определить рентабельность этих работ.
Для земляного полотна:
Для дорожной одежды:
Каждые 1 рублей, заплаченные заказчиком, приносят 4 копеек прибыли от земляного полотна и 1,77 копеек – от дорожной одежды.
Более материалоёмкими являются затраты на дорожную одежду, так как затраты на материалы составляет 87,52 % от стоимости строительно-монтажных работ, статья «эксплуатация машин и механизмов» напротив, занимает только 6,75 %. Однако затраты на эксплуатацию машин и механизмов – основные затраты по возведению земляного полотна – 84,54 %, следовательно, продукция является фондоемкой, а затрат на материалы 0,2 %,Более трудоёмкими являются работы по возведению земляного полотна, так как затраты на оплату труда занимают здесь 3,46 %, в отличие от затрат в строительстве дорожной одежды – 1,11 %.
2.2 Расчет структуры сметной стоимости строительства автомобильной дороги
Расчет структуры по видам работ:
Расчеты представлены в табличной форме:
| Главы и пункты сводного сметного расчета | Сметная стоимость | Формула расчета | Процент от Сстр |
| Гл.1 Подготовительные работы | 2236,53 |  | 1,32% |
| Гл. 2 Земляные работы | 36664,42 |  | 21,59% |
| Гл. 3 Дорожная одежда | 92655,20 |  | 54,56% |
| Гл. 4. Искусственные сооружения | 2126,54 |  | 1,25% |
| Гл. 5 Пересечения и примыкания | 6572,31 |  | 3,87% |
| Гл. 6 Обстановка и принадлежности дороги | 1945,76 |  | 1,16% |
| Гл. 7 Здания и сооружения дорожной и автотранспортной службы | 2316,38 |  | 1,36% |
| Гл. 9 . Временные здания и сооружения | 5877,34 |  | 3,46% |
| Гл 10. Прочие работы и затраты | 9445,11 |  | 5,56% |
| Гл.11 Содержание дирекции строящихся дорог | 2276,19 |  | 1,34% |
| Гл.12 Проектные и изыскательские работы | 2745,58 |  | 1,62% |
| Резерв средств на непредвиденные работы и затраты | 4945,84 |  | 2,91% |
| ИТОГО | 169807,2 | 100% |
Вывод: из структуры сметной стоимости видно, что больше всего средств из сметной стоимости расходуется на устройство дорожной одежды (54,56%) и строительства земляного полотна (21,59%).
Раздел 3. Договорные отношения в строительстве
3.1 Расчет открытой договорной цены на строительство
Открытая договорная цена окончательно может быть определена только по окончанию строительства. Для обоснования величины договорной цены целесообразно использовать сметно-нормативные методы. Наиболее распространенным является базисно-индексный метод. При его использовании договорная цена рассчитывается следующим образом:
где
- сметная стоимость строительно-монтажных работ в базисном уровне цен, выполненных в рассматриваемом отчетном периоде (месяце) в пределах оговоренного в договоре подряда срока выполнения работ; 
- текущий индекс удорожания СМР по отношению к базисному уровню (при его применении необходимо учесть понижающий коэффициент к накладным расходам, исчисленным в базисном уровне, 
= 0,94); 
- коэффициент, учитываемый лимитированные затраты (на возведение титульных временных зданий и сооружений и зимнее удорожание работ).Коэффициент, учитывающий зимнее удорожание работ применяется к стоимости работ, выполняемых в пределах зимнего периода;
- коэффициент, учитывающий прочие затраты подрядчика. 
- оговоренный в договоре подряда срок выполнения работ.За итогом договорной цены рассчитывается НДС. При формировании договорной цены учесть только работы по возведению земляного полотна и дорожной одежды, график выполнения которых приведен в табл. 3.
Таблица 5.1.1.
График производства работ по договору подряда
| Наим. работ | Месяцы | |||||
| 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | |
| Земляное полотно | 40% (14665768,83) | 50% (18332211, 04) | 10% (366442,21) | |||
| Дорожная одежда | 30% (27796559, 17) | 30% (27796559, 17) | 30% (27796559, 17) | 10% (9265519,72) | ||
Сметная стоимость строительно-монтажных работ в базисном уровне цен по графику производства работ, тыс.руб.
3.2 Расчет твердой договорной цены на строительство
- сметная стоимость СМР в базисном уровне цен; 
- текущий индекс удорожания СМР на момент согласования договорной цены на 4-ый квартал 2007 года-4,57 по приказу ГУСТО 691-од от 8.10.2007.